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| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-04-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 21
| Citazione:
Un'altra cosa, ho visto su alcune tue foto che i servi sotto le ali li hai messi di piatto, altre foto, invice, indicanoin filati dentro in vertivale. Che mi consigli? Oggi prendo 2 barrette da 1 cm per le ali ed 1 per la fuso. Un rinforzo anche per il piano di quota come da tua foto e del carbonio anche per i servi e squadrette. Le squadrette di scatola non mi piacciono proprio, userò quelle avanzate della multiplex usate sull'easy glider ![]() Grazie.
__________________ gianluca.fly | |
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-10-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 1.199
| Citazione:
i servi mettili di piatto, il buco sarà meno profondo e le squadrette dei servi saranno parallele a quelle degli alettoni... ottime le squadrette multiplex... buon lavoro ![]() p.s.: domenica al Pallini c'è una gara combat, se vieni troverai un bel po di gente ![]() Ciao | |
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| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-04-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 21
| Citazione:
Per domenica proprio non posso, sono di turno in caserma, ma ti prometto che un giretto verso Fiano me lo farò.... Buona giornata...
__________________ gianluca.fly | |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Esponenziale
Scusa per il ritardo, un modello da 3D ha delle superfici mobili molto grandi, con escursioni elevate, per avere il modello sempre "sotto comando" anche da fermo, grazie al flusso dell'elica. E' chiaro che appena la velocità di volo aumenta il modello diventa cosi' ipersensibile al piu' piccolo tocco di leva della radio . Per renderlo piu' facile da controllare nel volo a velocità "normale", si inserisce la modalita' "esponenziale" sul cabra, alettoni e direzionale; in questo modo a piccoli movimenti delle leve (in prossimità delle zone neutre) si ha un movimento delle superfici mobili ridotto. Aumentando l'escursione delle leve, le superfici recuperano via via il ritardo nel movimento, fino all'escursione completa che resta quella originale. Attenzione che con Futaba la regolazione da dare è - 70%, verificare con le altre radio... Spero di essermi spiegato (ho un calo di zuccheri) Ciao Umberto |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-09-2005 Residenza: Treviso
Messaggi: 212
| motore superzoom
ciao ragazzi ho letto il forum e volevo chiedervi un consiglio. ho preso il modello anche io ma volevo recuperare un motore che già ho. il motore in questione è questo: GTA8-30 è il gta 8-30 della lipotech il mio problema è che il diametro del motore è più grande dello spazio utile che è stato realizzato nel modello. Anche sul supporto in compensato non ci entra lo dovrei modificare. Pensavo allora di fare questa variante, montare il supporto al contrario, cioè con l'ordinata per attaccare il motore verso la punta del modello, montare li il motore e svasare un pelo l'EPP nella punta per farcelo stare. I problemi sono 2 ovviamente, baricentro e spostamento del peso del motore più avanti di quanto previsto. per il baricentro è ovvio che arretrando elettronica e batteria posso risolvere, ma il mio dubbio è la solidità del supporto e il comportamento del modello avendo il motore praticamente "dopo" la punta del modello anziche "dentro". acceto suggerimenti
__________________ Niente da più soddisfazione che portare a casa tutti i modelli interi |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: fano
Messaggi: 461
| Citazione:
Calcola che ci sono certi siti in europa in cui motore e regolatore costano una cavolata. esempio : rc supplies uk | |
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