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Vecchio 05 settembre 13, 01:11   #21 (permalink)  Top
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Guardando la prima foto di questa discussione non si direbbe.
Mi hai fatto venire i dubbi....

Controllato sui trittici che mi hai passato e risulta tutto dritto, dal musone alla parte bassa del direzionale.

La coda e' poi alzata di poco, rispetto all'asse di volo.

Nella foto di cui parli, l'aereo e' inclinato e la sagomatura del ventre trae in inganno.

Comunque, ho trovato altre foto dello Sbach di profilo e domani mi devo togliere ogni dubbio residuo...
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Vecchio 05 settembre 13, 08:08   #22 (permalink)  Top
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Dalle foto sul sito del produttore sembra sia effettivamente tutto dritto.
Cmq controlla meglio se non l'hai già fatto

XA Aircraft - XtremeAir - Aerobatic Aircraft Manufacturer - Made in Germany | XA41 | XA42
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Bart
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Vecchio 05 settembre 13, 08:21   #23 (permalink)  Top
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Mi hai fatto venire i dubbi....

Controllato sui trittici che mi hai passato e risulta tutto dritto, dal musone alla parte bassa del direzionale.

La coda e' poi alzata di poco, rispetto all'asse di volo.

Nella foto di cui parli, l'aereo e' inclinato e la sagomatura del ventre trae in inganno.

Comunque, ho trovato altre foto dello Sbach di profilo e domani mi devo togliere ogni dubbio residuo...
Guarda l'immagine allegata.



P.S.
questo aereo ha già cambiato nome 3 volte.
All'inizio era Xtreme, poi è diventato Sbach ed ora XA.
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Vecchio 05 settembre 13, 09:44   #24 (permalink)  Top
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arò de coccio ma a me pare perfettamente rettilineo
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Vecchio 05 settembre 13, 09:59   #25 (permalink)  Top
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P.S.
questo aereo ha già cambiato nome 3 volte.
All'inizio era Xtreme, poi è diventato Sbach ed ora XA.
E' sempre stato prodotto dalla XtremeAir solo che è diventato noto al pubblico come Sbach perchè il pilota che lo presentava e se non ricordo male aveva partecipato agli sviluppi del progetto era (è?) Philipp Steinbach. Ora evidentemente la collaborazione è finita per cui hanno deciso di rinominare l'aereo con le iniziali della ditta X(treme)A(ir)
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Bart
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Vecchio 05 settembre 13, 10:59   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bart76 Visualizza messaggio
E' sempre stato prodotto dalla XtremeAir solo che è diventato noto al pubblico come Sbach perchè il pilota che lo presentava e se non ricordo male aveva partecipato agli sviluppi del progetto era (è?) Philipp Steinbach. Ora evidentemente la collaborazione è finita per cui hanno deciso di rinominare l'aereo con le iniziali della ditta X(treme)A(ir)
Un'immagine ripresa dal sito originario.

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Vecchio 05 settembre 13, 11:00   #27 (permalink)  Top
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arò de coccio ma a me pare perfettamente rettilineo
non sei de coccio, solo ci vedi pochino.
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Vecchio 05 settembre 13, 18:45   #28 (permalink)  Top
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Cool Si comincia a vedere...



Tolto il padellone dalla pressa.
Azzzz... a me pare enorme!!
Messo vicino alla coda del Nemesis, è almeno 4 volte più grosso...



Inspessito il bordo d'uscita col magico e immancabile stucco poliestere caricato microsfere.



Intanto, ho incollato qualche prisma per formare il dorso e il musone.



Questa dima, mi servirà da riferimento per la modellazione del musone



Sta venendo un bel porcellone.... wow!!



Arigatò,
Peppesun.
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Vecchio 05 settembre 13, 22:53   #29 (permalink)  Top
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Tolto il padellone dalla pressa.
Azzzz... a me pare enorme!!
Messo vicino alla coda del Nemesis, è almeno 4 volte più grosso...



Inspessito il bordo d'uscita col magico e immancabile stucco poliestere caricato microsfere.



Intanto, ho incollato qualche prisma per formare il dorso e il musone.



Questa dima, mi servirà da riferimento per la modellazione del musone



Sta venendo un bel porcellone.... wow!!



Arigatò,
Peppesun.

di timone sicuramente n'ha!!
a parte questo, è bellissimo come fai vedere, e spieghi cosa fai così nel dettaglio..
ho letto nei post precedenti che hai scelto il profilo alare.. se ti chiedo in base a cosa si sceglie, quali sono gli strumenti per farlo eccecc me lo spiegheresti?

ps. io studio ing Aerospaziale a Pisa, proprio quest'anno frequenterò il corso di fluidodinamica.. ma nessun mio amico mi ha mai detto che si impara a scegliere il profilo per un ala.. purtroppo qui rimangono tutte informazioni teoriche.. niente pratica tutto questo per dire che sono molto interessato all'argomento.. ed avevo visto gia nella precedente discussione sul nemisis che ne parlavate tu ed Ehstìkatzi..

Ultima modifica di mattiamagno : 05 settembre 13 alle ore 22:58
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Vecchio 06 settembre 13, 07:06   #30 (permalink)  Top
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