AUTONOMY 2011...chi partecipa? parliamone

[Indoor]

Il 6 marzo, fra una cinquantina di giorni a Molinella vi sarà la prima gara di Autonomy, una categoria che ormai è consolidata e non ha subito quest'anno modifiche di regolamento, segno che ormai è ben rodato e non si sente il bisogno di aggiornamenti.
La sostanziale modifica dello scorso anno, cioè di autodichiarare la capacità reale della batteria ha soddisfatto tutti: quest'anno l'unica piccola modifica è di dare un riconoscimento a tutti coloro che partecipano con un 2 metri.

La nascente categoria F5J Italia (che coinvolge moltissimi piloto toscani) , che ad aprile a Losanna la CIAM dovrebbe approvare come provisional (in attesa forse di un C.M.) non credo intaccherà l'interesse per l'Autonomy: troppo diverse le finalità.

Nel 2011 le gare di Autonomy saranno ben 6, distribuite nel nord e centro Italia ed interesseranno un bel bacino di appassionati.

Interessante sarebbe cominciare a parlare di Autonomy specialmente con le dichiarazioni di coloro che si stanno preparando e parteciperanno alla gare 2011: tutti ci auguriamo che non vi siano defezioni e che si affaccino alla categoria nuovi appassionati.

Molto credono erroneamente che la categoria sia difficile nella scelta del motore. niente di più inesatto: basta andare sul sito della autonomy
AUTONOMY F5J
e guardare le motorizzazioni che hanno scelto i partecipanti al campionato lo scorso anno.....guardate quella dei migliori ed avete risolto tutti i vostri dubbi

Circa le batterie anche qui nessun problema: con una lipo si fa una stagione di gare e di prove: scegliete una batteria di capacità leggermente superiore al peso del modello e zavorrate il modello in modo da rientrare nella formula considerando poi che durante l'anno avrete un calo, dopo 20/30 lanci di un 3%. di capacità della lipo, e allora dovrete, con il proseguire dei voli, togliere zavorra per avere il modello sempre nel giusto peso che prevede la formula (grazie ancora a Eugenio e Claudio che la hanno inventata e ci credono ancora)

Tutto qui. semplicissimo: nessuna formula di gara oggi vi permetterà di gareggiare volando per tanto tempo.

Intervenite dunque con le vostre dichiarazioni.....alla prima di Molinella del 6 marzo attendiamo almeno 18/20 presenza.

Paolo Dapporto

PS. a Bologna sicurissimi siamo già in 7 e aspettiamo un ottavo pilota che sta aspettando, speriamo arrivi in tempo, un nuovo Explorer elettrico super performante.