M 346 - ready2fly EPO -90 mm

[IALEU]

Originalmente inviato da sagittario

leggendo le recensioni di questo modello ho notato che oltre il peso non proprio piuma,tutti denunciano scarsa potenza unita, come da te evidenziato ad un'autonomia molto ridotta.
La soluzione secondo me non è andare ad 8s,che incrementerebbe ancora di più il peso del modello rischiando di vanificare l'aumento di potenza.
O si monta una ventola con motore più efficienti,oppure si potrebbe optare per due buone 70.
Comunque rimane sempre il fatto del peso del modello che per essere un espanso è elevato.

Sicuramente serve una ventola più efficiente e molto probabilmente qualche modifica ai condotti, ma il peso a 8S non varia molto rispetto ad un buon singolo pacco 6S da 5000 Mha 60C, con la differenza che si viaggia con la manetta al 50%, come nel video che ho allegato, dove la pista in erba non è un problema, mentre a 6s devono almeno 60m o più.

[IALEU]

Effettuati due voli con la la Jetfan 90 V2, sempre a 6S, tutta un'altra cosa a parità di assorbimenti, molta più velocità e potenza in manovra al punto che penso non abbia problemi a fare i looping. Soliti 3 minuti di volo, più capacità residua per almeno due riattaccate con batterie 5000mha 60 C, ma non le ho risparmiate, se si spinge la nuova ventola da ottime prestazioni, molto prossime a 8S, niente a che vedere con la ventola di serie a Freewing, che pesa di più e non spinge come la Jetfan, che con le sue 9 pale ha sempre un ottimo suono.

[Mor0x]

Si lamentano tutti che ha scarse prestazioni ,ma sta povera ventola si deve portare sul groppone ogni bendiddio ! incominciate a togliere aerofreno ,tutte le luci circuiti ecc ,tutti quei piloni alari ,magari ha pure un servo per i portelli.. è ovvio che vola al tondo e con il pallino dei 3 minuti

Fare 3 minuti non è un dramma ,pure io faccio 3 minuti con mirage flyffly e wemotec ma vado via in candela e peso la metà ,secondo me con la "classe" 90mm superati i 3\3,5 chili non te le godi, ed entri in un territorio ostico

Cmq sia è un bel modello in volo fa la sua degne figura

[IALEU]

Hai ragione, sbarcato un pilota (60 gr) e con la nuova ventola, siamo scesi di 150 gr in meno, confermo che fa i looping senza problemi, adesso la spinta c'è, ma occhio alle ruote frenate fra un volo e l'altro...dimezzata la corsa di decollo sull'erba.

Ps, siamo a 4 minuti con buona riserva, usando le 5000 o 5800 mha, sempre a 6S.