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Vecchio 18 marzo 20, 11:46   #191 (permalink)  Top
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Bellissimo, complimenti.
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MAI PIU' BRT
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Vecchio 18 marzo 20, 14:15   #192 (permalink)  Top
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In attesa che passi il Coronavirus è venuto finalmente pronto per il collaudo anche il secondo esemplare, come già anticipato utilizza una fusoliera ex Orla e il braccio posteriore, anche se la foto lo esalta eccessivamente, risulta un po' più corto.
Sulla carta il K di coda risulta ancora tranquillo, vedremo il confronto diretto cosa dirà!
curiosità quanto è venuto pesante?
Indoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 20, 17:22   #193 (permalink)  Top
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curiosità quanto è venuto pesante?
Il modello di Perini alla fine pesa1360 per 15.9 gr/dmq
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pave 52
pave 52 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 20, 10:40   #194 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio v
 
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Il modello di Perini alla fine pesa1360 per 15.9 gr/dmq
Quindi pesa poco meno del tuo. Però che batteria ha?

A vederlo in foto sembra avere non solo la coda è più corta, ma anche il muso più lungo, o è un effetto ottico?




p.s. Per non creare confusione qui, ho fatto spostare i messaggi inerenti il regolamento Autonomy F5J che non vedete più in questa topic in quest'altra: https://www.baronerosso.it/forum/aer...namenti-5.html
dove erano più attinenti all'argomento.
Chi volesse continuare a parlarne, sa dove trovarli
claudio v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 20, 07:56   #195 (permalink)  Top
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L'avatar di pave 52
 
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Originalmente inviato da claudio v Visualizza messaggio
Quindi pesa poco meno del tuo. Però che batteria ha?

A vederlo in foto sembra avere non solo la coda è più corta, ma anche il muso più lungo, o è un effetto ottico?
Ciao Claudio,
In effetti la differenza di peso è proprio dovuta alla batteria, io per portare il baricentro in posizione, mantenendo i bracci di leva a progetto, ho montato una 3S da 1800 che pesa quasi il doppio della 1000 che monta Perini.
La scelta mia è motivata anche dal voler avere a bordo tutta l'energia necessaria a completare almeno una manche di gara senza sostituzioni, ora che il nuovo Multi 3 è leggibile anche senza aprire la fuso.
Il braccio di leva anteriore è praticamente uguale, dietro è più corto ma la differenza è esaltata dall'effetto ottico e il K di coda è di poco inferiore e comunque conservativo.
__________________
pave 52
pave 52 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 20, 20:06   #196 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pave 52 Visualizza messaggio
Ciao Claudio,
In effetti la differenza di peso è proprio dovuta alla batteria, io per portare il baricentro in posizione, mantenendo i bracci di leva a progetto, ho montato una 3S da 1800 che pesa quasi il doppio della 1000 che monta Perini.
La scelta mia è motivata anche dal voler avere a bordo tutta l'energia necessaria a completare almeno una manche di gara senza sostituzioni, ora che il nuovo Multi 3 è leggibile anche senza aprire la fuso.
Il braccio di leva anteriore è praticamente uguale, dietro è più corto ma la differenza è esaltata dall'effetto ottico e il K di coda è di poco inferiore e comunque conservativo.
paolo quanto pesa e che superficie ha il piano di coda di Perini?
Indoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 20, 21:18   #197 (permalink)  Top
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L'avatar di pave 52
 
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Originalmente inviato da Indoor Visualizza messaggio
paolo quanto pesa e che superficie ha il piano di coda di Perini?
Il piano orizzontale è uguale al mio, pesa 50 gr per 11,7 dmq
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