sebart vs extreme flight

[mikiko]

Interessante..
Anch'io sto valutando un 1,8 mt di a.a. elettrico.... E i Sebart mi "spaventano" x la delicatezza, anche se le doti di volo sono osannate da tutti.
Conoscete un sito economico x gli EF?

[runner73]

Originalmente inviato da mikiko

Interessante..
Anch'io sto valutando un 1,8 mt di a.a. elettrico.... E i Sebart mi "spaventano" x la delicatezza, anche se le doti di volo sono osannate da tutti.
Conoscete un sito economico x gli EF?

Sebart da 1,8m fa il katana che ti posso assicurare che non è assolutamente delicato, poi devi passare al 2m ovvero il SU29, lo sto montando e non mi sembra delicato, ha rinforzi nei punti giusti ed è leggero, certo mancano i longheroni in carbonio quelli sarebbero stati carini....gli EF non sono proprio economici, io il mio SU29 2m l'ho pagato 400,00

[markino]

Originalmente inviato da runner73

Sebart da 1,8m fa il katana che ti posso assicurare che non è assolutamente delicato, poi devi passare al 2m ovvero il SU29, lo sto montando e non mi sembra delicato, ha rinforzi nei punti giusti ed è leggero, certo mancano i longheroni in carbonio quelli sarebbero stati carini....gli EF non sono proprio economici, io il mio SU29 2m l'ho pagato 400,00

no economici no... ma di sicuro valgono quello che si pagano!! i sebart sono rinforzati dove servono e leggeri, senza ombra di dubbio..e volano da dio..

gli extreme flight più rinforzati , più rifiniti , carrello in carbonio , normalmente leggeri , e volano da paura!!!

ottimi prodotti entrambi !!!

[gabriele2476]

Originalmente inviato da runner73

Sebart da 1,8m fa il katana che ti posso assicurare che non è assolutamente delicato, poi devi passare al 2m ovvero il SU29, lo sto montando e non mi sembra delicato, ha rinforzi nei punti giusti ed è leggero, certo mancano i longheroni in carbonio quelli sarebbero stati carini....gli EF non sono proprio economici, io il mio SU29 2m l'ho pagato 400,00

Hai preso un modello che ha la mia stessa età prendi gli ultimi poi vedi che differenza c' è di prezzo.
EDGE 540 88" BLAU/ROT/WEISS EXTREMEFLIGH EXTREMEFLIGHT-RC

[toratora72]

Originalmente inviato da mikiko

Interessante..
Anch'io sto valutando un 1,8 mt di a.a. elettrico.... E i Sebart mi "spaventano" x la delicatezza, anche se le doti di volo sono osannate da tutti.
Conoscete un sito economico x gli EF?

io ho il sukoy 50,sbach 50 ovviamente sebart e mi sembrano tutt'altro che delicati certo bisogna saper atterrare non sono autoscontri.non credo che il 140 sia più' delicato anzi,vorrei pero' provare un EF per curiosità' e per non vedere al campo sempre gli stessi modelli.

[gabriele2476]

Originalmente inviato da toratora72

io ho il sukoy 50,sbach 50 ovviamente sebart e mi sembrano tutt'altro che delicati certo bisogna saper atterrare non sono autoscontri.non credo che il 140 sia più' delicato anzi,vorrei pero' provare un EF per curiosità' e per non vedere al campo sempre gli stessi modelli.

Io ho lo stesso un 50 volerà pure bene ma non mi dire che è robusto se non stai attento le ali ti si schiacciano in mano i longheroni sotto sembrano fatti di balsa. l' oracover si stacca basta guardarlo a più ciano per fermare le punte che sul legno

[toratora72]

Originalmente inviato da gabriele2476

Io ho lo stesso un 50 volerà pure bene ma non mi dire che è robusto se non stai attento le ali ti si schiacciano in mano i longheroni sotto sembrano fatti di balsa. l' oracover si stacca basta guardarlo a più ciano per fermare le punte che sul legno

su il rivestimento credo che sia uno dei peggiori in circolazione,i longheroni sono in balsa come in tutti i modelli di pari classe.

[simogta]

Io da fiero possessore di un sukhoi 140 nn posso che parlarne bene...
Io ce l ho motorizzato con lo stesso axi che hai tu...il 5320/18 con 6s 5000..e devo dire che vola alla stragrande...la potenza e piu che sufficiente (sopratutto con le nuove 65c).
Certo che se scegli un modello un pelo piu piccolo come l extra che hai postato e anche meglio cosi riesci a stare un pelo piu leggero....poi gli extreme flight per il 3d spinto di questi tempi sono il top...senza niente togliere ai sebart

[gabriele2476]

Originalmente inviato da simogta

Io da fiero possessore di un sukhoi 140 nn posso che parlarne bene...
Io ce l ho motorizzato con lo stesso axi che hai tu...il 5320/18 con 6s 5000..e devo dire che vola alla stragrande...la potenza e piu che sufficiente (sopratutto con le nuove 65c).
Certo che se scegli un modello un pelo piu piccolo come l extra che hai postato e anche meglio cosi riesci a stare un pelo piu leggero....poi gli extreme flight per il 3d spinto di questi tempi sono il top...senza niente togliere ai sebart

Ma quì la differenza non sta nel volo che non si discute anche se gli extreme sono un altro pianeta basta vedere i video che girano sul tubo,se provi a fare quello che fanno con gli extreme flyt con un sebart ti si desintegra in volo infatti da un po sebart nelle specifiche scrive che i suoi modelli sono per un volo lento, e questo già ti fa capire la differenza di costruzione materiali e progetto.

[rosnik]

Originalmente inviato da simogta

Io da fiero possessore di un sukhoi 140 nn posso che parlarne bene...
Io ce l ho motorizzato con lo stesso axi che hai tu...il 5320/18 con 6s 5000..e devo dire che vola alla stragrande...la potenza e piu che sufficiente (sopratutto con le nuove 65c).
Certo che se scegli un modello un pelo piu piccolo come l extra che hai postato e anche meglio cosi riesci a stare un pelo piu leggero....poi gli extreme flight per il 3d spinto di questi tempi sono il top...senza niente togliere ai sebart

Scusa SimoGTA ,
posso chiederti quanto pesa il SU 140 senza lipo?

Te lo chiedo solo per farmi un idea di paragone con il mio Yak GB,
con il medesimo motore pesa senza lipo 3485gr .

grazie.