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Vecchio 02 novembre 13, 10:56   #1 (permalink)  Top
 
L'avatar di Kat Sitwoy
 
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Originalmente inviato da avvcaserta Visualizza messaggio
Hai ragione.
Io non mi riferisco ovviamente all'aereo del topic. Semplicemente perché non lo conosco. Il mio era un semplice sfogo dettato dalle brutte esperienze. in giro ci sono troppi bidoni. Cinesi e non..... le marche a cui mi riferisco sono note anzi arcinote. Spero che il dynamo sia fuori da queste logiche. Ma resto della mia opinione che i prezzi di vendita - alias i costi di produzione - sono troppo alti. Se non li si riesce ad abbassare questo hobby resterà sempre di "nicchia"

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E questa è una cosa che personalmente mi auguro di cuore. Già ora si vedono troppo spesso turbine in mano a gente che sarebbe inadatta al Gladiator. Il fatto che i prezzi si mantengano elevati non ci mette certo al sicuro dagli incompetenti danarosi, ma perlomeno ne mantiene la percentuale a livelli ragionevoli.
Kat Sitwoy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 13, 20:08   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da avvcaserta Visualizza messaggio
Hai ragione.
Io non mi riferisco ovviamente all'aereo del topic. Semplicemente perché non lo conosco. Il mio era un semplice sfogo dettato dalle brutte esperienze. in giro ci sono troppi bidoni. Cinesi e non..... le marche a cui mi riferisco sono note anzi arcinote. Spero che il dynamo sia fuori da queste logiche. Ma resto della mia opinione che i prezzi di vendita - alias i costi di produzione - sono troppo alti. Se non li si riesce ad abbassare questo hobby resterà sempre di "nicchia"

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Se ti può interessare ecco una foto del Dynamo
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Ultima modifica di maxgap : 02 novembre 13 alle ore 20:11
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Vecchio 03 novembre 13, 20:25   #3 (permalink)  Top
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qui potrete vedere un paio di video
Dynamo Jet Sport Rc - OFFICIAL TRAILER - YouTube

ALI MACHINCHY FLIGHT WITH DYNAMO ARG JET IN JETPOWER 2013 - YouTube
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Ultima modifica di maxgap : 03 novembre 13 alle ore 20:30
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Vecchio 03 novembre 13, 22:05   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Markone81
 
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In volo è molto bello!sopratutto la linea delle ali!quasi da aliante!e nelle mani del pilota..anzi nelle dita!sembra divertente e reattivo!ci si può far di tutto!
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Vecchio 03 novembre 13, 22:27   #5 (permalink)  Top
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Ancora un video
DYNAMO JET rc by ARG - YouTube

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Vecchio 09 novembre 13, 22:31   #6 (permalink)  Top
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Un altro aereo fatto con un po di resina "azzeccata" con un goccio di colla..............
Gli sono esplose le ali al decollo. Non mi venite a dire che nerita i soldi che il mio amico ha speso. Per la cronaca sono sempre i " light". Ma andassero a mori ammazzati ..............
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Vecchio 09 novembre 13, 22:32   #7 (permalink)  Top
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Vecchio 09 novembre 13, 22:49   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di maurigio77
 
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Residenza: rimini
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Ragazzi questa e' la discussione del dynamo mi piacerebbe vedere foto del dy
namo in generale non foto di altri modelli
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bajo jet-goblin 700-goblin 500-fw190-fox 3m sab-e tanti altri
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Vecchio 09 novembre 13, 23:27   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-08-2005
Residenza: Torino
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Eccoti accontentato:
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Vecchio 11 novembre 13, 23:29   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fougamagister
 
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Residenza: TORINO
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Dynamo

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Originalmente inviato da maurigio77 Visualizza messaggio
Ragazzi questa e' la discussione del dynamo mi piacerebbe vedere foto del dy
namo in generale non foto di altri modelli
Ciao Maurigio,

eccoti accontentato. Le foto sono relative alla stampata del modello "0", ovvero la stampata che dovrebbe servire a fare un test e una pulizia degli stampi. Al suo attivo,
ha ben piu' di 120 voli, tra collaudi, Jet Power, Manifestazioni e ora viene utilizzato come modello di prova per gli eventuali clienti interessati, sempre nella sua livrea AircraftstudioDesign, "0". Il dynamo viene prodotto nell'atelier della Arolab, a san Bernardo di Ivrea, e come vedrai dalle foto, nessuno ha gli occhi a mandorla! Lo "0" e' prodotto in tecnologia airex + compositi e l'engeneering in pioppo super leggero da 4 mm. Attualmente tutta la produzione e' realizzata in "Full Composite" : ordinate e centine in Airex bilaminato epoxy glass, salvo i dbox carrelli. Il peso del kit e' 3.850 gr. Da un mese e' disponibile la versione "Carbon Competition", con ali, pianetti, canopy, full carbon con un peso del kit di 3.350 gr. Nel kit sono compresi tutti gli accessori relativi alla realizzazione : squadrette in carbonio, coperchi servi, tiranteria in ergal e uniball, tubo in tygon, UAT e serbatoio a scelta del cliente da 1,6 l o 2,5.
Il set-up e' previsto per una turbina Jet-Munt VT80 ( serbatoio 1,6 l. ) o una Jet-Munt 100 XBL ( serbatoio da 2,5 l. ) , radio Graupner HOTT, Servocomandi Graupner DES 806 e DS 3288 per i pianetti.

Buona Serata

Luciano
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