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Vecchio 01 marzo 11, 20:40   #71 (permalink)  Top
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Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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Vecchio 01 marzo 11, 20:42   #72 (permalink)  Top
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E qui l'ultima della giornata..
Dimenticavo.. prima durante la pesata giornaliera ho scordato i servi alari.. Quindi saremo attorno ai 730gr e non ai 700 come precedentemente scritto..
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Vecchio 02 marzo 11, 00:15   #73 (permalink)  Top
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E qui l'ultima della giornata..
Dimenticavo.. prima durante la pesata giornaliera ho scordato i servi alari.. Quindi saremo attorno ai 730gr e non ai 700 come precedentemente scritto..
Bello.....bello.....bello....e' un piacere seguire i tuoi progressi...
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Vecchio 02 marzo 11, 00:25   #74 (permalink)  Top
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Bello.....bello.....bello....e' un piacere seguire i tuoi progressi...
Dai non prendermi per il cxxo.. Ci stò provando ma i risultati sono alquanto lontani dall'essere accettabili.. Magari la prossima realizzazione(aliantino/motoaliantino) sarà un pò migliore.. nonostante tutto sono soddisfattissimo dei risultati(anche se non so dove sia il Cg e non ho le Pxxxe per pilotarlo.. tant'è che ho chiesto a Giava se me lo collauda..)..
Poi c'è ancora tantissimo da rifinire..(vedi gli alleggerimenti sulle centine..) ed ancor di più da imparare.. Nonostante tutto ho tanta balsa in magazzino e tanti aerei che mi9 piacerebbe realizzare.. Aspetto impaziente il video del collaudo per vedere come vola questa mia prima produzione..
Secondo te con i pesi ci sono? Perché nonostante tutto ho sempre paura di essere pesante, soprattutto con tutto quello che manca.. Poi per quanto realizzato ha seri problemi a fermare la batteria ma per questo forse prima di usare la ciano è meglio se faccio un pò di foto ed aspetto il vostro parere.. pure quello di chi ha disertato..
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Vecchio 02 marzo 11, 00:35   #75 (permalink)  Top
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Bello.....bello.....bello....e' un piacere seguire i tuoi progressi...
poi ci sono cose che mi mancano: ottimizzazione dei materiali.. precisione.. esperienza.. Forse l'unica cosa che ho è la fantasia per inventare soluzioni stranew ed anticonformiste.. Ad esempio ho letto qui sul barone che prima di finire e fissare certi particolari(alettoni e quant'altro) va ricoperto.. Se è così.. bhe come vedi nelle foto.. Sono nei casini.. Anche se questo lo lascerò decidere a chi(molto gentilmente e logicamente pagato) me lo ricoprirà... C?è anche il sistema di fissaggio-smontaggio dei piani di coda: non si può vedere... Manco troppo di esperienza.. E se non vi avessi ascoltato(parlo proprio di te Riktor.. almeno in parte..) ora avrei un modello da 1,5kg.. dovrei spendere una cifra solo per motore Esc e lipo e forse ancora non volerebbe(certo finche non si stacca da terre non ci sono certezze) ma è solo grazie a voi(anche quando non vi ho ascoltato) che ci sono progressi(probabilmente interessanti altrimenti sicuro nessuno mi si filerebbe..)..

Facciamo così.. Anche se non dovesse mai volare.. GRAZIE RAGAZZI!
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Vecchio 02 marzo 11, 00:44   #76 (permalink)  Top
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Dai non prendermi per il cxxo.. Ci stò provando ma i risultati sono alquanto lontani dall'essere accettabili.. Magari la prossima realizzazione(aliantino/motoaliantino) sarà un pò migliore.. nonostante tutto sono soddisfattissimo dei risultati(anche se non so dove sia il Cg e non ho le Pxxxe per pilotarlo.. tant'è che ho chiesto a Giava se me lo collauda..)..
Poi c'è ancora tantissimo da rifinire..(vedi gli alleggerimenti sulle centine..) ed ancor di più da imparare.. Nonostante tutto ho tanta balsa in magazzino e tanti aerei che mi9 piacerebbe realizzare.. Aspetto impaziente il video del collaudo per vedere come vola questa mia prima produzione..
Secondo te con i pesi ci sono? Perché nonostante tutto ho sempre paura di essere pesante, soprattutto con tutto quello che manca.. Poi per quanto realizzato ha seri problemi a fermare la batteria ma per questo forse prima di usare la ciano è meglio se faccio un pò di foto ed aspetto il vostro parere.. pure quello di chi ha disertato..


Dalle foto che posti si vede che ce la stai mettendo tutta...e a me pare tutto ok....Guarda che come prima costruzione va anche troppo bene....Per i pesi secondo me ci stai dentro....E poi ci sta' anche "l'approccio" con il quale stai affrontando questa costruzione....sei convinto.......e questo ti portera' sicuramente alla buona riuscita del tuo progetto....
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Vecchio 02 marzo 11, 13:31   #77 (permalink)  Top
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Dalle foto che posti si vede che ce la stai mettendo tutta...e a me pare tutto ok....Guarda che come prima costruzione va anche troppo bene....Per i pesi secondo me ci stai dentro....E poi ci sta' anche "l'approccio" con il quale stai affrontando questa costruzione....sei convinto.......e questo ti portera' sicuramente alla buona riuscita del tuo progetto....
Si, stò procedendo come un treno..
L'uniche cose che mi danno da pensare sono l'ancoraggio del carrello(resisterà? o meglio raddoppiarlo?) ed il cavolo di centraggio.. Praticamente per centrarlo diversamente da com'è ora(ed una volta che avrò il carrello il centraggio sicuro andrà modificato..)devo rifare il castello accorciandolo e probabilmente dovrò pure abbassare al massimo la piastra portaservi per permettere alla lipo di muoversi libera verso il retro della fusoliera..(ora ho al massimo 5mm di escursione sulla lipo dopo di che si va a scontrare con il servo del carrello posteriore..) Comunque venerdì avrò tra le mani il carrello ed entro il week end avrò risolto tutto.. Per non dire che forse a fine week end mi mancherà solo di mettere l'ESC, saldare i connettori al motore e provare che tutto funzioni a dovere..
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Vecchio 02 marzo 11, 14:23   #78 (permalink)  Top
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Si, stò procedendo come un treno..
L'uniche cose che mi danno da pensare sono l'ancoraggio del carrello(resisterà? o meglio raddoppiarlo?) ed il cavolo di centraggio.. Praticamente per centrarlo diversamente da com'è ora(ed una volta che avrò il carrello il centraggio sicuro andrà modificato..)devo rifare il castello accorciandolo e probabilmente dovrò pure abbassare al massimo la piastra portaservi per permettere alla lipo di muoversi libera verso il retro della fusoliera..(ora ho al massimo 5mm di escursione sulla lipo dopo di che si va a scontrare con il servo del carrello posteriore..) Comunque venerdì avrò tra le mani il carrello ed entro il week end avrò risolto tutto.. Per non dire che forse a fine week end mi mancherà solo di mettere l'ESC, saldare i connettori al motore e provare che tutto funzioni a dovere..
...bene procedi .......
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Vecchio 02 marzo 11, 14:31   #79 (permalink)  Top
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...bene procedi .......
Mi fermo solo se c'è la mia signora in giro per casa(diversamente avrebbe troppo da ridire..) ma se non ho altri impegni continuo la mia avventura con "Il Poldo"..
Una domanda: sui termoretraibili, tipo oracover ed affini, la carta carbone scrive? Giusto perché quando sarà ricoperto vorrei riportare un disegno sulle fiancate e se non ricalco con la carta carbone non riuscirò mai a replicarlo decentemente..
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Vecchio 02 marzo 11, 15:57   #80 (permalink)  Top
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Mi fermo solo se c'è la mia signora in giro per casa(diversamente avrebbe troppo da ridire..) ma se non ho altri impegni continuo la mia avventura con "Il Poldo"..
Una domanda: sui termoretraibili, tipo oracover ed affini, la carta carbone scrive? Giusto perché quando sarà ricoperto vorrei riportare un disegno sulle fiancate e se non ricalco con la carta carbone non riuscirò mai a replicarlo decentemente..
vai tranquillo e fai un pezzo alla volta quando ricopri.

Per riportare il disegno ti fai una fotocopia del disegno (per non rovinare l'originale)
lo appoggi e lo fermi con del nastro sopra ad un pezzo di termoretraibile appoggiato al tavolo ripassi il disegno col cutter in modo da tagliare anche il termoretraibile, apriti l'immagine nel link e capirai meglio:
http://www.baronerosso.it/forum/luov...-gratuite.html
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