Ho Problemi Col Motore

[Omo]

Originalmente inviato da fai4602

Questa mi è nuova.........quella del cavetto plasticato.
Sarà che ho abbandonato il VVC moti anni fa. Però l'utilizzo per il pusch-pull, questo si.
Ma non è che faccia troppa resistenza durante le manovre quando si attorciglia ed ha bisogno della massima scorrevolezza ?
Ho sempre usato cavo monofilare da 0,4 senza eccessivi problemi, mentre con quello trecciato (non rivestito)...... .........me ne sono rimaste alcune confezioni per ricordo.

Non ho mai avuto problemi di sorta, scorrevolezza normale, anche quando i cavi sono attorcigliati a causa delle figure acrobatiche eseguite; io con il cavo monofilare non andavo molto d'accordo, perchè se non facevi attenzione a svolgerlo e riavvolgerlo a modo, si formavano degli angoli secchi che ne compromettevano l'utilizzo. Di cavetto trecciato non rivestito, mamma mia quanto ne ho consumato!!!!!!!!!!!
Giuliano

[fai4602]

Originalmente inviato da Omo

Non ho mai avuto problemi di sorta, scorrevolezza normale, anche quando i cavi sono attorcigliati a causa delle figure acrobatiche eseguite; io con il cavo monofilare non andavo molto d'accordo, perchè se non facevi attenzione a svolgerlo e riavvolgerlo a modo, si formavano degli angoli secchi che ne compromettevano l'utilizzo. Di cavetto trecciato non rivestito, mamma mia quanto ne ho consumato!!!!!!!!!!!
Giuliano

La cura nell' avvolgerli e stenderli era imperativa, come la pulizia con uno straccetto e borotalco.
Che incavolate quando qualcuno ci inciampava sopra .

Nel mio gruppo, eravamo allora una quarantina, nessuno usava il cavo trecciato, anche perchè dalle mie parti non si trovava.
La prima volta che l'ho visto usare è stato a Monza sulla pista di Cave Rocca durante una gara. Compostella vincente, naturalmente

[damgiu]

Originalmente inviato da fai4602

La cura nell' avvolgerli e stenderli era imperativa, come la pulizia con uno straccetto e borotalco.
Che incavolate quando qualcuno ci inciampava sopra .

Nel mio gruppo, eravamo allora una quarantina, nessuno usava il cavo trecciato, anche perchè dalle mie parti non si trovava.
La prima volta che l'ho visto usare è stato a Monza sulla pista di Cave Rocca durante una gara. Compostella vincente, naturalmente

Il cavo trecciato è meno delicato dell'unifilare, ma fa molta più resistenza, a detta degli esperti, ed è più pesante. Siccome buona parte della potenza del motore se ne va per portare a "spasso" i cavi, si cerca di averli più leggeri e sottili.

Pure io uso i cavi scoperti. Già così, se non sono perfettamente puliti, non scorrono.

[Omo]

Originalmente inviato da fai4602

La cura nell' avvolgerli e stenderli era imperativa, come la pulizia con uno straccetto e borotalco.
Che incavolate quando qualcuno ci inciampava sopra .

Nel mio gruppo, eravamo allora una quarantina, nessuno usava il cavo trecciato, anche perchè dalle mie parti non si trovava.
La prima volta che l'ho visto usare è stato a Monza sulla pista di Cave Rocca durante una gara. Compostella vincente, naturalmente

Da noi il reperire materiale era abbastanza facile, l'unico negozio (che ora non esiste più ) del paese era veramente rifornito e si poteva optare per l'uno o l'altro; io come ti dicevo preferivo il trecciato. Mi ricordo che a volare mi portava un amico più grande (ora presidente del gruppo) in un piazzale asfaltato fuori paese, e mi incantavo a vedere i più bravi a eseguire le varie figure............ la prima volta che ho osato provarci all'uscita del looping, il mio povero "bambin" l'ho piantato, non c'era rimasto un solo pezzetto integro .
Giuliano

[favonio]

Per il sebatoio, se non lo hai ancora fatto, ti consiglio il lamierino stagnato (un barattolo di conserva per intenderci) perchè l'ottone anche se piu facile da saldare con la miscela fa una patina di ossido di rame verdognola che è difficile da lavare.
In ogni caso una boccettina di plastica con il doppio pendolino è la cosa più semplice.

[CESSNA]

per il serbatoio uso quello in plastica, però non ho ancora capito bene come devo montare il secondo pendolino se al tubetto di ottone che rimane aperto cioè lo sfiato.

[favonio]

Il tubetto di sfiato lo fai continuare con un tubetto di silicone come quello di pescaggio e lo colleghi a quest'ultimo facendolo finire un po' prima del pendolino!

[damgiu]

Originalmente inviato da Omo

............ la prima volta che ho osato provarci all'uscita del looping, il mio povero "bambin" l'ho piantato, non c'era rimasto un solo pezzetto integro .
Giuliano

Ma guarda!!!

Anch'io avevo iniziato con il Bambin.

Ho ancora i disegno.


Abbiamo aperto la sezione Amarcod!!!

[favonio]

Originalmente inviato da damgiu

Ma guarda!!!

Anch'io avevo iniziato con il Bambin.

Ho ancora i disegno.


Abbiamo aperto la sezione Amarcod!!!

Qualcuno ricorda il ""Senior"?...... auuuuuu....

[fai4602]

Invece il mio l'avevo tratto da "Sistema pratico" : era il Cougar con il G20 Diesel.
Decollo, il modello parte in cabrata e rientra, strappo ai cavi che fa saltare la squadretta e conseguente spiaccicata sulla pista
Poi mi sono rifatto con un semplice tavoletta