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Vecchio 11 maggio 15, 19:51   #31 (permalink)  Top
Filippo1784
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Originalmente inviato da dea90 Visualizza messaggio
le indicazioni di base sono state date, per "regolare al top" il motore via forum è impossibile per questo ti è già stato detto più volte di andare al campo per farti spiegare come carburare e farlo insieme per imparare

Si si ma lo faró senz altro immagino non si discosti comunque molto da una macchinina.. diciamo solo che voglio farlo al top perche se quello si spegne cade ) vi chiedevo poi della miscela perchè almeno andavo al campo con la possibilità di fare delle prove.. tutto qui.. inoltre sapere se per l aviatore basta una 12v da moto o ci vuole perforza quella grossa della macchina... in piu vorrei costruirmi una cassettina da campo...


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Vecchio 11 maggio 15, 20:19   #32 (permalink)  Top
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Si si ma lo faró senz altro immagino non si discosti comunque molto da una macchinina.. diciamo solo che voglio farlo al top perche se quello si spegne cade ) vi chiedevo poi della miscela perchè almeno andavo al campo con la possibilità di fare delle prove.. tutto qui.. inoltre sapere se per l aviatore basta una 12v da moto o ci vuole perforza quella grossa della macchina... in piu vorrei costruirmi una cassettina da campo...


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l'avviatore non ti serve perché parte benissimo a mano e per la miscela leggi sul manuale del motore (e 3) che miscela consigliano...sa visto che mi sento in vena usa 18% olio 10 % nitro e vedrai che va bene
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Vecchio 11 maggio 15, 20:46   #33 (permalink)  Top
Filippo1784
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l'avviatore non ti serve perché parte benissimo a mano e per la miscela leggi sul manuale del motore (e 3) che miscela consigliano...sa visto che mi sento in vena usa 18% olio 10 % nitro e vedrai che va bene

perdonami è perche non ho il manuale è un sc 52 8.5cc glow
gentilissimo..


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Vecchio 12 maggio 15, 01:22   #34 (permalink)  Top
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Filí....quí scatta la domanda.....ma sei de coccio? senza offesa ovviamente,ma se di micromotori non ne sai nulla (e questo lo si capisce dal fatto che non sai che miscela usa il motore del tuo modello) ti dico visto che vuoi "vincere facile" ossia senza documentarti come si deve il motore del tuo modello va a miscela di metanolo e nitrometano con un 18/20% di olio. La miscela prendi quella per gli aerei giá fatta della jets che trovi in tutti i negozi di modellismo.

A parte ció....metti caso che il motore parte.....sai almeno come spegnerlo?

Il punto non é che quí ti si sta criticando ma che stiamo cercando di farti capire che stai facendo il passo piú lungo della gamba e fremi dalla voglia di far volare il modello....e stai pur sicuro che se un modello decolla prima o poi atterra bene o male ma atterra

Ultima cosa....prima documentati sul modello e motore cercando online i manuali poi si vedrá.Non avere sta cavolo di fretta!
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Vecchio 12 maggio 15, 07:17   #35 (permalink)  Top
Filippo1784
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Filí....quí scatta la domanda.....ma sei de coccio? senza offesa ovviamente,ma se di micromotori non ne sai nulla (e questo lo si capisce dal fatto che non sai che miscela usa il motore del tuo modello) ti dico visto che vuoi "vincere facile" ossia senza documentarti come si deve il motore del tuo modello va a miscela di metanolo e nitrometano con un 18/20% di olio. La miscela prendi quella per gli aerei giá fatta della jets che trovi in tutti i negozi di modellismo.



A parte ció....metti caso che il motore parte.....sai almeno come spegnerlo?



Il punto non é che quí ti si sta criticando ma che stiamo cercando di farti capire che stai facendo il passo piú lungo della gamba e fremi dalla voglia di far volare il modello....e stai pur sicuro che se un modello decolla prima o poi atterra bene o male ma atterra



Ultima cosa....prima documentati sul modello e motore cercando online i manuali poi si vedrá.Non avere sta cavolo di fretta!

Grazie davvero hai ragione... scusami se ho pressato.. non lo metteró in volo fino nell week& e solo se qualcuno ha i doppi comandi e mi può aiutare.. la mia fretta è solo data dal fatto di avere tutto l occorrente per provarlo è li la mia fretta tra ordini spedizioni.... Si si l aereo è perfettamente giá regolato sulla mia radio.. l ho fatto io e testato (vola da paura)non da me ma all atto della compravendita.. al campo non l ho usato
ma l ho acceso ed era scarburato si spegneva a tutto gas allora l
ho smagrito e via tirava a bestia.. poi peró da solo non l ho fatto decollare. spegnerlo ho gia associato il tasto non preoccuparti se no vado di dito sullo scarico ) il tipo usava una 15% peró vedi gia tu mi dici 28 quindi punto un po sul b piu grassoccio la mia ignoranza sta nel non conoscere le miscele ad esempio ecc io ti ringrazio davvero per l aiuto..


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Vecchio 12 maggio 15, 07:51   #36 (permalink)  Top
Filippo1784
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vedi esempio guardando questa schermata non saprei quale prendere mi ha fatto andare in paranoia il modello del motore sc 52glow lui usava 15%


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Vecchio 12 maggio 15, 08:30   #37 (permalink)  Top
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E lo vedi che ho ragione??? Ti ho dato le percentuali per la miscela, cosa ci va a confrontare quelle che ti ho detto con quelle di jonathan??
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Vecchio 12 maggio 15, 11:01   #38 (permalink)  Top
Filippo1784
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hahahahaha ma noooo ti facevo vedere le mie paturnie ora sononaposto con le tue indicazioni.


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Vecchio 12 maggio 15, 11:10   #39 (permalink)  Top
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Bene allora sei a buon punto comunque preciso che la percentuale d'olio necessaria é 18/20% non 28! Tanto se usi quelle fatte non puoi sbagliare
Prima di farlo volare fai la prova in verticale......acceleri al max e sollevi il modello mettendolo a muso in su.....se perde giri probabilmente dovrai aprire leggermente lo spillo del massimo.

Per il primo volo se trovi qualcuno che ti aiuti sarebbe una buona cosa.Il problema di quel modello (che poi non é un problema ma una caratteristica) é che avendo una apertura alare non troppo generosa e un profilo alare veloce stalla facilmente quindi al primo volo sai che fai? una volta decollato vattene subito alto e fai confidenza col modello e cerca di capire la velocitá di stallo cosí da regolarti in atterraggio
Altra cosa.....decolla e atterra sempre controvento! e Non dare brusche affondate di gas poiché i glow se prima li tieni bassi di giri si ingrassano e se affondi a tutta manetta tende a spegnersi quindi gas non troppo brusco!
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Vecchio 18 maggio 15, 09:13   #40 (permalink)  Top
Filippo1784
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ragazzi, come da vostre indicazioni l ho provato con a fianco un collega esperto. l ha decollato lui tarato e poi pilotato io un po di passaggi sulla pista ma l atterraggio l ha fatto sempre lui .. davvero stupendo quanto str ). quindi venduto ora sono nelle vostre mani.. ce una riproduzione militare un po piu facile per me? meglio balsa o epo? potete consigliarmi qualche modello? anche usato😄


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