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Vecchio 08 luglio 19, 15:09   #1 (permalink)  Top
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Help - Riparazione Easy Glider

Buongiorno a tutti!
Vi seguo da diverso tempo con entusiasmo anche se è la prima volta che ricorro a questo forum per una domanda specifica.

Premettendo che sono un principiante con una ventina di ore di volo.
Ieri ho provato a volare in pendio con un Easy Glider che mi hanno regalato.
All'atteraggio sembrava tutto bene (ero anche abbastanza soddisfatto del miracolo...) ma quando sono andato a recuperare il modello ho trovato il pianetto rotto come da immagine.

Come mi consigliate di ripararlo/rinforzarlo?
Quale colla è meglio usare?

Grazie in anticipo a tutti coloro che mi vorranno aiutare!
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Greenlux non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 luglio 19, 15:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Originalmente inviato da Greenlux Visualizza messaggio
Buongiorno a tutti!

Vi seguo da diverso tempo con entusiasmo anche se è la prima volta che ricorro a questo forum per una domanda specifica.



Premettendo che sono un principiante con una ventina di ore di volo.

Ieri ho provato a volare in pendio con un Easy Glider che mi hanno regalato.

All'atteraggio sembrava tutto bene (ero anche abbastanza soddisfatto del miracolo...) ma quando sono andato a recuperare il modello ho trovato il pianetto rotto come da immagine.



Come mi consigliate di ripararlo/rinforzarlo?

Quale colla è meglio usare?



Grazie in anticipo a tutti coloro che mi vorranno aiutare!
Buongiorno a te.
Quello che è successo è abbastanza frequente e, comunque, di facile riparazione.
Personalmente, già che ci sei, rinforzerei il piano orizzontale con uno/due tondini di legno leggero (tipo quelli degli spiedini/arrosticini) infilandoli direttamente dalla parte rotta fino a raggiungere la parte sana per almeno 4/5 cm.
La stessa dimensione la lascerei sporgere dalla parte da riparare in modo da infilarci la porzione da ricongiungere.
Per attaccare il tutto userei un leggero strato di bicomponente compatibile con il materiale del modello.
Devi solo fare attenzione ad infilare correttamente i tondini, perpendicolarmente alla fusoliera e paralleli al piano di coda, in modo da non indurre torsioni o forzature strane.
Poi ribilancia il tutto e vai in volo.
Ovviamente fai le prove prima di incollare.

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori
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modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo...
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Vecchio 08 luglio 19, 15:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Ciano e attivatore.

Al campo volo per amici ne ho riparati parecchi, messi peggio del tuo e dopo 10 minuti erano in volo.
Non serve rinforzare, l' elapor multiplex dopo averlo incollato e' come nuovo.
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Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
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Vecchio 08 luglio 19, 16:14   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gioby
 
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Attenzione che la ciano in oggetto non è l'attak.
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Vecchio 08 luglio 19, 17:03   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da gioby Visualizza messaggio
Attenzione che la ciano in oggetto non è l'attak.
Veramente l'Elapor Multiplex non è danneggiato dal cianoacrilato comune (Attack). Ho avuto modo di scoprirlo sbagliando colla nella riparazione di un Fun Cub che avevo, poi ho continuato ad usarlo anche in seguito.
Lo stesso vale per il Tundra Durafly, mentre per i modelli E-Flite devo usare il ciano foamsafe.
__________________
ELI:mCP X V2,V911-AEREI:Mini Champ,Apprentice S15e,UMX Habu 180 DF,Tundra,microFW190,CESSNA 400 Corvallis,UMX Timber,UMX A-10-DRONE:Ladybird V2-BARCHE:FT007, 2 Airboats costruite da zero-TX: DX6i-SIM: PHOENIX5.The answer my friend is blowing in the wind.
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Vecchio 08 luglio 19, 19:08   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Veramente l'Elapor Multiplex non è danneggiato dal cianoacrilato comune (Attack). Ho avuto modo di scoprirlo sbagliando colla nella riparazione di un Fun Cub che avevo, poi ho continuato ad usarlo anche in seguito.
Lo stesso vale per il Tundra Durafly, mentre per i modelli E-Flite devo usare il ciano foamsafe.
Con il ciano normale l' elapor multiplex si incolla meglio, lo uso da circa 15 anni dal primo pico jet in elapor, il mio terzo PicoJet i primi 2 erano in polistirolo.
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Vecchio 08 luglio 19, 20:11   #7 (permalink)  Top
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Pardon, questa non la sapevo, pensavo che si sciogliesse come gli altri polistiroli o il depron, escluso l'EPP. Ho imparato un'altra cosa.
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Vecchio 08 luglio 19, 21:50   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da gioby Visualizza messaggio
Pardon, questa non la sapevo, pensavo che si sciogliesse come gli altri polistiroli o il depron, escluso l'EPP. Ho imparato un'altra cosa.
Tra l'altro polistirolo espanso e Depron non sono altro che forme diverse dello stesso materiale, il polistirene. Un'altra variante è lo Styrofoam.
Però, sempre per disattenzione, ho usato il cianoacrilato normale sul Depron e non lo ha danneggiato. Ci ho rifatto la fusoliera di un microaereo, l'E-Flite UMX Carbon Cub SS.
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Vecchio 08 luglio 19, 21:52   #9 (permalink)  Top
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Non serve rinforzare, l' elapor multiplex dopo averlo incollato e' come nuovo.
Fidati, per l'uso in pendio un rinforzo non fa mai male.
E a volte neanche un aumento di peso seppur leggero

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Vecchio 08 luglio 19, 21:55   #10 (permalink)  Top
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Sui miei microaerei ho usato come rinforzi dei punti deboli, alcuni prima di romperli altri dopo , tondini o piattine di fibra di carbonio presi in negozi di modellismo.
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