Micro p-51d mustang by Parkzone

[Goforce]

Ciao ragazzi mi stavo interessando a questo modellino e leggendo la discussione mi sono convinto a prenderlo, ora mi chiedevo prima di ordinarlo; innanzi tutto, 1 DA DOVE PRENDERLO (dove costa meno sul web), 2 è MEGLIO MODE 1 O MODE 2? e secondo voi dovrei già farmi consegnare insieme al modellino parti di ricambio? (quali sono piu soggette a rompersi?)

P.S. è la prima volta con gli aereoplanini...fino ad ora solo blade msr

[pancho]

Originalmente inviato da Goforce

Ciao ragazzi mi stavo interessando a questo modellino e leggendo la discussione mi sono convinto a prenderlo, ora mi chiedevo prima di ordinarlo; innanzi tutto, 1 DA DOVE PRENDERLO (dove costa meno sul web), 2 è MEGLIO MODE 1 O MODE 2? e secondo voi dovrei già farmi consegnare insieme al modellino parti di ricambio? (quali sono piu soggette a rompersi?)

P.S. è la prima volta con gli aereoplanini...fino ad ora solo blade msr

1. Consiglio rcmodelmania.com
2. Mode 1 o 2? Ma scusa se hai già l’mSR usa lo stesso radiocomando, è uno dei vantaggi! Dunque prenditi la versione senza radiocomando e fai il binding con quello che hai. Ovviamente se sei abituato in mode 2 ti conviene continuare a usare lo stesso mode. Preparati prima o poi a buttare nel cesso il radiocomando a 4 ch (se usi quello) di scatola, e a prendere almeno una spectrum dx6i (compatibile con entrambi i modelli)
3. Ricordati che il micro p-51 non è l’aereo ideale per iniziare! Io l’ho fatto e come te venivo dall’mSR che senz’altro mi ha aiutato. Ma metti in preventivo diverse musate.
4. Prenditi l’elica, un motorino di ricambio, l’alberino, la coda. Per il resto, l’aereo si aggiusta abbastanza facilmente con poca uhu por o una poliuretanica (niente ciano acrilato mi raccomando!)
5. Un consiglio: vola in giornate senza vento, spazi ampi, erba alta, usando il dual rate per ridurre la reattività.

[Goforce]

Originalmente inviato da pancho

1. Consiglio rcmodelmania.com
2. Mode 1 o 2? Ma scusa se hai già l’mSR usa lo stesso radiocomando, è uno dei vantaggi! Dunque prenditi la versione senza radiocomando e fai il binding con quello che hai. Ovviamente se sei abituato in mode 2 ti conviene continuare a usare lo stesso mode. Preparati prima o poi a buttare nel cesso il radiocomando a 4 ch (se usi quello) di scatola, e a prendere almeno una spectrum dx6i (compatibile con entrambi i modelli)
3. Ricordati che il micro p-51 non è l’aereo ideale per iniziare! Io l’ho fatto e come te venivo dall’mSR che senz’altro mi ha aiutato. Ma metti in preventivo diverse musate.
4. Prenditi l’elica, un motorino di ricambio, l’alberino, la coda. Per il resto, l’aereo si aggiusta abbastanza facilmente con poca uhu por o una poliuretanica (niente ciano acrilato mi raccomando!)
5. Un consiglio: vola in giornate senza vento, spazi ampi, erba alta, usando il dual rate per ridurre la reattività.

si lo so che il radiocomando va bene lostesso però volevo sapere se per l'aereoplanino ci si trova meglio con il mode 2 con il gas a sinistra

[pancho]

Originalmente inviato da Goforce

si lo so che il radiocomando va bene lostesso però volevo sapere se per l'aereoplanino ci si trova meglio con il mode 2 con il gas a sinistra

E' soggettivo, a me pare più naturale e quando sono passato dagli eli all'aeroplani non ho cambiato. Sappi che in Italia la maggior parte degli aeromodellisti vola in mode 1 dunque questo può essere un problema al campo di volo.

Valuta te se vale la pena cambiare mode, cosa sempra abbastanza faticosa (io non ci penso nemmeno...ma ho anche un'età...).

[Goforce]

Originalmente inviato da pancho

E' soggettivo, a me pare più naturale e quando sono passato dagli eli all'aeroplani non ho cambiato. Sappi che in Italia la maggior parte degli aeromodellisti vola in mode 1 dunque questo può essere un problema al campo di volo.

Valuta te se vale la pena cambiare mode, cosa sempra abbastanza faticosa (io non ci penso nemmeno...ma ho anche un'età...).

perdona la mia curiosità ;) tu che mode usi? ah e cmq il radiocomando del blade msr è identico al parkzone? o cambia in qualcosa? tipo un raggio di azione inferiore o discontinuità del segnale come ho letto in precedenza ????

[pancho]

Originalmente inviato da Goforce

perdona la mia curiosità ;) tu che mode usi? ah e cmq il radiocomando del blade msr è identico al parkzone? o cambia in qualcosa? tipo un raggio di azione inferiore o discontinuità del segnale come ho letto in precedenza ????

Uso mode 2.

Il radiocomando di scatola del blade msr è identico al radiocomando di scatola del micro 51, e di qualunque altro micro della parkzone.

Sicuramente ha moltissimi limiti: non programmabile (puoi solo impostare il dual rate), e dalla portata limitata (ma comunque con il blade e il micro p51 basta e avanza: quando perde il segnale è già così distante che non lo vedi più!)

[Goforce]

Originalmente inviato da pancho

Uso mode 2.

Il radiocomando di scatola del blade msr è identico al radiocomando di scatola del micro 51, e di qualunque altro micro della parkzone.

Sicuramente ha moltissimi limiti: non programmabile (puoi solo impostare il dual rate), e dalla portata limitata (ma comunque con il blade e il micro p51 basta e avanza: quando perde il segnale è già così distante che non lo vedi più!)

SISI MA QUESTI LIMITI FANNO PARTE ANCHE DEL RADIOCOMANDO ORIGINALE....IO VOLEVO SAPERE SE C'ERANO DIFFERENZE TRA RADIOCOMANDO BLADE E QUELLO PARKZONE, IL RAGGIO D'AZIONE MI PARE IL MEDESIMO...----> il dual rate come lo imposto?

[Goforce]

VISTO CHE MI AVETE DETTO CHE VA BENE IL RADIOCOMANDO DEL BLADE MSR HO PRESO LA VERSIONE BNF DEL P51 speriamo arrivi presto ;)