| | #51 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
Messaggi: 1.096
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Ciao benvenuto il modello e' adatto anche se piccolo. Calcola che il modello piu' e' grande e piu' e' stabile. La mia esperienza con i motori a spazzole e' stata pessima (bruciati 3 su 3) - Prendi almeno un'altra batterie e fatti aiutare da qualcuno se ti e' possibile riparmierari soldi e tempo.
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR |
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| | #52 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 454
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Piccolo aggiornamento. Oggi ho potuto fare la mia prima esperienza di volo con i doppi comandi. Superato l'empasse per il mode di comando( io volo in mode2 e il mio maestro in mode1) ho potuto constatare che tenere in aria un simil Bixler con 30-40 km/h di vento non e' assolutamente una cosa fattibile per me almeno. La giornata non era adatta ma loa disponibilita' e la passione hanno portato il venditore a volermi far provare ugualmente e per questo lo ringrazio infinitamente. Spero di poter fare un'altra esperienza quando andro' a ritirare il mio modello che oggi ha fatto un po' le bizze(ricevente lunatica) ! |
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| | #53 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: San Vito Romano (Roma)
Messaggi: 980
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Il Funcub inizia ad essere un vero aereo a tutti gli effetti ma è docile docile, nella sezione volo elettrico c'è una discussione apposya per questo modello e lí troverai tutte le info a riguardo.
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| | #54 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 28-02-2014 Residenza: Novi Ligure, Alessandria
Messaggi: 388
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Attenzione: molto spesso si sente dire, troppo spesso per la verità, che un aereo più grande è più è stabile. Questo porta il principiante a prendere questo suggerimento alla lettera. Questo può essere vero per certi versi, soprattutto se parliamo della stessa categoria. Bisogna fare attenzione però al modo in cui un aereo è stato costruito/concepito. Se l rapporti tra il peso, la grandezza, la potenza del motore eguagliano certi valori, le cose si complicano e di parecchio. Per cui certi suggerimenti andrebbero sempre presi con le molle. In linea di massima un classico Trainer da 1,60 di apertura alare , si pilota meglio di un aereo minuscolo, soprattutto se c'è una leggera brezza a disturbare. Il consiglio finale è di non avventurarti in situazioni non consone ad un prncipiante |
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| | #55 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 454
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@Minititan potresti spiegarti meglio? Comunque ho deciso di prendermi anche un AXN Floater da usare per i primi voli e portare dietro durante le vacanze. Pensate che il modello linkato possa essere ok nella configurazione PNF per iniziare? Opterei per questo modello perche' economico(e unico che riuscirei a prendere completo data la cronica mancanza di uno o più pezzi nei magazzini europei) e volerebbe con le stesse batterie del FunCub |
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| | #56 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
Messaggi: 1.096
| Citazione:
Trainer ideali
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR | |
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| | #57 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
Messaggi: 6.062
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Elettrico o a scoppio secondo me c'è un solo ottimo trainer tanto buono da divertire anche chi ha molta esperienza. Perdona molto ed è anche un eccellente acrobatico che con un OS .75 fa pure 3D (fatto personalmente). Great Planes Big Stik 40 & 60 ARF MonoKote Versione 60 ARF, esiste ben prima da tutte le cineserie in gomma e schiuma...e continuerà ad esistere anche dopo ![]() Costa sicuramente di più di qualsiasi schiumino, ma la qualità, aimeh, si paga. Saluti! P.s. lo stesso modello con cui ho fatto scuola io 13 anni fa a ritmi di 30/40 voli al giorno tutti i fine settimana per anni. Il modello è ancora operativo e continua a fare scuola dopo 13 anni di allievi ed atterraggi bruschi.
__________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! ![]() www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com |
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| | #58 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-09-2014 Residenza: Alessandria
Messaggi: 15
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Scusate sapreste indicarmi un trainer o un motoaliante rtf con circa 150 di apertura, abbastanza buono per un principiante?
__________________ Il problema non è il problema. Il problema è il tuo atteggiamento rispetto al problema. Comprendi? Jack Sparrow |
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| | #59 (permalink) Top | |
| Sospeso Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 454
| Citazione:
Comunque la funzione cerca ti darà ottimi risultati assieme alle prime 2 pagine di questo topic dove trovi 7 modelli differenti consigliati per i principianti. | |
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| | #60 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-09-2014 Residenza: Alessandria
Messaggi: 15
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Grazie della risposta, inizialmente avevo aperto un nuovo topic pero poi e stato spostato qui
__________________ Il problema non è il problema. Il problema è il tuo atteggiamento rispetto al problema. Comprendi? Jack Sparrow |
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