domanda su guillow's

è possibile trapiantare una micro elettronica stile parkzone bnf su un modello in balsa tipo guillow's?
è troppo pesante o si riesce a renderlo rc elettrico?
mi piacerebbe fare un biplano di circa 25'' aa ma forse non è il più adatto per disporre l'elettronica all'interno..

si può fare?
questo mi piace tanto..

[GunTanK]

Su RCGROUPS ci ha provato più di qualcuno, chi con risultati decenti, chi con risultati pessimi, quei modelli non sono fatti per volare sotto radiocomando, ma a volo libero/elastico.

Uno su RCGROUPS ci ha provato con lo spitfire e con il corsair, entrambi diciamo che svolazzano, ma ha dovuto praticamente ridisegnarsi le ali da zero cambiando profili, incidenze e ovviamente diedro.

hmm.. peccato, mi sarebbe piaciuto provarci ma non ho di sicuro le competenze per riuscirci date le premesse..

quindi volendo provare a fare un micro in balsa quale modello conviene cercare?
ovvero cosa c'è di piccolo che garantisca un minimo di riuscita?

[GunTanK]

Guarda che non è poi tanto difficile uscirne vivo con i Guillows, il problema maggiore è riuscire a restare in pesi decenti, secondo me volano anche con i profili "di serie" solo che non potrai mai paragonarli ai gommoli, per il semplice motivo che se il gommolino micro cade non succede niente, se cade il micro in balsa ti viene il mal di testa prima ancora che tocchi terra.

Ora, potresti partire con un modello un pò più solido di un biplano, magari un Piper tranquillissimo e ala alta, così vedi anche con l' elettronica come risolvere i vari problemi che ti escono man mano che costruisci.
Per i servi puoi ad esempio usare questi:
DYS 1.5g - Ultra-Micro Servo (2pcs)

Che ti consentono di risparmiare peso, un ala alta poi ti permette maggiori tentativi, io volevo fare un bel DC-3 Dakota partendo dal kit Guillows, ma me lo hanno sconsigliato tutti sia quì che su rcgroups per i motivi che ti ho indicato nel precedente post.
Resta però che sono convinto che un modelletto più tranquillo sia trasformabile...

P.S.
Prova a vedere googlando, avevo trovato anche dei kit di conversione per un paio di modelli, mi pare il P40, il P51 e il Corsair. Però ripeto, a tuo rischio e pericolo.


Se invece vuoi andare sul sicuro cercati i disegni del MICRO TELEMASTER, lo faccio quest' inverno!

[GunTanK]

Per il Telemaster.....
http://time.fh-augsburg.de/cgi-bin/d...Telemaster.pdf

Hobby-Lobby Mini-Telemaster - RC Groups

il kit
Micro-Telemaster All Wood Kit from Hobby Lobby

New Trainer/Parkflyer - RC Groups

Come vedi lo hanno fatto cani e porci e tutti ci si divertono da matti

interessantissimo grazie..

[GunTanK]

Se decidi di ordinare il kit fammi un fischio che magari risparmiamo sulle spedizioni.

[Charles]

Ciao,
l'idea di elettrificare un Guillow é passata pure a me..più volte.
Ti allego una bella discussione di RCGroups con un sacco di esempi.
Guillow's Conversions - The list of conversion threads - RC Groups
Personalmente ho visto anche su YouTube dei bei video dove i voli in alcuni casi erano davvero realistici.

mah.. questi i guillows li fanno volare..
continuo a esplorare questo bellissimo link che hai messo

[IronmanII]

Mi aggancio anch' io a questo argomento...

E' un po' che sto guardando qualcosa un po' più tranquillo del mio acro da far volare... e visto che le finanze sono poche avevo cercato qualcosa di economico... ed eccoci quì ai guillow's.
Avrei trovato anche il modello, il mitico piper e dopo aver dato un occhiata in giro (rcgroup) ho visto che qualcuno più o meno ci è riuscito...
Non so se buttarmi e fare sta follia e provare a prenderlo e elettrificarlo, o se lasciar perdeere e prendere un progetto più grande...

Vi elenco i miei dubbi:

Sarebbe il mio primo modello da fare da 0, quindi pensato al Guillow poichè già pretagliato ecc
Per elettrificarlo è così complitaco? Devo alleggerire in parte la struttura?
Vorrei un aereo che inpegni un po' meno del mio ala bassa giusto per rilassarmi un po' e forse questo causa dimensioni non è uno dei migliori...

Voi che dite? Cerco qualcos' altro?

Ps se vedo che mi impantano con il guillow al max diventa pur sempr eun bel soprammobile...