Patchwork elettrico A.A.165cm

[gattodistrada]

Son partito dal disegno in dxf di un patcwork da 3metri di apertura per arrivare attraverso le opportune modifiche al cad ad un modello di 165cm di apertura alare che sarà motorizzato con un A40-12L e 5celle lipo da 5 Ampere.

di seguito alcune fotografie durante il taglio delle parti, la fusoliera essendo molto piu lunga del piano di lavoro della mia CNC e' stata realizzata in 3 parti, con gli opportuni incastri per poterla poi assembrale agevolmente.

[gattodistrada]

poichè ho sempre trovato scocciante avere il piano di quota tutto intero, anche in questo modello ho deciso di farlo sfilabile a mezzo di due baionette tonde, ecco che il cad aiuta moltissimo a trovare i giusti angoli per "creare" la base che sarà incollata fissa alla coda del Patch, a fronte di un piccolo aumento di peso in coda (che non e' mai cosa buona) ho ottenuto una notevole comodità di montaggio/smontaggio e di trasporto dei piani di quota.

eccola foto relativa la prototipo si notano le due centine sorrette dall'ordinata che le vincola alla giusta angolazione di 110° ed al centro v'e l'ordinata che unice le due reggiCentina, nella versione definitiva (che non c'e in foto) sono stati inseriti anche i fori di allineamento ed ancoraggio del tubo portabaionetta.

[gattodistrada]

ecco come si presenta in versione semimontata...

[stiv88hc]

molto bello!!!al mio campo ne abbiamo uno da 2.2 metri con dl50...ci fa di tutto compreso portare fuochi d'artificio

Gruppo Aeromodellistico Prà dei Gai - Volo in notturna 2010 - Sante! (rc Night Fly Fireworks) - YouTube

se posso, come mai hai scelto una scala cosi piccola per un trainatore di razza?

[linux_goblin]

ho visto il peso del motore... lo monti esterno (come previsto nel caso di motore a benzina)?

a proposito complimenti per la scelta Hacker = garanzia

ho visto anche che hai previsto le sedi dei servi nei piani a V

prendo spunto dai tuoi alleggerimenti della fusoliera perchè intendevo farne anche io nel modello da 140 cm che sto facendo (elettrico)

ciao e complimenti,
Marco

[gattodistrada]

Originalmente inviato da stiv88hc

molto bello!!!al mio campo ne abbiamo uno da 2.2 metri con dl50...ci fa di tutto compreso portare fuochi d'artificio

Gruppo Aeromodellistico Prà dei Gai - Volo in notturna 2010 - Sante! (rc Night Fly Fireworks) - YouTube

se posso, come mai hai scelto una scala cosi piccola per un trainatore di razza?

perchè con un motore da 1100watt devo cercare di spendere meno potenza possibile per il trainatore per averne il piu' possibile per l'aliante
molto bello il vostro patch, anche il mio giallo con SV50cc tira un po di tutto..

Originalmente inviato da linux_goblin

ho visto il peso del motore... lo monti esterno (come previsto nel caso di motore a benzina)?

a proposito complimenti per la scelta Hacker = garanzia

ho visto anche che hai previsto le sedi dei servi nei piani a V

prendo spunto dai tuoi alleggerimenti della fusoliera perchè intendevo farne anche io nel modello da 140 cm che sto facendo (elettrico)

ciao e complimenti,
Marco

ho fatto questa scelta primo perchè avevo questo motore, secondo perche volendo ci si puo anche montare un motore a scoppio nell'ordine di 15-20cc glow o 20-30cc ed avere un trainaoptrino per ognidove

[gattodistrada]

oggi ho carteggiato e stondato i Bordi di entrata, rifinito i piani di quota e raccordato il tutto in fusoliera, il peso totale della fsoliera con piani di quota imbaionettati e di 660grammi il motore pesa 371grammi mentre le batterie non le ho pesate ma assumo 650grammi come da vari siti, che in totale fanno 660+371+650=1,681 Kg, mancano 5 servi che arrotondo a 250grammi, la ricevente e le batterie della ricevente e l'elica, ipotizzo un peso totale di 2.400 Kg in ODV.
altri pareri ?

[rapis]

Originalmente inviato da gattodistrada

oggi ho carteggiato e stondato i Bordi di entrata, rifinito i piani di quota e raccordato il tutto in fusoliera, il peso totale della fsoliera con piani di quota imbaionettati e di 660grammi il motore pesa 371grammi mentre le batterie non le ho pesate ma assumo 650grammi come da vari siti, che in totale fanno 660+371+650=1,681 Kg, mancano 5 servi che arrotondo a 250grammi, la ricevente e le batterie della ricevente e l'elica, ipotizzo un peso totale di 2.400 Kg in ODV.
altri pareri ?

Io avrei messo i servi del piano di coda nella parte terminale della fusoliera

Ciao

[gattodistrada]

Originalmente inviato da rapis

Io avrei messo i servi del piano di coda nella parte terminale della fusoliera

Ciao

cosa cambierebbe?

[rapis]

Originalmente inviato da gattodistrada

cosa cambierebbe?

Potresti mettere dei servi standard, senza essere obbligato a mettere dei servi mini, i cavi dei servi sarebbero più corti e se lo fai smontabile ( il piano di quota ) eviteresti di portarti a spasso le prolunghe.
Rimane comunque il fatto che hai fatto un gran bel lavoro.

Ciao