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Vecchio 24 settembre 14, 18:06   #21 (permalink)  Top
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si si lo sò stavo scherzanzo.
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Vecchio 24 settembre 14, 18:18   #22 (permalink)  Top
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Guarda che Franco e' un grandissimo
Troppo buono
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Vecchio 03 ottobre 14, 18:57   #23 (permalink)  Top
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Non starti a preoccupare x il peso, io sono oltre i 520 gr. E guarda come vola !!!!!!!
Sono d'accordo con Franco! Il mio parkmaster pesa 650g e ci volo (3D) con una 3s da 1500ma della Thunder Power in maniera divina.
Atterra in 5 metri di pista!
Il mio è settato da kit combo Himax (lo comprai già bello che costruito, a me piace volare e poco costruire).
Dunque non farti e non fatevi grossi problemi sui 10 o 20 grammi!
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E' lo SPOT per la passione più bella del mondo!

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Vecchio 07 ottobre 14, 21:32   #24 (permalink)  Top
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Come posso realizzare una tirantiera per quota e direzionale che non fletta e sia leggiera?ho provato con acciaio da 1 e 1.5 mm ma essendoci circa 25\30cm tra servi e squadrette si piega a banana il tondino.idee?
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Vecchio 08 ottobre 14, 17:24   #25 (permalink)  Top
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Come posso realizzare una tirantiera per quota e direzionale che non fletta e sia leggiera?ho provato con acciaio da 1 e 1.5 mm ma essendoci circa 25\30cm tra servi e squadrette si piega a banana il tondino.idee?
Squadrette maggiorate sul servo e cavi push pull, come sugli indoor, altrimenti sposta i servi in coda.
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Vecchio 08 ottobre 14, 19:51   #26 (permalink)  Top
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Non starti a preoccupare x il peso, io sono oltre i 520 gr. E guarda come vola !!!!!!!
vedo che hai inserito dei tondini di carbonio sulla coda, sia sopra che sotto
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Vecchio 09 ottobre 14, 18:20   #27 (permalink)  Top
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vedo che hai inserito dei tondini di carbonio sulla coda, sia sopra che sotto
Si esatto, per dargli un po' più di resistenza alla torsione della coda, ho anche aggiunto delle piattine di karbon da 3 mm x0,5 sul bordo di uscita degli alettoni e profondità per diminuire le svergolature, ogni PM è un piccolo laboratorio
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Vecchio 09 ottobre 14, 19:25   #28 (permalink)  Top
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Modello finito pesato e collaudato.peso con 3s 1000map 570gr speravo di stare a circa 530gr cg a 13cm dal bu e posso dire senza riserve che nel collaudo ha volato veramente a pene si segugio.le cose sono due ho ho toppato alla stragrande le incidenza,o ho toppatto alla stragrande il cg.esteticamente piacevole anche se al momento e' tutto bianco devo rivedere sicuramente la tirantiera calcolare il cg e vedere di togliere un po' di peso
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Vecchio 09 ottobre 14, 23:25   #29 (permalink)  Top
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Si esatto, per dargli un po' più di resistenza alla torsione della coda, ho anche aggiunto delle piattine di karbon da 3 mm x0,5 sul bordo di uscita degli alettoni e profondità per diminuire le svergolature, ogni PM è un piccolo laboratorio
ottima idea quella delle piattine visto che le parti mobili si svergolano penso che ti copierò
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Vecchio 10 ottobre 14, 17:24   #30 (permalink)  Top
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Anche sulla parte fissa del direzionale
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