Quale elica per il minimag?

[Dj Ravage]

Oggi ho finalmente provato il MiniMag con questa configurazione:

Motore: Hype AL28-760M

Variatore: Jeti ECO 18A

Batteria: FlightPower EVO Lite v2 3 celle 2100mAh 11,1v Lipo 25C

ELICA: 9x6 Thin Electric (la famosa)

Bè... saliva, non a candela ma saliva, ho volato per quasi tutto il tempo con il gas a metà (a parte quando facevo qualche acrobazia) e mi sono permesso finalmente di eseguire Tonneau, looping, volo rovescio... di tutto di più senza problemi, ho tentato anche uno stallo con caduta libera senza motore e la ripresa in quota è stata eccellente (ho sfiorato l'erba)

Alla fine, circa 10 minuti di volo con 3 piccoli atterraggi e partenze (con lancio a mano) ho controllato la temperatura e...

Batterie fredde, variatore tiepidino e motore caldo, ma non rovente.

Quest'ultimo è normale che sia più caldo vero? Oppure è sintomo di "fatica"...

[Dj Ravage]

Allego il filmato del volo e ditemi come sono andato (atterraggi di fortuna a parte)




PS. Dopo l'ultimo atterraggio (non filmato) sono riuscito a piegare di un peletto l'albero del motore (me ne sono accorto oggi) che a velocità sostenuta faceva vibrare l'elica, ho provato a raddrizzarlo e le vibrazioni sono diminuite, ma , durante il volo di prova dopo una salita, stallo e ripresa non è riuscito più a salire e si è piantato di muso (risultato: castelletto motore scollato e basta).

Può essere dipeso dal motore che non ha dato abbastanza velocità oppure è stata semplicemente una mia errata manovra?

[panterone]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Allego il filmato del volo e ditemi come sono andato (atterraggi di fortuna a parte)




PS. Dopo l'ultimo atterraggio (non filmato) sono riuscito a piegare di un peletto l'albero del motore (me ne sono accorto oggi) che a velocità sostenuta faceva vibrare l'elica, ho provato a raddrizzarlo e le vibrazioni sono diminuite, ma , durante il volo di prova dopo una salita, stallo e ripresa non è riuscito più a salire e si è piantato di muso (risultato: castelletto motore scollato e basta).

Può essere dipeso dal motore che non ha dato abbastanza velocità oppure è stata semplicemente una mia errata manovra?

Ciao vorrei dirti bel video, ma non si riesca a vedere e capire nulla sul volo dell'areo, scusami ma è inutile in questo caso.
Il 400 6 volt decolla da terra con la apc 6x4. Se ci monti delle batterie 3 celle da 1500-1700 e scarse, cioè con al max 18 c di scarica il motore dura tanto.
Anzi direi che ho notato che quando si avvia è veloce e divertente.
Io lo sto usando su un funjet con elica 4,75x4,75 e ho già fatto almeno 10 voli a manetta per 7 minuti.
A pag. 42 delle istruzioni leggerai che bisogna miscelare il direzionale con gli alettoni.
Sul minimag avevo montato successivamente un brusheless da 10 euro e decollava andando a candela in 3-4 m. Comunque ritengo che sia un aereo propenso ad andare abbastanza veloce.
Solitamente il rumore avviene per un leggero scolaggio delle plastiche del castello motore.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da panterone

Ciao vorrei dirti bel video, ma non si riesca a vedere e capire nulla sul volo dell'areo, scusami ma è inutile in questo caso.

In effetti con la sola flycam è un po' difficile e poi il mio amico, oltre ad aver fatto delle pause, non riusciva a stare dietro all'aereo (dicendo che era troppo veloce) e per la maggior parte del tempo riprendeva in campo largo, così facendo la messa a fuoco era molto difficile e poi nel video l'aereo risultava un puntino.. poi compresso su youtube... lasciamo perdere.. nemmeno si vede.
Per fortuna almeno io a risoluzione originale 1280x720 riesco a vedere qualcosa

Il 400 6 volt decolla da terra con la apc 6x4. Se ci monti delle batterie 3 celle da 1500-1700 e scarse, cioè con al max 18 c di scarica il motore dura tanto.

A me è stato detto che il 6V con 3 celle si surriscalda troppo e mi dura poco, per questo mi ero preso un MIG 6-12V e con la gunterina bianca classica non andava male (l'originale mi si era staccata in volo)

Anzi direi che ho notato che quando si avvia è veloce e divertente.
Io lo sto usando su un funjet con elica 4,75x4,75 e ho già fatto almeno 10 voli a manetta per 7 minuti.
A pag. 42 delle istruzioni leggerai che bisogna miscelare il direzionale con gli alettoni.
Sul minimag avevo montato successivamente un brusheless da 10 euro e decollava andando a candela in 3-4 m. Comunque ritengo che sia un aereo propenso ad andare abbastanza veloce.
Solitamente il rumore avviene per un leggero scolaggio delle plastiche del castello motore

Io parlavo di vibrazioni prodotte dall'albero storto

[panterone]

Io parlavo di vibrazioni prodotte dall'albero storto

Se l'albero è storto e non riesci a raddrizzarlo devi sostituire il motore, i consumi sono aumentati oltre ad andare male surriscaldi il motore ed il regolatore e poi puff.
Metti su il permax 400 a 6 volts e divertiti fin che lo fondi, poi acquista pure il 400 a 7,2 volt volando con il 3 celle e la 6x4.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da panterone

Io parlavo di vibrazioni prodotte dall'albero storto

Se l'albero è storto e non riesci a raddrizzarlo devi sostituire il motore, i consumi sono aumentati oltre ad andare male surriscaldi il motore ed il regolatore e poi puff.
Metti su il permax 400 a 6 volts e divertiti fin che lo fondi, poi acquista pure il 400 a 7,2 volt volando con il 3 celle e la 6x4.

Perdona il ritardo della risposta ma sono stato fuori per 15 giorni e non avevo pc a disposizione...

Tornando all'albero storto, ho notato una vitina che lo blocca alla cassa, ma allentandola non viene via, perciò ho pensato di usarlo al contrario...
Faccio male?
Le vibrazioni in questo modo sono sparite, comunque non ho ancora fatto prove e aspetto un consiglio...
Grazie a tutti per i consigli dati fin'ora