Hawker Hurricane Mk. I DB Scale&Sport Buildlog

[Checco 67]

Dalla vecchia scuola c'è sempre da imparare......ottima idea domani vado in ferramenta

[nanonano]

davvero bello, con un modello cosi' grande si riescono a fare die dettagli veramente notevoli!!!complimenti!!!!

[albiplano]

Ciao a tutti,

Per riprodurre il radiatore di un Mk. IV, questo



ho dovuto rifare la griglia da zero.

Sulla base in ABS da 2 mm. pitturata di nero opaco, ho incollato..... una zanzariera di plastica, qualche filo d'acciaio armonico, una striscetta di lamina d'alluminio arrotolata e qualche striscetta di nastro adesivo d'alluminio, sono arrivato a questo



che con qualche "sporcatura" con l'aerografo, farà la sua .... "sporca" figura



Intanto, per non lasciare i piani di coda troppo "lisci", ho cominciato ad applicare delle striscette di oratex tagliato con il taglierino che si vede nella foto e che fa tagli ondulati. E' ancora solo una prova, vedrò se applicarla su tutte le parti intelate e se fare anche i contorni, ad esempio attorno al trim-tab





Nell'originale erano ben diverse, ma non esistono in commercio taglierini adatti e non mi va di ordinarne su internet. Quindi me ne farò una ragione . Adesso sono molto visibili, ma quando sarà verniciato tutto, l'effetto sarà sicuramente migliore (spero ).

Buona serata a tutti e buoni lavori.

[Trinacria]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

Per riprodurre il radiatore di un Mk. IV, questo



ho dovuto rifare la griglia da zero.

Sulla base in ABS da 2 mm. pitturata di nero opaco, ho incollato..... una zanzariera di plastica, qualche filo d'acciaio armonico, una striscetta di lamina d'alluminio arrotolata e qualche striscetta di nastro adesivo d'alluminio, sono arrivato a questo



che con qualche "sporcatura" con l'aerografo, farà la sua .... "sporca" figura



Intanto, per non lasciare i piani di coda troppo "lisci", ho cominciato ad applicare delle striscette di oratex tagliato con il taglierino che si vede nella foto e che fa tagli ondulati. E' ancora solo una prova, vedrò se applicarla su tutte le parti intelate e se fare anche i contorni, ad esempio attorno al trim-tab





Nell'originale erano ben diverse, ma non esistono in commercio taglierini adatti e non mi va di ordinarne su internet. Quindi me ne farò una ragione . Adesso sono molto visibili, ma quando sarà verniciato tutto, l'effetto sarà sicuramente migliore (spero ).

Buona serata a tutti e buoni lavori.

bravo veramente ben fatto

[albiplano]

Ciao a tutti,

Questa sera ho quasi finito con il radiatore. Prima di finirlo, ho cominciato a fare il filtro dell'aria che va ai carburatori. Si parte dall'ultimo sandwich di balsa che avevo ancora nella scatola



e poi via di sgrossature





fino ad arrivare ad una forma accettabile, poi una striscetta di alluminio sul davanti per simulare il bordo d'entrata, tanto stucco metallico e una retina d'ottone e sono arrivato a questo





le foto non rendono tanto l'idea, ma non è venuto male, e comunque è ancora tutto da rifinire

Ho finito anche la parte posteriore del radiatore



manca ancora il "pavimento" e la rifinitura delle pareti laterali, poi sarà a posto.



Ho deciso anche di rendere mobile il flabello posteriore



Lo collegherò ad un mini servo posto nella parte centrale dell'ala. Tutto è ancora da rifinire, e da incollare in posizione, ma per stasera sono a posto

Buona serata a tutti.

[mattiamagno]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

Questa sera ho quasi finito con il radiatore. Prima di finirlo, ho cominciato a fare il filtro dell'aria che va ai carburatori. Si parte dall'ultimo sandwich di balsa che avevo ancora nella scatola



e poi via di sgrossature





fino ad arrivare ad una forma accettabile, poi una striscetta di alluminio sul davanti per simulare il bordo d'entrata, tanto stucco metallico e una retina d'ottone e sono arrivato a questo





le foto non rendono tanto l'idea, ma non è venuto male, e comunque è ancora tutto da rifinire

Ho finito anche la parte posteriore del radiatore



manca ancora il "pavimento" e la rifinitura delle pareti laterali, poi sarà a posto.



Ho deciso anche di rendere mobile il flabello posteriore



Lo collegherò ad un mini servo posto nella parte centrale dell'ala. Tutto è ancora da rifinire, e da incollare in posizione, ma per stasera sono a posto

Buona serata a tutti.

Come mai lo renderai mobile? giusto x il gusto della riproduzione o cosa?

[albiplano]

Originalmente inviato da mattiamagno

Come mai lo renderai mobile? giusto x il gusto della riproduzione o cosa?

Ciao Mattia,

Visto che era facile realizzarlo e dato che aggiunge qualcosa in più senza troppo peso.... l'ho fatto







Adesso vedrò se cimentarmi con il cockpit (che sarà comunque molto abbozzato) o se finire l'ala con pannelli e rivettature

Buon weekend a tutti e buon Ozzano a tutti per chi ha la fortuna di poterci andare (quest'anno salto, purtroppo )

[pewiter]

Grande Albiplano!!!! I due radiatori sono venuti una meraviglia e poi il flabello apribile comandato da un servo dedicato ... super! Certo che se non ci complichiamo la vita non siamo contenti ..... io almeno e vedo che sono in buona compagnia! Ti seguo fino alla fine, ciao!

[albiplano]

Originalmente inviato da pewiter

Grande Albiplano!!!! I due radiatori sono venuti una meraviglia e poi il flabello apribile comandato da un servo dedicato ... super! Certo che se non ci complichiamo la vita non siamo contenti ..... io almeno e vedo che sono in buona compagnia! Ti seguo fino alla fine, ciao!

Grazie Pewiter,

eh sì, ci complichiamo un po' la vita, ma se quanto facciamo non si schianta subito, è una soddisfazione in più

Ho rivisto con piacere le foto del tuo Strutter, ormai finito: hai risolto il problema "falso motore"?

Intanto io ho sistemato il serbatoio e i comandi del motore, nell'unico modo che mi permette il motore (e il modello). Lo spazio a disposizione non è proprio abbondante....



I servi sono fissati alle pareti tramite dei supporti per servi della futaba che sono avvitati a dei rettangoli di compensato incollati sulle fiancate. Uno comanda l'apertura del gas, l'altro la chiusura dell'"aria" per l'avviamento a freddo. Con questi canali (e quello del flabello del radiatore) sono arrivato alla massima capacità della mia povera radio, 10 canali : alettoni 2, motore 2, flaps 2, profondità 1, direzionale 1, carrello 1 e flabello 1. Per fortuna ho le luci di atterraggio che si attivano meccanicamente

Questo è lo spazio che rimane tra parafiamma e carburatore



I servi probabilmente li cambierò, ma il tutto funziona bene, solo il comando dell'aria richiede molta coppia, ma è proprio il meccanismo sul motore che è poco scorrevole.



Ho cominciato anche il cockpit prendendo spunto da foto su internet





è ancora molto grezzo, ma con i dettagli che potrò mettere una volta asciugata la vernice, sarà credibile. Poi toccherà al collimatore.

Buona serata a tutti.

[Ruggero1968]

Originalmente inviato da albiplano

I servi sono fissati alle pareti tramite dei supporti per servi della futaba che sono avvitati a dei rettangoli di compensato incollati sulle fiancate. Uno comanda l'apertura del gas, l'altro la chiusura dell'"aria" per l'avviamento a freddo. Con questi canali (e quello del flabello del radiatore) sono arrivato alla massima capacità della mia povera radio, 10 canali : alettoni 2, motore 2, flaps 2, profondità 1, direzionale 1, carrello 1 e flabello 1. Per fortuna ho le luci di atterraggio che si attivano meccanicamente

Secondo la mia opinione, vedo un po' inutile "sprecare" un canale per l'aria.
Risolvevi tutto più comodamente con una levetta (ed eventuali rinvii) da far sporgere da qualche parte in zona nascosta.

Così, visto e considerato che il comando è già duro di suo, rischi che quel servo ti ciucci la batteria se va in stallo.