Mirage, vite e... splat!

[Nightrapture]

Grazie per i consigli, ho riparato il polistirolo ma non avevo idea di come trafficare con la fibra.

... NON vorrei fosse stato il bilanciamento!!!!
Dici CABRATO, ma credo che se così fosse potrebbe essere quello il problema.
Tieni conto che (anche se è un aereo abbastanza diverso, ma poi non così molto), il mio funjet on elica spingete della multiplex, l'avevo bilanciato leggermente cabrato (1/2 cm).... e NON ne voleva sapere di volare, appena viravo ..... giù in VITE!!!!!
Dopo diversi crash, ho provato il baricentro a metterlo avanzato di 1/2 cm rispetto a quanto richiesto ...... perfetto!! Ci fai quel che vuoi senza troppi pensieri!!!

Il bilanciamento l'ho già usato così in altri voli ed è sempre andato bene, non era arretrato da essere difficile da pilotare, è praticamente centrato.
Non ho ancora capito la causa del rollio invece, che è stato il problema nel volo, indipendentemente dal fatto di aver virato "male" in quelle condizioni, è stato strano.

Comunque quoto Stau.. e capisco perchè Masali ce l'ha tanto coi polistiroloni... W la fibra sì!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Nightrapture

Grazie per i consigli, ho riparato il polistirolo ma non avevo idea di come trafficare con la fibra.



Il bilanciamento l'ho già usato così in altri voli ed è sempre andato bene, non era arretrato da essere difficile da pilotare, è praticamente centrato.
Non ho ancora capito la causa del rollio invece, che è stato il problema nel volo, indipendentemente dal fatto di aver virato "male" in quelle condizioni, è stato strano.

Comunque quoto Stau.. e capisco perchè Masali ce l'ha tanto coi polistiroloni... W la fibra sì!

per la rotazione verifica che non avessi perso lo zero .. sul servo cioe' a radio accesa..se gli alettoni sono al centro, altrimenti potrebbe essersi staccata qualche parte mobile (ma penso che te ne saresti accorto dopo il crasch).. o anche semplicemente qualcoche adesivo che si solleva durante il volo e tende a far resistenza..

e comunque quando si notano problemi in volo.. si dovrebbe cercare di atterrare subito per verificarne il problema.. e non cercare di star su lo stesso... altrimenti il rischio rotture aumenta.. esponenzialmente con i secondi che passano..

[giulio_89]

controlla che le ali siano pari e non una su e una giu... guarda il bordo d'uscita delle 2 ali che sia allo stesso livello... come il bordo d'entrata...

[nicogaglia]

Ciao,
è successo anche a me con l'aletta. E' una conseguenza di quando si tiene un modello con elevoni troppo cabrato o con baricentro arretrato.
Comunque mi spiace ma vedrai che tornerà più bello e forte di prima

[Nightrapture]

Era tutto a posto in partenza, controllo sempre che le superfici mobili siano perfette, ali dritte, bene attaccate, ecc..
Anche il baricentro lo controllo bene per evitare sorprese.
La procedura è sempre stata la stessa degli altri voli, sempre ottimi pure in atterraggio senza neanche un graffietto, non l'ho nemmeno mai dovuto trimmare tanto. Secondo me è successo qualcosa di insolito, dubito che un adesivo possa causare un rollio che il trim non possa risolvere.
Sicuramente ho sbagliato a voler provare a tenerlo su.. ma forse non me la sentivo di atterrare facendo fatica a farlo volare dritto..
Sai quando vuoi rimandare l'inevitabile..

Inevitabile che è stato inevitabilmente... inevitabile!

[mauro.ofx]

... Sabato dopo ormai più di 50 voli con un modello, lo metto in volo, va bene per 3-4 minuti, poi diventa incontrollabile!
Riesco ad atterrare subito e abbastanza bene... la squadretta del timone ha deciso di spezzarsi!!!
Per questo, potrebbero essere le squadrette, magari solo una...

[Nightrapture]

Originalmente inviato da mauro.ofx

... Sabato dopo ormai più di 50 voli con un modello, lo metto in volo, va bene per 3-4 minuti, poi diventa incontrollabile!
Riesco ad atterrare subito e abbastanza bene... la squadretta del timone ha deciso di spezzarsi!!!
Per questo, potrebbero essere le squadrette, magari solo una...

Ci ho pensato, anche perchè le ho trovate tutte e 2 scollate dopo lo schianto.
Però non è la stessa cosa.. questo è un delta, se si rompe una squadretta non può cabrare e picchiare, rollerebbe solo e addio. Io tenendo a destra, oltre ad aver messo tutto il trim, l'ho fatto volare 4-5 minuti, quindi penso che il problema non possa essere una squadretta. O magari si è mezza scollata inizialmente...
Pace comunque, mi è andata di lusso alla fine!
Al prossimo tentativo farò quadrupli micrometrici controlli di tutto e via come nuovo!
Ogni volta che cade un aereo si impara qualcosa di nuovo.. quindi serve anche questo...