Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[maverikspy]

ho guardato adesso le istruzioni del motore dicono che questo motore viene impiegato su aeromodelli o motoalianti di media apertura alare il Jbug ha un ala di soli 55 cm

[Nick Nitro]

Originalmente inviato da GunTanK

Sto aspettando che arrivi l' elettronica, vi anticipo che vi stupirò con effetti speciali.
Vi dico solo che ho intenzione di terrorizzare i piccioni

(Per capire di cosa sto parlando aprite il file pdf che allego, e se volete copiare la mia grafica ricordatevi di stampare in A3 senza margini.)

secondo me è una grafica bellissima!!!!

[mancione]

@ maverikspy: Secondo me dal video il tuo J-Bug vola proprio bene ... non so se hai dovuto tenere sempre tutto gas o quanto, ma ad esempio il decollo, un po' lunghino e blando, lo preferisco al mio che lo fa corto e un po' strappato.

@ GunTanK: Uellààààà vai sull'aggressivo eh!? Mi garba mi garba... pdf salvato...

Ciao

[maverikspy]

Originalmente inviato da mancione

@ maverikspy: Secondo me dal video il tuo J-Bug vola proprio bene ... non so se hai dovuto tenere sempre tutto gas o quanto, ma ad esempio il decollo, un po' lunghino e blando, lo preferisco al mio che lo fa corto e un po' strappato.

@ GunTanK: Uellààààà vai sull'aggressivo eh!? Mi garba mi garba... pdf salvato...

Ciao

non è il mio J-bug quello quello e di dogo68 , magari il mio sarebbe come il suo , infatti il post della mia discussione e quello , con il motore che ho adesso anzi che si è rotto tra l'altro facevo molta fatica a prendere quota e successo solo pochissime volte , tra l'altro secondo me come peso in odv ero ok il motorello non era il massimo (vedi post addietro) vorrei mettere un motore nuovo anche perchè il J-bug lo uso fuori ...

[mancione]

Originalmente inviato da maverikspy

non è il mio J-bug quello quello e di dogo68 , magari il mio sarebbe come il suo , infatti il post della mia discussione e quello , con il motore che ho adesso anzi che si è rotto tra l'altro facevo molta fatica a prendere quota e successo solo pochissime volte , tra l'altro secondo me come peso in odv ero ok il motorello non era il massimo infatti ho messo qualche post addietro per mettere un motore nuovo anche perchè il J-bug lo uso fuori ...

Scusami, ho letto il post un po' di fretta (quando ci sono allegati video mi distraggo sempre e la mia attenzione è attratta dal filmato... ) quindi pensavo che il video si riferisse al modello configurato con i componenti che avevi elencato...

[Nick Nitro]

Ragazzi sono in crisi.

Date le vacanze estive ora sono a casa mia in valle d'aosta e quindi sono lontano dai miei negozi di fiducia di torino.

ecco il problema è che non trovo nessuno che venda l'acciao armonico per fare il carrello.
ho provato nei negozi della zona ma niente... avete qualche consiglio da darmi o qualche soluzione equivalente?



avevo pensato ad una soluzione UCAS ovvero farlo con quello da 0.8 che ho, mettendo un tirante (tipo filo) tra le estremità per evitare che spanci, e un altro tirantinoall'indietro verso la fusoliera per evitare che si pieghi in avanti... però ho paura che resti instabile lo stesso...

[mancione]

Originalmente inviato da Nick Nitro

... avevo pensato ad una soluzione UCAS ovvero farlo con quello da 0.8 che ho, mettendo un tirante (tipo filo) tra le estremità per evitare che spanci, e un altro tirantinoall'indietro verso la fusoliera per evitare che si pieghi in avanti... però ho paura che resti instabile lo stesso...

... soluzione UCAS... dicevi!?....




Funge bene... l'unico problema è che il tirantino orizzontale è parecchio basso, se trova un po' di erba addensata se la piglia. Anche se fai un atterraggio da manuale ma becchi un ciuffetto il J-Bug si ribalta. Fa un po' l'effetto del cavo di frenata delle portaerei... solo dal lato sbagliato
Almeno ho la scusa pronta per quando sbaglio l'atterraggio, posso dire che si è impuntato per via dell'erba...
Ciao

[Nick Nitro]

Originalmente inviato da mancione

... soluzione UCAS... dicevi!?....

[IMG]...[/IMG]


Funge bene... l'unico problema è che il tirantino orizzontale è parecchio basso, se trova un po' di erba addensata se la piglia. Anche se fai un atterraggio da manuale ma becchi un ciuffetto il J-Bug si ribalta. Fa un po' l'effetto del cavo di frenata delle portaerei... solo dal lato sbagliato
Almeno ho la scusa pronta per quando sbaglio l'atterraggio, posso dire che si è impuntato per via dell'erba...
Ciao

interessante... io pensavo a tiranti flessibili, anche perchè il pericolo li è solo che spanci e non che si richiuda (almeno a una prima analisi dei carichi...)

che diametro ha il tuo tondino?

[mancione]

1,5mm ma come ho detto qualche giorno fa, comincio ad avere seri dubbi sul fatto che sia acciaio armonico...

[Nick Nitro]

Originalmente inviato da mancione

1,5mm ma come ho detto qualche giorno fa, comincio ad avere seri dubbi sul fatto che sia acciaio armonico...

ah è vero eri giusto tu... mi sembra di avere la memoria di un pesce rosso in questi giorni... =)

ora vedo cosa riesco a combinare... mal che vada butto quel pò di acciaio armonico che mi rimane =D