Consiglio

[moka]

Per l'easy glider si pùo miscelare il timone con gli alettoni per renderlo più semplice da pilotare

[comet]

Non è assolutamente necessario, perchè complicarti la vita? Vola con i canali separati senza miscelazione, l'aereo è facile da far volare. Il timone ti serve a ben poco...... viri con gli alettoni e se del caso aiuti con un pelino di cabra. Se in atterraggio ti accorgi di dover correggere la traiettoria e sei basso ti aiuti con il timone.... ma ti assicuro che tutto ciò con quel modello non pone alcun problema. Eventualmente fatti aiutare da un pilota più esperto e vedrai che voli..........

[clayrega]

Ti consiglio l'EasY Glider perchè è un aliante stabile, preciso, facile da pilotare. Inoltre è robusto. Io ho fatto una botta tremenda perchè avevo dimenticato di estrarre l'antenna e non si è fatto un graffio. Ciao!

[batman]

Originalmente inviato da comet

Non è assolutamente necessario, perchè complicarti la vita? Vola con i canali separati senza miscelazione, l'aereo è facile da far volare. Il timone ti serve a ben poco......

In un aliante il direzionale serve a coordinare la virata ed a virare "piatto" quando sei in termica, se con un aliante viri solo con gli alettoni tutto va bene finche hai velocità o spazio sotto di te, sennò perdi un casino di quota o stalli....viri con gli alettoni e se del caso aiuti con un pelino di cabra.
OK, ma devi andare veloce...
Se in atterraggio ti accorgi di dover correggere la traiettoria e sei basso ti aiuti con il timone.... ma ti assicuro che tutto ciò con quel modello non pone alcun problema. Eventualmente fatti aiutare da un pilota più esperto e vedrai che voli..........

Io viro con alettoni e cabra con gli Hotliner, ma con un aliante "normale" soprattutto se lento e poco caricato non lo consuglio.

[comet]

Originalmente inviato da batman

Io viro con alettoni e cabra con gli Hotliner, ma con un aliante "normale" soprattutto se lento e poco caricato non lo consuglio.

quello a cui ti riferisci va benone per un aliante..... qui stiamo parlando di un ibrido tra un motoaliante e un trainer.... si tratta di tuttaltra cosa.
Non è assolutamente necessario miscelare nulla te lo dico per esperienza diretta!

[batman]

Originalmente inviato da comet

quello a cui ti riferisci va benone per un aliante..... qui stiamo parlando di un ibrido tra un motoaliante e un trainer.... si tratta di tuttaltra cosa.
Non è assolutamente necessario miscelare nulla te lo dico per esperienza diretta!

Vabbè....
sempre se tieni dentro un pò di motore nelle virate.

[moka]

Grazie a tutti per i consigli penso proprio di comperare l'easy glider.Ho già volato con un polistirali ma per me quest'ultimo è un poco nervoso, stavo appunto cercando un modello stabile e lento (spero di averlo trovato!!!!)

[CantZ506]

Originalmente inviato da moka

Grazie a tutti per i consigli penso proprio di comperare l'easy glider.Ho già volato con un polistirali ma per me quest'ultimo è un poco nervoso, stavo appunto cercando un modello stabile e lento (spero di averlo trovato!!!!)

Ottima scelta!
Tra gli articoli di questo forum, c'è ne uno molto interessante e ben fatto, direi quasi stupendo, sull'EG; leggilo!

[clayrega]

Originalmente inviato da comet

quello a cui ti riferisci va benone per un aliante..... qui stiamo parlando di un ibrido tra un motoaliante e un trainer.... si tratta di tuttaltra cosa.
Non è assolutamente necessario miscelare nulla te lo dico per esperienza diretta!

Se stai parlando dell'Easy Glider, guarda che ha le caratteristiche di volo di un aliante vero e proprio. Non farti ingannare dal fatto che è in Elepor (EPP), l'ho fatto pravare sul campo anche a qualcuno dei nostri "aliantisti" e ne sono rimasti molto ben impressionati. Sul mio (ho preso la versione pura) gli ho messo un Hacker A3022s che se lo porta su come un'hot-liner e non fa una piega. Poi quando togli motore veleggia che è un piacere. Se lo guardi a distaza di 3 o 4 metri, sembra in vetroresina. Io consiglio di mettere un pò di C-mix (alettoni>direz) perchè rende la virata più realistica.

[batman]

Originalmente inviato da clayrega

Se stai parlando dell'Easy Glider, guarda che ha le caratteristiche di volo di un aliante vero e proprio. Non farti ingannare dal fatto che è in Elepor (EPP), l'ho fatto pravare sul campo anche a qualcuno dei nostri "aliantisti" e ne sono rimasti molto ben impressionati. Sul mio (ho preso la versione pura) gli ho messo un Hacker A3022s che se lo porta su come un'hot-liner e non fa una piega. Poi quando togli motore veleggia che è un piacere. Se lo guardi a distaza di 3 o 4 metri, sembra in vetroresina. Io consiglio di mettere un pò di C-mix (alettoni>direz) perchè rende la virata più realistica.

Quoto al 99% (mi sembra un poco esagerato il motore, quantomeno per il rapporto spesa/resa, come direbbe Ginopilotino "è come legare i cani con la salsiccia", ma tant' è, qualche anno fa facevo parte degli "estremisti" perchè proponevo motorizzazioni elettriche di spinta PARI al peso, ora che propongo spinte pari a 1,5 volte il peso sono passato tra i "conservatori"....)