risonanza mattfly

[hivan]

RISONANZA, tuned pipe, per modelli con tunnel molt lungo o esterno

Ragazzi qualcuno l'ha provata? Sapete dirmi qualcosa?
Stavo pensando dei metterla su un benzina da 220 con dl50 invece di prendere un canister cinese, attualmente volo col barilotto ma ho i classici problemi che ne derivano nella carburazione al minimo e nei passaggi min/max.

[MadMax75]

Ciao!

perché hai pensato ad una risonanza piuttosto che ad un canister?

[carletttta]

Visto il costo, se nel modello ci sta, provala! X la mia esperienza i canister cinesi, tipo quelli DLE non migliorano molto le prestazioni e sopratutto nel 3D mi fanno tribolare x l'eccessiva pigrizia nella risposta!

[MadMax75]

Originalmente inviato da carletttta

Visto il costo, se nel modello ci sta, provala! X la mia esperienza i canister cinesi, tipo quelli DLE non migliorano molto le prestazioni e sopratutto nel 3D mi fanno tribolare x l'eccessiva pigrizia nella risposta!

anche a me, non sembra migliorino i passaggi... i motori continuano a borbottare
comunque sicuramente il motore soffre meno avendo un volume di scarico più ampio del barilotto, ed anche le orecchie ne giovano

[carletttta]

a dire il vero a me non borbotta...solo che non è fluido nell'erogazione; A terra sembra essere decente, cmq inferiore a canister "italiani"...e in volo peggiora nella risposta; Non prende, non prende, non prende e poi quando ormai sei a metà manetta prende di botto e troppo...

[MadMax75]

Originalmente inviato da carletttta

a dire il vero a me non borbotta...solo che non è fluido nell'erogazione; A terra sembra essere decente, cmq inferiore a canister "italiani"...e in volo peggiora nella risposta; Non prende, non prende, non prende e poi quando ormai sei a metà manetta prende di botto e troppo...

ma su un motore in particolare o in generale?

[hivan]

Originalmente inviato da MadMax75

Ciao!

perché hai pensato ad una risonanza piuttosto che ad un canister?

ciao Max, ciao Carletta,

premetto che anch'io mi sono posto la stessa domanda quando ho visto la risonanza acquistata da un amico al campo, ero convinto che servisse solo su modelli veloci, invece a quanto pare funge bene anche sui 3d, lui monta un mvvs con risonanza (roba buona pero' , mi sa' tedesca) e a suo dire rispetto al canister guadagna qualcosina in prestazioni ma sopratutto in "rotondita'" di erogazione, e un effetti l'ho constatato di persona, il motore gira perfetto , minimo spettacolare passaggi fluidi e veloci, insomma e' perfetto.

Come ho detto io non miro a chi sa' che prestazioni in piu' rispetto al barilotto, mi basta semplicemente regolarizzare il minimo e togliere quel maledetto borbottio che in volo diventa un rantolo, quindi stavo riflettendo se prendere un canister cinese o quella risonanza e a parita' di peso e costi mi chiedevo se fosse una buona idea e cercavo riscontri tra voi.

[carletttta]

Originalmente inviato da hivan

ciao Max, ciao Carletta,

premetto che anch'io mi sono posto la stessa domanda quando ho visto la risonanza acquistata da un amico al campo, ero convinto che servisse solo su modelli veloci, invece a quanto pare funge bene anche sui 3d, lui monta un mvvs con risonanza (roba buona pero' , mi sa' tedesca) e a suo dire rispetto al canister guadagna qualcosina in prestazioni ma sopratutto in "rotondita'" di erogazione, e un effetti l'ho constatato di persona, il motore gira perfetto , minimo spettacolare passaggi fluidi e veloci, insomma e' perfetto.

Come ho detto io non miro a chi sa' che prestazioni in piu' rispetto al barilotto, mi basta semplicemente regolarizzare il minimo e togliere quel maledetto borbottio che in volo diventa un rantolo, quindi stavo riflettendo se prendere un canister cinese o quella risonanza e a parita' di peso e costi mi chiedevo se fosse una buona idea e cercavo riscontri tra voi.

Tra risonanza e canister.... Risonanza vince!!! È lo scarico più performante in assoluto x i motori 2T; il problema delle pipe è l'accordatura; per massimizzare il rendimento del motore la pipa deve stare alla giusta distanza, x cui devi giocare sulla lunghezza del collettore x aggiustare il rendimento; su un 50 benzina, x la mia esperienza, qualche cm in più o in meno non rovina il risultato finale... Ma qualche differenza si sente; kit blasonati forniscono risonanze accordate con relativi collettori x i vari motori; quelle cinesi non lo so.... Chiedi a Riccardo;
Io le avevo prese in considerazione x il mio Extra, ma avevo finito la colla x realizzare il tunnel...x cui canister!!

[lupoNak]

Sul edge extrem flyght da 220 gli ho messo questo" Tuned Pipe - MTW Schalldämpfer | Krümmer | Zubehör für den Modellbau" prende piu giri ai regimi alti rispetto al canister per il resto mi pare uguale.

[hivan]

Originalmente inviato da lupoNak

Sul edge extrem flyght da 220 gli ho messo questo" Tuned Pipe - MTW Schalldämpfer | Krümmer | Zubehör für den Modellbau" prende piu giri ai regimi alti rispetto al canister per il resto mi pare uguale.

mmmm... bella, ma non ho intenzione di spendere quella cifra, se trovo qualche feedback su quella di Riccardo ci penso, altrimenti canistrer cinese.... poca spesa e resa accettabile per quel che serve a me...