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Vecchio 05 maggio 19, 22:22   #91 (permalink)  Top
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Vedo che procede bene bene... dai che siamo ansiosi di vederlo finito.
Non dovrebbe mancare ancora molto: magari per Pistoia
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Vecchio 06 maggio 19, 10:55   #92 (permalink)  Top
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Andiamo con ordine:
La fusoliera sarà tipo "solotubo", lungo 1650 x diametri 29\18.
!
Paolo il mio consiglio è di comperare da Flycompotec un bel tubo da 30 mm di diametro a sezione costante e di aggiungerlo al tubo che hai.
Flycompotec – Tubi Portamatassa
Se non aumenti il braccio di leva con l'orizzontale che hai già fatto hai un K che scandalizza Claudio
Paolo

Ultima modifica di Indoor : 06 maggio 19 alle ore 11:04
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Vecchio 06 maggio 19, 23:35   #93 (permalink)  Top
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Paolo il mio consiglio è di comperare da Flycompotec un bel tubo da 30 mm di diametro a sezione costante e di aggiungerlo al tubo che hai.
Flycompotec – Tubi Portamatassa
Se non aumenti il braccio di leva con l'orizzontale che hai già fatto hai un K che scandalizza Claudio
Paolo
I conti del K di coda li ha fatti l'altro Paolo, i bracci di leva sono circa uguali al vecchio Zip e il quota ha quasi 2 dmq in più, controllo e ti saprò dire.
Intanto questa sera ho completato i tagli e gli smussi di scarico per flap ed alettoni, sembra che la geometria funzioni!
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Vecchio 06 maggio 19, 23:39   #94 (permalink)  Top
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Vecchio 09 maggio 19, 23:07   #95 (permalink)  Top
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Quasi completato l'attacco alare centrale, realizzato nel centrale dx il fodero porta Rx e chiusa la prima linea di cerniera con compensato da 0.3, ottimo e libero il movimento del flap: sono soddisfatto! Il lavoro è impegnativo ma paga.
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Vecchio 09 maggio 19, 23:10   #96 (permalink)  Top
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Vecchio 10 maggio 19, 19:47   #97 (permalink)  Top
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Fatte le cerniere si inizia con il montaggio servi.
Tanta calma e pazienza!
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pave 52
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Vecchio 15 maggio 19, 19:15   #98 (permalink)  Top
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Fatte le cerniere si inizia con il montaggio servi.
Tanta calma e pazienza!
Bel lavoro, occhio a rinforzare MOLTO la cerniera nei pressi del servo, il sistema LDS le sollecita molto.

Complimenti, ma quando vola?

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Vecchio 15 maggio 19, 22:25   #99 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pikemax Visualizza messaggio
.... occhio a rinforzare MOLTO la cerniera nei pressi del servo, il sistema LDS le sollecita molto.

Complimenti, ma quando vola?

Ciao Max, la cerniera sarà realizzata con due righe di nastro contrapposte a tutta lunghezza della parte mobile.
Sui flap ho provveduto a rinforzare con tasselli triangolari in balsa semi dura anche i punti di inserzione delle "squadrette" sulla struttura geodetica, penso di non rinforzare gli alettoni che ritengo non esposti a rischio in atterraggio.
Se hai qualche ulteriore suggerimento ben venga!
Riguardo all'avanzamento dei lavori proprio questa sera ho completato l'ultimo servo, i tempi si stanno allungando oltre ogni iniziale previsione per svariati motivi e purtroppo penso che non riusciremo a provarlo prima della fine di giugno.
Perini, con il suo, è addirittura più indietro ancora ed entrambi non potremo essere alla prossima gara di Pistoia per la concomitanza con il campionato italiano di F1E, pazienza ce ne faremo una ragione.
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pave 52
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