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Vecchio 04 settembre 12, 12:49   #1 (permalink)  Top
wrighi
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che intendi per salvaelica? l'aereo è così, si usa così com'è.. se spezzi l'elica è solo per un botto verticale o perchè hai preso pieno qualcosa.. non si rompe mai ad atterrare anche sbattendo in terra.. l'elica rompendosi non piega l'albero motore perchè ha un portaelica in plastica.. a limite rompi anche quello.. poco male, lo vendono come ricambio.
torno a dire che fin quando non inizi ad usarlo è inutile discutere di questo.. ci voli e capisci.- se poi spezzi l'elica la cambi, io ne ho cambiate 2 in tutta la vita del mio aereo ed è l'unico ricambio sensato da avere.
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Vecchio 04 settembre 12, 13:12   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da wrighi Visualizza messaggio
che intendi per salvaelica? l'aereo è così, si usa così com'è.. se spezzi l'elica è solo per un botto verticale o perchè hai preso pieno qualcosa.. non si rompe mai ad atterrare anche sbattendo in terra.. l'elica rompendosi non piega l'albero motore perchè ha un portaelica in plastica.. a limite rompi anche quello.. poco male, lo vendono come ricambio.
torno a dire che fin quando non inizi ad usarlo è inutile discutere di questo.. ci voli e capisci.- se poi spezzi l'elica la cambi, io ne ho cambiate 2 in tutta la vita del mio aereo ed è l'unico ricambio sensato da avere.
IL SALVA ELICA è NIENT ALTRO CHE il "mozzo"che avviti per sul motore e su cui poi incastri l'elica e che viene previsto con una sorta di vitine perpendicolari all asse stesso . all'estremità dell asse inserisci l elica appoggiandola in un incastro invece di avvitarla, poi passi un anello in gomma che fissa l'elica "agganciandola " con le due viti perpendicolari , questo un esempio:

3mm Prop Saver w/ Adapter & 3 bands
io credo sia possinbile e per il costo che ha (trovando quello adatto come diametro etc etc...)
si risparmiano un sacco di costi per pochi $ (oltre a non sollecitare l asse del motore e il pezzo in plastica che tu descrivi e che costano essendo e-flite un occhio della testa)
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Vecchio 04 settembre 12, 13:48   #3 (permalink)  Top
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Guarda, io per le eliche hopreso queste
GWS EP Propeller (DD-5030 127x76mm) (6pcs/set)
mi sono arrivate nere e se vedi nelle precedenti discussioni sono state provate da altri utenti e vanno benissimo (io pero' non le ho ancora provate, ho rotto un'elica a terra come uno scemo, se vedi nelle prec discussioni ne parlo)
__________________
I miei modelli: https://sites.google.com/site/fabrydsite/
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Vecchio 04 settembre 12, 14:03   #4 (permalink)  Top
wrighi
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Originalmente inviato da artesina Visualizza messaggio
IL SALVA ELICA è NIENT ALTRO CHE il "mozzo"che avviti per sul motore e su cui poi incastri l'elica e che viene previsto con una sorta di vitine perpendicolari all asse stesso . all'estremità dell asse inserisci l elica appoggiandola in un incastro invece di avvitarla, poi passi un anello in gomma che fissa l'elica "agganciandola " con le due viti perpendicolari , questo un esempio:

3mm Prop Saver w/ Adapter & 3 bands
io credo sia possinbile e per il costo che ha (trovando quello adatto come diametro etc etc...)
si risparmiano un sacco di costi per pochi $ (oltre a non sollecitare l asse del motore e il pezzo in plastica che tu descrivi e che costano essendo e-flite un occhio della testa)
capisco ma il beast ha un altro sistema.. quel salva elica pesa quanto l'aereo.
credimi, non serve a nulla sul beast.. l'aereo ha il suo supporto e le sue eliche, niente anelli e fronzoli vari.
non so da dove derivi questa tua convinzione che serva il sistema adottato su altri modelli.. non c'è un solo beast al mondo che usi il salva elica che hai postato.
io attualmente ho un beast con l'elica a 3 pale.. ho dovuto riforare il centro perchè era per i piccoli 1s (parkzone) ma l'ho adattata perfettamente e ci ho volato tutta l'estate (con la solita elica)
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Vecchio 08 settembre 12, 03:01   #5 (permalink)  Top
wrighi
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per tutti quelli dotati di senso dell'umorismo.. vi presento il beast della raf





era in condizioni indicibili..
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Vecchio 08 settembre 12, 12:01   #6 (permalink)  Top
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Bellissimo!!!!! Un progetto di Beast-Spad
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Vecchio 08 settembre 12, 14:45   #7 (permalink)  Top
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Già, quasi un WWI
ma che colori hai usato? Coprono molto bene, non si vede per nulla l'arancio.
Peso aggiunto?
kaboc6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 settembre 12, 00:24   #8 (permalink)  Top
wrighi
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peso aggiunto praticamente niente.. o almeno irrilevante, meno di tutto lo scotch che aveva sopra, avrò preso 4 grammi a esagerare
i colori sono acrilici all'acqua puravest e lifecolor coprono bene e una volta evaporata l'acqua il peso che ho preso è nulla.. unico difetto sono molto opachi e come lo tocchi lasci i segni di grasso delle dita.. ma alla fine mi frega nulla, era quasi da cassonetto..

in foto non si vedono tutte le crepe e riparazioni che ha.. stamani ho messo un po di rinforzi in balsa
in alcuni punti strategici dove le rincollature si sommavano come gli strati del millefoglie...
ho ripulito un po tutto e ho messo delle tavolette di balsa 0,8 tagliata e incollata controverso rispetto al senso in cui si rompe, vediamo se campa ancora un po..

la foto col flash non collabora a farti vedere i rinforzi ma ho messo 2 lastrine sopra l'ala superiore (rotta di netto un paio di volte in corrispondenza dell'angolino dell'alettone)
2 sono a ridosso della fusoliera sull'ala inferiore (c'era una crepa più volte rincollata)
2 sono sui verticali che tengono insieme le ali..(non erano rotti ma entrambi piegati)
2 li ho messi sotto in corrispondenza dei verticali (si intravede appena in chiaro sul bordo dell'ala)
alla fine tra colla e balsa qualcosa in più della vernice ho preso ma vola con le 180mA senza accorgersene.. almeno io non ho notato differenza.


Ultima modifica di wrighi : 09 settembre 12 alle ore 00:28
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