[Hobbyking Walrus] - l'ho comprato solo io?

[Fabio983]

Originalmente inviato da alemuna

Ragazzi io ho imparato con il walrus, secondo me modello ottimo, poi permette pure di fare qualche acrobazia quando hai imparato.
Volevo però chiedere un informazione a qualche possessore, io ho installato il gruppo motore elica ogiva e esc su un rondone aviomodelli dal peso di 1.8 kg e aa 205, secondo voi è troppo piccolo il motore? A me sembra bello potente, ma prima di rischiare il collaudo volevo sentire qualche parere... grazie in anticipo

Eh insomma, a occhio direi proprio di si!

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Originalmente inviato da Fabio983

Eh insomma, a occhio direi proprio di si!

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infatti avevo il dubbio, è che la dimensione del motore e dell'elica/ogiva era perfetta per l'altro modello, riusciresti a consigliarmi una motorizzazione? magari turginy visto che fin'ora mi son trovato bene (in MP perchè non vorrei andare OT)!
grazie mille

[eaman]

Signori ho appena comprato uno di questi aliantoni sportivosi pure io, incredibilmente questa mattina ne e' saltato fuori giusto 1 disponibile

Per chi ne avesse bisogno ho controllato con il servizio clienti e per il propeller / spinner c'e' disponibile in Europa : Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking* .

Speravo di portarlo in giro in bici: dite che si riesce a smontare / rimontare le ali al volo (con un paio di spinotti per i servi) o ci puo' essere qualche problema: tipo che l'innesto delle ali sia debole e ci sia bisogno di incollarle / nastrarle...

[eaman]

Originalmente inviato da eaman

Per chi ne avesse bisogno ho controllato con il servizio clienti e per il propeller / spinner c'e' disponibile in Europa : Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking* .

No ragazzi, ho provato a montare questo set e sul Walrus e non va bene, i propeller sono piu' lunghi, lo spinner piu' piccolo e l'attacco diverso. Complimenti al "product expert di HK"...

[eaman]

Ecco una foto dei due gia' che provo a farmi risarcire...

[dallavb]

ciao in attesa dell'acquisto vorrei vedere il manuale di assemblaggio in dotazione, qualcuno sa dove lo posso scaricare.

altra domanda proprio da principiante
quando si collega una ricevente ai servi, 7/8 canali, a seconda della radio impostata in mode 1 o mode 2, c'è un modo, uno schema, un'usanza per collegarla ?
esempio:
ch1 servo alettone destro
ch2 servo alettone sinistro
ch3 esc motore
ch4 ......
....
o si collega a piacimento

[dallavb]

per il manuale ho risolto

per il collegare la ricevente ai servi, nessuno sa dirmi come si usa collegarli o per lo meno dove posso andare a vererlo

[cecco]

Originalmente inviato da dallavb

per il manuale ho risolto

per il collegare la ricevente ai servi, nessuno sa dirmi come si usa collegarli o per lo meno dove posso andare a vederlo

Sul manuale della radio....... l'assegnazione delle funzioni ai canali non è standard ma dipende dalla marca

[eaman]

Originalmente inviato da dallavb

per il manuale ho risolto

per il collegare la ricevente ai servi, nessuno sa dirmi come si usa collegarli o per lo meno dove posso andare a vererlo

Il mio e' messo cosi':

Inputs

[I1]Rud
   Weight(+100%) Source(Rud)
[I2]Ele
   Weight(+100%) Source(Ele)
[I3]Thr
   Weight(+100%) Source(Thr)
[I4]Ail
   Weight(+100%) Source(Ail)
[I5]Flap
   Weight(+100%) Source(CH5)

Secondo me la cosa importante e' avere il throttle SEMPRE sullo stesso canale (tipicamente il 3, cosi' va bene anche con i full wing) su tutti i tuoi modelli. Cosi' se accendi il radiocomando con caricato il programma per un aereo diverso da quello che stai preparando al volo dovresti comunque avere le safety setatte sul canale giusto e non avere un canale di un servo che ti fa partire un'elica.

Se ti puo' interessa questi sono i settaggi per la Taranis che avevo con airelons e flaps su un solo canale ciascuno: http://store.piffa.net/walrus.html

[dallavb]

grazie ci studierò un pò...