Stinson Reliant SR-9 TOP FLITE Balsa Kit

[cecco]

Ho dovuto cancellare qualche messaggio qui e la ....... per cortesia atteniamoci all'argomento del thread, per l'OT c'è un'apposita sezione.... GRAZIE!

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da full1

Ah.. quasi dimenticavo... tutte le parti in ABS stampato le sostituirò con le medesime ma in fibra... so che in America sono in parecchi i negozi che le realizzano per questo modello specifico. A tempo debito valuterò se acquistarle già fatte (moooolto più semplice) o se farmi uno stampo e realizzarle at home (moooolto più lungo il discorso!).

Ma vi terrò aggiornati... in settimana spero di cominciare il piano di quota.. sempre con calma però!

Ciao Lorè

Buongiorno Lorè,

Seguo anch'io con attenzione la costruzione del tuo Stinson,
Ne sto costruendo uno identico, stessa scatola stessa marca, stesse rogne....
Vedo con piacere che tu stai costruendo velocemente! complimenti!!!

Io purtroppo non sono stato cosi veloce a causa lavoro...
Ho letto sui tuoi post che le parti in abs possono essere acquistate in fibra dagli U.S.A. (non lo sapevo...)
Se non sono indiscreto, mi potresti fare sapere in quali negozi o qualche indirizzo utile dove acquistare le parti in fibra?
Concordo, verniciare su ABS è terribile.....
Ti allego una foto del mio di qualche mese fa... ora sono quasi pronto per la copertura.

Ti ringrazio anticipatamente per le info che vorrai darmi.
Buona costruzione
Tom

[full1]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

Buongiorno Lorè,

Seguo anch'io con attenzione la costruzione del tuo Stinson,
Ne sto costruendo uno identico, stessa scatola stessa marca, stesse rogne....
Vedo con piacere che tu stai costruendo velocemente! complimenti!!!

Io purtroppo non sono stato cosi veloce a causa lavoro...
Ho letto sui tuoi post che le parti in abs possono essere acquistate in fibra dagli U.S.A. (non lo sapevo...)
Se non sono indiscreto, mi potresti fare sapere in quali negozi o qualche indirizzo utile dove acquistare le parti in fibra?
Concordo, verniciare su ABS è terribile.....
Ti allego una foto del mio di qualche mese fa... ora sono quasi pronto per la copertura.

Ti ringrazio anticipatamente per le info che vorrai darmi.
Buona costruzione
Tom

Ciao tom e benvenuto, finalmente si vede qualche altro stinson eh eh.. Pensavo di essere l'unico in tutta italia a costruirlo! Bene bene.. Ti invito se ti va a piazzare qualche foto del tuo work in progress e a tenerci aggiornati per bene.. Non fan mai male qualche bella foto! Allora per le parti in fibra ti consiglio fiberglass specialities... Occhio però che i prezzi non son proprio abordabili. Ci dovrebbero essere però altri negozi che fanno lo stesso lavoro ma sto ancora cercando nel web. Appena so ti passo volentieri il link. Foto foto foto.... Ciao lorè

[Dr. Cougar]

Ciao Lorè,
Grazie per il benvenuto!
In realtà sono convinto che ce ne siano altri in Italia (fatti più o meno bene) derivanti dallo stesso kit, che reputo molto ben fatto, in passato ho anche costruito l'F-4U Corsair della Top Flight.
Innanzitutto grazie per le info circa le parti in fibra, se hai news scrivi scrivi scrivi, mi interessa molto!
Immaginavo visto il tipo di modello che i costi non sarebbero stati da entry level.... Ma ne vale la pena credo
Ho letto che per la motorizzazione pensavi ad un O.S. 4 tempi bicilindrico, tra il sound e le performances non vedo soluzione migliore, inoltre dovrebbe stere comodo comodo nella naca.
Per il mio ho optato per la potenza bruta... Lo so, lo so, non c'entra nulla con la tipologia di modello ma avevo in casa un O.S. BGX 35cc glow nuovo nuovo e così ho deciso, come da istruzioni, di rinforzare lo stabilizzatore (103 pezzi) ed installare il BGX "girato" di 90 gradi, in modo da posizionare lo scarico centralmente rispetto al carrello.
Dovrò studiare uno scarico "custom made" per non distruggere l'estetica...
Non ho fatto moltissime foto ma domani ne posto qualcuna.
Buona costruzione
E complimenti per la scelta,
Tom

[full1]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

Ciao Lorè,
Grazie per il benvenuto!
In realtà sono convinto che ce ne siano altri in Italia (fatti più o meno bene) derivanti dallo stesso kit, che reputo molto ben fatto, in passato ho anche costruito l'F-4U Corsair della Top Flight.
Innanzitutto grazie per le info circa le parti in fibra, se hai news scrivi scrivi scrivi, mi interessa molto!
Immaginavo visto il tipo di modello che i costi non sarebbero stati da entry level.... Ma ne vale la pena credo
Ho letto che per la motorizzazione pensavi ad un O.S. 4 tempi bicilindrico, tra il sound e le performances non vedo soluzione migliore, inoltre dovrebbe stere comodo comodo nella naca.
Per il mio ho optato per la potenza bruta... Lo so, lo so, non c'entra nulla con la tipologia di modello ma avevo in casa un O.S. BGX 35cc glow nuovo nuovo e così ho deciso, come da istruzioni, di rinforzare lo stabilizzatore (103 pezzi) ed installare il BGX "girato" di 90 gradi, in modo da posizionare lo scarico centralmente rispetto al carrello.
Dovrò studiare uno scarico "custom made" per non distruggere l'estetica...
Non ho fatto moltissime foto ma domani ne posto qualcuna.
Buona costruzione
E complimenti per la scelta,
Tom

Ciao, in effetti la prima cosa che ho notato dalla foto che hai piazzato é stato il piano di quota completamente rivestito... E ti volevo proprio chiedere come mai questa scelta ma mi hai anticipato. Beh da quanto hai cominciato la costruzione? Hai fatto modifiche rispetto al disegno originale in corso d'opera? Per quanto riguarda il carrello... Leggevo in qualche post usa che molti consigliavano di irrobustire parecchio la zona di attacco del carrello in quanto sembrerebbe essere piuttosto debole... Tu hai apportato delle varianti? Scusa se ti assillo di domande... Ma quì sei l'unico che sta realizzando sto bel modello... Da qualcuno dovrò pur pigliare i consigli!!!! cIAO LORÈ

[Davide72]

Originalmente inviato da full1

Ciao tom e benvenuto, finalmente si vede qualche altro stinson eh eh.. Pensavo di essere l'unico in tutta italia a costruirlo! Bene bene.. Ti invito se ti va a piazzare qualche foto del tuo work in progress e a tenerci aggiornati per bene.. Non fan mai male qualche bella foto! Allora per le parti in fibra ti consiglio fiberglass specialities... Occhio però che i prezzi non son proprio abordabili. Ci dovrebbero essere però altri negozi che fanno lo stesso lavoro ma sto ancora cercando nel web. Appena so ti passo volentieri il link. Foto foto foto.... Ciao lorè

Ciao ragazzi, avete idea dove posso trovare in Europa questo kit?
Complimenti davvero...è un soggetto favoloso!!

[Dr. Cougar]

Buongiorno Lorè,
La storia di questo modello è lunga e penosa, fatta di abbandoni e luuuuuuunghe pause riflessive...... ...me ne vergogno, e negli anni ho anche dovuto sopportare gli amici e colleghi che immancabilmente ogni volta che mi vedevano al campo chiedevano, Ma lo Stinson è pronto? quando lo collaudi?
Prova ad immaginare come potevo sentirmi.... in realtà da quel periodo in poi, mi sono dedicato completamente al mondo delle turbine oltre a costruire altri modelli per me e per altri...

Ho acquistato il kit del SR-9 nel marzo 2008, insieme al BGX.
Dal 2008 al 2010 ho realizzato solo e soltanto l'elevatore (...continuo a vergognarmi....)
Nel giugno 2010, un amico, vedendo il kit e la mia espressione sofferta dall'impossibiltà di continuare la costruzione, si è offerto di darmi una mano portando avanti la costruzione aggiungendo dettagli "scale" che io non avevo neanche considerato.

Come scrivevo nel primo post, ora l'aereo è quasi pronto per la copertura finale, che faro personalmente! Certo, il massimo sarebbe "intelarlo" ma ormai non ne ho più voglia...
infatti, volendo finirlo come da scatola, ho preso il Monokote rosso scuro e nero originale TF, mi mancano solo i filetti oro che non ricordo neanche se sono integrati nelle decals o no, boh, andrò a vedere....

A parte lo stabilizzatore non abbiamo apportato modifiche alla struttura originale.
Il rinforzo sul carrello principale invece, andrebbe fatto. (non tutti gli atterraggi sono da manuale....)
Non costa nulla in termini di peso, e puoi utilizzare sia fogli di compensatoda 5/6mm, per creare una piattaforma più resistente legata al resto della struttura (lavoro abbastanza rognoso..) oppure, puoi fibrare con 2 strati, (probabilmente 1 basta) fibra da 40g/dm2 e resina epossidica, io uso quella della Prochima, lavoro un po' più "sporco" ma risparmi tempo.

Non avendo ancora fatto il collaudo, non ti assicuro che le modifiche/rinforzi siano effettivamente valide, come te leggo il forum, mi documento, ...poi provo....
Sai sicuramente che l'aeromodellismo non è una scienza esatta...
allegate altre 2 foto di feb.2011.. non riesco ad allegare le altre ma a breve ne farò di nuove!
Ciao
Tom

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da Davide72

Ciao ragazzi, avete idea dove posso trovare in Europa questo kit?
Complimenti davvero...è un soggetto favoloso!!

Ciao Davide,
Mi sembra che la Top Flight sia importata dalla Safalero guarda questo link con l'elenco dei negozi Safalero della tua regione:

http://safalero.go2000.it/accesso.asp?Username=ospite

Altrimenti so che Il negozio Modellismo Gamba di Bergamo ne dovrebbe avere ancora uno in casa, ti consiglio di contattarlo, credo possa spedire...

Modellismo di Gamba Giuseppe - Bergamo - Automodellismo, Aereomodellismo, Ferromodellismo

Ciao Tom

[Davide72]

Grazie conttatati..attendo risposta!
Per ora l'ho trovato disponibile solo in Uk..

Buon proseguimento..vi seguo!

P.S. postate dettagli su modifiche e migliorie da apportare ..mi serviranno in futuro
Davide

[full1]

Originalmente inviato da Davide72

Grazie conttatati..attendo risposta!
Per ora l'ho trovato disponibile solo in Uk..

Buon proseguimento..vi seguo!

P.S. postate dettagli su modifiche e migliorie da apportare ..mi serviranno in futuro
Davide

Ciao Davide... guarda io l'ho acquistato da andy hobby shop in germania... leggermente lunghini i tempi di consegna (circa un mesetto abbondante) ma affidabile e risponde sempre alle mail...
Ciao e facci sapere se hai news...
Lorè