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Vecchio 05 maggio 06, 21:12   #1 (permalink)  Top
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OS91sx VS Yamada 110

Vorrei sostituire il motore su un UCANDO .60 e ho visto un OS91sx Acro sport 2 tempi e non so se prendere questo oppure andare sul sicuro e prendere il Yamada 110 come tutti consigliano. Gli Yamada sono dei gran motori ma necessitano di troppa nitro per i mie gusti.
Qualcuno sa dirmi cpme questo OS91 acro sport?
Sul sito OS non lo vedo.
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Vecchio 05 maggio 06, 21:48   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di davide.pasq
 
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decisamente meglio il ys110
intanto è un 4t... poi sto "acro sport" non l'ho mai sentito nominare, e il ys110 è potentissimo... con una 16x6 o 17x4w parti in candela a razzo
davide.pasq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 06, 09:21   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide.pasq
decisamente meglio il ys110
intanto è un 4t... poi sto "acro sport" non l'ho mai sentito nominare, e il ys110 è potentissimo... con una 16x6 o 17x4w parti in candela a razzo
Ciao Davide,

ma tu hai provato tutte e due le eliche? Quale và meglio sul YS110?
Flavio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 06, 10:51   #4 (permalink)  Top
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no, solo la 16x6.. la 17x4w potrebbe però essere più indicata per lo ucd che è parecchio più lento del funtana, e allora si potrebbe andare a cercare un tiro maggiore (come se non fosse già stratosferico.. )
davide.pasq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 06, 12:14   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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Originalmente inviato da bibos
Vorrei sostituire il motore su un UCANDO .60 e ho visto un OS91sx Acro sport 2 tempi e non so se prendere questo oppure andare sul sicuro e prendere il Yamada 110 come tutti consigliano. Gli Yamada sono dei gran motori ma necessitano di troppa nitro per i mie gusti.
Qualcuno sa dirmi cpme questo OS91 acro sport?
Sul sito OS non lo vedo.
Non capisco l'avversione che hanno un po' tutti per il nitrometano...
Ad ogni modo trovo il paragone improbabile viste le caratteristiche estremamente dissimili... a cominciare dal prezzo...
In termini assoluti lo Ys è su un altro pianeta. Se poi consideri che va usato in ambito 3D il divario aumenta ancora. Ovviamente dipende dal compromesso che vuoi ottenere... in caso di scarsa finanza l'Os è sempre un bel motorino.
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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Vecchio 08 maggio 06, 12:33   #6 (permalink)  Top
 
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beh, tanto per dirne una, il nitro è leggermente inquinante.......
poi ossida i motori, rovina le vernici, costa un botto!
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Vecchio 08 maggio 06, 15:05   #7 (permalink)  Top
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se il motore è serio non gli fa niente...
davide.pasq non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 06, 16:29   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Benji
 
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Se il motore è fatto per girare con nitro non si corrode usandolo, è difficile che rovini la vernice(mai successo) visto che brucia in camera da scoppio e non esce dallo scarico sporcando la fusoliera. Che costi tanto è vero, ma se uno vuole avere uno yamada deve avere anche il nitro, sennò è come dire "vorrei avere una ferrari ma diesel così risparmio"
Benji non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 06, 22:36   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di boss
 
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Originalmente inviato da davide.pasq
se il motore è serio non gli fa niente...
mah!?!? il nitrometano è un ossidante, se non ci stai attento il motore può essere serio fin che vuoi, ma l'albero, le valvole e altre cosette, sempre di acciaio sono e se non ricordo male il ferro si ossida...
boss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 06, 22:54   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Benji
 
Data registr.: 30-07-2004
Residenza: Trieste
Messaggi: 1.155
Hai ragione, però un mio amico ha lasciato miscela con il 30% di nitro in uno yamada per più di qualche mese e quando lo ha aperto mi ha riferito(e gli credo) che non c'era nemmeno un principio di ossidazione
Benji non è collegato   Rispondi citando
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