Parkmaster & Acromaster

[Ares]

Grazie franco, stasera leggo prima di dormire

Avistar, le piattine in carbonio quindi le hai messe "di taglio" affondandole nell'epp? Non vorrei dire una caSSata ma i tondini in carbonio offrono una egual rigidità a 360 gradi mentre una piattina è estremamente rigida per un verso ma altrettanto flessibile per l'altro, come dire...non ti si sbanana il Park?

Potresti postare qualche foto? Sarebbe molto interessante soprattutto considerando che il tuo modello grazie (anche) a questo ha raggiunto una veneranda età!

[Avistar]

Originalmente inviato da Ares

Grazie franco, stasera leggo prima di dormire

Avistar, le piattine in carbonio quindi le hai messe "di taglio" affondandole nell'epp? Non vorrei dire una caSSata ma i tondini in carbonio offrono una egual rigidità a 360 gradi mentre una piattina è estremamente rigida per un verso ma altrettanto flessibile per l'altro, come dire...non ti si sbanana il Park?

Potresti postare qualche foto? Sarebbe molto interessante soprattutto considerando che il tuo modello grazie (anche) a questo ha raggiunto una veneranda età!

Si, di taglio affondate nell'elapor.
Le sollecitazioni sulla fusoliera sono sopratutto a curvarla lateralmente (difficile che si "imbanana" all'insù ) nelle ali, invece verso l'alto (difficile che le ali si "imbananano" verso l'anteriore o il posteriore... ).
Le piattine le ho messe orizzontalmente negli scassi in fusoliera (in modo da tenere bene nel senso longitudinale) e verticalmente nell'ala, sia sopra che sotto ( stesso motivo).

[Ares]

Perfetto, del resto di un gommolo di 3 anni ancora in salute ci si può fidare. Hai fatto cadute o rotture particolari? Problemi nella riparazione o nelle doti di volo successive (oltre al peso che pian pianino aumenta inesorabile) ?

I servi che prendo sono digitali in metallo da 1.3kg/cm con tempi di 0.8...dovrebbero bastare... come rapporto qualità prezzo (10 euri l'uno) credo che ci sia ben poco di meglio se consideriamo longevità, velocità e precisione..

[Avistar]

Originalmente inviato da Ares

Perfetto, del resto di un gommolo di 3 anni ancora in salute ci si può fidare. Hai fatto cadute o rotture particolari? Problemi nella riparazione o nelle doti di volo successive (oltre al peso che pian pianino aumenta inesorabile) ?

I servi che prendo sono digitali in metallo da 1.3kg/cm con tempi di 0.8...dovrebbero bastare... come rapporto qualità prezzo (10 euri l'uno) credo che ci sia ben poco di meglio se consideriamo longevità, velocità e precisione..

NO, fortunatamente non ha avuto cadute rovinose (come picchiate pesanti) ma solo qualche atterraggio poco ortodosso per lipo che ti lascia a secco
Devo dire che nonostante qualche incollaggio l'ha avuto... vola veramente bene e l'aumento di peso non sembra influire ancora.
Poi sono un volatore "attento" e prima di azzardare una manovra la provo a quote di sicurezza!

Se mi chiedi se ricomprerei il parkmaster quando questo sarà ormai troppo vecchio.... beh sto già mettendo i soldi da parte

[Ares]

Dei servi che ho scelto che mi dici? Dalle tua foto noto che ti non usi, come dire, i piu fetenti servi cinesi I mei sono sicuramente di livello piu basso ma c'è gente che vola con i 55 mg che sono addirittura inferiori...

[Franco67]

Originalmente inviato da Ares

Dei servi che ho scelto che mi dici? Dalle tua foto noto che ti non usi, come dire, i piu fetenti servi cinesi I mei sono sicuramente di livello piu basso ma c'è gente che vola con i 55 mg che sono addirittura inferiori...

Io per i servi ho fatto la scelta opposta, dato che l'ultimo che ho appena finito é il quinto, ho preferito mettere buoni servi e tenerli sempre sui vari modelli, ho dei savox
0253 e 0254 abbastanza economici ma davvero ottimi, ho avuto sempre gli stessi su tutti i primi 4 modelli con centinaia di voli e sempre perfetti e mai sgranati.
Per l'elica vai sul sicuro 10x4.7 o 11x4.7 da slow.
Questa é la mia ultima "fatica" Parkmaster Cheker con SFG fissate con calamite, vedremo se servono o sono solo estetiche.

[Ares]

Colorazione S P E T T A C O L A R E ! Forse forse è la colorazione piu bella che abbia mai visto su un park... complimenti! (Io sono indeciso su come farlo, una cosa è certa, gli adesivi orrenderrimi della multiplex possono stare dove sono ).
Come eliche per ora ho preso 10x7 come consigliato nelle specifiche e 10x4.7 non vorrei che la 11x4.7 fosse esagerata per quel motore...

Quando provi gli SFG ti dispiace scrivere come ti sei trovato e se hai notato differenze apprezzabili? Sono interessato anche io..

Ad ogni modo a giorni ritiro il modello e inizio l'assemblaggio, poi aprirò un post con video del collaudo (solo se verrà una verniciatura decente )

[Grattachecca]

Originalmente inviato da Franco67

Questa é la mia ultima "fatica" Parkmaster Cheker con SFG fissate con calamite, vedremo se servono o sono solo estetiche.

Ciao a tutti,
ma a cosa servono le appendici alari così piccole?