Siai Marchetti SF 260 EA colorazione

[mb339a]

Originalmente inviato da diego80

Bene vedo che l'argomento ha creato un certo interese, non so si potrebbe anche aprire una piccola discussione sul modello in questione e scambiarci qualche parere.
Quello che stiamo facendo noi (io e mio padre) è un kit di Bettini da 1,9 m di apertura alare.
Motorizzazione: RCV 1.20
L'aereo strutturalmente è quasi finito anche se mancano tutte le rifiniture che come spesso accade prendono più tempo del montaggio.
Adesso ci stiamo occupando del cockpit.
A proposito se a qualcuno serve ho disegnato al cad tutti gli strumenti della versione EA.

anche io ho una scatola di bettini che riposa in cantina, fammi sapere come va con il 120 RCV che ci sto facendo un pensierino anche io, anche se, quando ne parlo mi guardano tutti come se fossi un alieno (che gli avranno fatto di male i motori RCV boh...)

p.s. fotine??? avete trovato qualche problemino nell'assemblaggio?

[-OGGO-]

Originalmente inviato da losisi

anche io ho una scatola di Bettini, la devo ancora iniziare e non sò quando potrò farlo.....

certo che il cockpit sarebbe interessante....interessante è anche la motorizzazione RCV.....che carrelli avete intenzione di mettere ? e poi facci sapere quanto è venuto pesante e che elettronica montate

al ns campo ne abbiamo uno della Mantua livrea Alitalia ( mi sembra 1,70-1,80 ) con il G20-23, per volare vola ma è un sasso.....così a occhio penso che passi i 6 kg....in atterraggio 2 volte su 3 rovina il carrello anteriore......

Le mie esperienze su questo modello mi hanno portato a considerarlo un buon modello meno quello della Mantua che è un vero "sasso"..anche se in verità dovrebbe mal'appena finito pesare non oltre i 4,700;ma il suo vero tallone di achille restano sempre i carrelli.
Riprodurli costerebbe un occhio della testa,sempre che poi si trovi la "persona giusta";se date un'occhiata alla foto postate converrete con me che è veramente tosta,replicare la terna in scala!
Personalmente considero il 120 un buon motore che qui non ha attaccato forse per via della mancanza di riproduzionisti .;il 120.può anche montare una bipala 20x12 senza danneggiare il motore ,poi l'amico Zanin è sempre pronto a dare la dritta in base al modello;io opterei per una 18x12 sempre per via dei carrelli.
Il mio un 230 x 174 e 8,500 Kg ha sempre sofferto il triciclo montato e qualora ne avessi accroccato o adattati altri..forse mi avrebbe dato meno sofferenze in fase di atterraggio specialmente con l'anterriore.
Vi posto anche una foto del reale carrello alare e quelle che si potrebbero adattare modellisticamente, fatte sempre salve le proporzioni.
Peccato perchè una volta ben centrato vola che è una meraviglia..il dolore è riportalo a rullare senza danni!
O.G.
dalla prima foto si vede come dovrebbe essere la "linea di volo" in asse pista..qui riprodurla è il vero problema!..cmq se volano quelli della Mantua

[2M86]

Le gambe posteriori assomigliano parecchio a quelle che ci siamo fatti per il G91...., in linea di massima cambia un pò l'angolo e l'attacco dell'ammortizzatore.
Allegato 83713

[mb339a]

a proposito di g91... che fine avete fatto domenica??

[-OGGO-]

Originalmente inviato da 2M86

Le gambe posteriori assomigliano parecchio a quelle che ci siamo fatti per il G91...., in linea di massima cambia un pò l'angolo e l'attacco dell'ammortizzatore.
Allegato 83713 Allegato 83714

Infatti sono similari a quelle che ho sopra postato che sono proprio del G91 (Zanin le offre come accessori al suo G91)..
O.G.

[diego80]

I carrelli (ovviamente retrattili) li abbiamo realizzati in ergal.
I cerchi, anch'essi in ergal sono predisposti inoltre per accogliere un impianto frenante.
L'RCV è una vera belva,al banco lo abbiamo provato con una 20x8 e tira vermente tanto; certo l'idelae sarebbe una tripala, ma , ahimè, l'sf 260 monta una bipala.
Il motore si integra perfettamente nella naca e gli unici buchi che devi fare sono quelli per la regolazione degli spilli.

[losisi]

Originalmente inviato da diego80

Il motore si integra perfettamente nella naca e gli unici buchi che devi fare sono quelli per la regolazione degli spilli.

bè, gli dovrete dare ( e togliere.... ) anche un po' d'aria........poverino

[mb339a]

Originalmente inviato da diego80

L'RCV è una vera belva,al banco lo abbiamo provato con una 20x8 e tira vermente tanto; certo l'idelae sarebbe una tripala, ma , ahimè, l'sf 260 monta una bipala.
Il motore si integra perfettamente nella naca e gli unici buchi che devi fare sono quelli per la regolazione degli spilli.

:h appy4:
bene! son contento di sentire queste parole!!

[diego80]

Ecco qui i carrelli autocostruiti

[losisi]

Originalmente inviato da diego80

Ecco qui i carrelli autocostruiti

belli ! davvero........anche la macchinetta o quella è commerciale ed hai fatto solo le gambe ?