Calendario Autonomy F5J 2011

[claudio v]

Ciao a tutti,
da qualche che giorno abbiamo pubblicato la bozza del calendario Autonomy F5J sul sito AUTONOMY F5J

Queste dovrebbero essere le date e localita` per il 2011

27 Febbraio-----Molinella (BO)
13 Marzo--------Alessandria
17 Aprile--------Cremona GAC Annicco
15 Maggio-------Foiano ( AR)
25 Settembre---Cremona CR R.C.Persichello
16 Ottobre------Molinella (BO)

Abbiamo cercato di rimanere abbastanza centralizzati per facilitare un po' le trasferte per chi viene dalla "periferia" e , grazie alla disponibilita` del gruppo di Foiano, ci siamo allargati un po' verso la Toscana.
La classifica verra` fatta sui migliori 3 risultati come per gli anni passati, quindi, anche senza partecipare a tutte, ci sono buone possibilita` di classificarsi.
Chiaro che piu` se ne fanno e piu` possibilita` si hanno

Per quanto riguarda il regolamento non pensiamo di fare modifiche, quindi tutto inalterato per dare continuita` alla formula eccetto l'introduzione di uan premio per i modelli della S di apertura inferiore a 2 metri.
Questo dovrebbe invogliare qualcuno in piu` ad avvicinarsi potendolo fare low cost al massimo.
Sempre a proposito di costi, vorrei sottolineare che attualmente con una motorizzazione ottimizzata Autonomy si possono fare tutte le varie categorie FXJ in quanto i ratei di salita che usiamo vanno mediamente dai 3 ai 4m/s impiegando potenze attorno ai 60watt per Kg di peso del modello.
alcuni esempi dabbinamenti modello - motorizzazione li trovate qui:
http://www.autonomy-f5j.it/doc/F5J-Modelli-2009.pdf

Se poi si vuole una salita piu` "vivace" basta ad esempio scegliere una motorizzazione in 2S e poi volare in FXJ con una 3S o una 3S volando in FXJ in 4S. scegliendo opportunamente i pacchi si puo` volare praticamente sempre allo stesso peso o quasi.

Questo sempre nell'ottica di avere un solo modello+motore per partecipare a piu` gare riducendo i costi e soprattutto allenandosi al meglio sempre con la stessa "macchina".
Saluti

[Indoor]

Originalmente inviato da claudio v

Ciao a tutti,
da qualche che giorno abbiamo pubblicato la bozza del calendario Autonomy F5J sul sito AUTONOMY F5J

Queste dovrebbero essere le date e localita` per il 2011

27 Febbraio-----Molinella (BO)
13 Marzo--------Alessandria
17 Aprile--------Cremona GAC Annicco
15 Maggio-------Foiano ( AR)
25 Settembre---Cremona CR R.C.Persichello
16 Ottobre------Molinella (BO)

Abbiamo cercato di rimanere abbastanza centralizzati per facilitare un po' le trasferte per chi viene dalla "periferia" e , grazie alla disponibilita` del gruppo di Foiano, ci siamo allargati un po' verso la Toscana.
La classifica verra` fatta sui migliori 3 risultati come per gli anni passati, quindi, anche senza partecipare a tutte, ci sono buone possibilita` di classificarsi.
Chiaro che piu` se ne fanno e piu` possibilita` si hanno

Per quanto riguarda il regolamento non pensiamo di fare modifiche, quindi tutto inalterato per dare continuita` alla formula eccetto l'introduzione di uan premio per i modelli della S di apertura inferiore a 2 metri.
Questo dovrebbe invogliare qualcuno in piu` ad avvicinarsi potendolo fare low cost al massimo.
Sempre a proposito di costi, vorrei sottolineare che attualmente con una motorizzazione ottimizzata Autonomy si possono fare tutte le varie categorie FXJ in quanto i ratei di salita che usiamo vanno mediamente dai 3 ai 4m/s impiegando potenze attorno ai 60watt per Kg di peso del modello.
alcuni esempi dabbinamenti modello - motorizzazione li trovate qui:
http://www.autonomy-f5j.it/doc/F5J-Modelli-2009.pdf

Se poi si vuole una salita piu` "vivace" basta ad esempio scegliere una motorizzazione in 2S e poi volare in FXJ con una 3S o una 3S volando in FXJ in 4S. scegliendo opportunamente i pacchi si puo` volare praticamente sempre allo stesso peso o quasi.

Questo sempre nell'ottica di avere un solo modello+motore per partecipare a piu` gare riducendo i costi e soprattutto allenandosi al meglio sempre con la stessa "macchina".
Saluti

Ora che si sanno le date della Autonomy si può cominciare a pensare a quelle della F5J, come parlato a Prato.
Si è parlato di 2 gare in Toscana e 2 in Emilia.
Il coordinamento è stato dato a Roberto Ruina che, se non sbaglio, dovrebbe anche sottoporre il regolamento 2011 adattato alle esigenze di gara aperta anche ai modelli piccoli

Paolo

[pikemax]

Originalmente inviato da claudio v

Ciao a tutti,
da qualche che giorno abbiamo pubblicato la bozza del calendario Autonomy F5J sul sito AUTONOMY F5J

Queste dovrebbero essere le date e localita` per il 2011

27 Febbraio-----Molinella (BO)
13 Marzo--------Alessandria
17 Aprile--------Cremona GAC Annicco
15 Maggio-------Foiano ( AR)
25 Settembre---Cremona CR R.C.Persichello
16 Ottobre------Molinella (BO)

Abbiamo cercato di rimanere abbastanza centralizzati per facilitare un po' le trasferte per chi viene dalla "periferia" e , grazie alla disponibilita` del gruppo di Foiano, ci siamo allargati un po' verso la Toscana.
La classifica verra` fatta sui migliori 3 risultati come per gli anni passati, quindi, anche senza partecipare a tutte, ci sono buone possibilita` di classificarsi.
Chiaro che piu` se ne fanno e piu` possibilita` si hanno

Per quanto riguarda il regolamento non pensiamo di fare modifiche, quindi tutto inalterato per dare continuita` alla formula eccetto l'introduzione di uan premio per i modelli della S di apertura inferiore a 2 metri.
Questo dovrebbe invogliare qualcuno in piu` ad avvicinarsi potendolo fare low cost al massimo.
Sempre a proposito di costi, vorrei sottolineare che attualmente con una motorizzazione ottimizzata Autonomy si possono fare tutte le varie categorie FXJ in quanto i ratei di salita che usiamo vanno mediamente dai 3 ai 4m/s impiegando potenze attorno ai 60watt per Kg di peso del modello.
alcuni esempi dabbinamenti modello - motorizzazione li trovate qui:
http://www.autonomy-f5j.it/doc/F5J-Modelli-2009.pdf

Se poi si vuole una salita piu` "vivace" basta ad esempio scegliere una motorizzazione in 2S e poi volare in FXJ con una 3S o una 3S volando in FXJ in 4S. scegliendo opportunamente i pacchi si puo` volare praticamente sempre allo stesso peso o quasi.

Questo sempre nell'ottica di avere un solo modello+motore per partecipare a piu` gare riducendo i costi e soprattutto allenandosi al meglio sempre con la stessa "macchina".
Saluti

Claudio, nel 2011 pensi di mettere un numero minimo di classificati per rendere valida la gara?
Due mi sembra pochino............

[claudio v]

Originalmente inviato da pikemax

Claudio, nel 2011 pensi di mettere un numero minimo di classificati per rendere valida la gara?
Due mi sembra pochino............

No, come hai scritto tu, chi non viene ha sempre torto

[pikemax]

Originalmente inviato da claudio v

No, come hai scritto tu, chi non viene ha sempre torto

Pirro......

[claudio v]

Originalmente inviato da pikemax

Pirro......

Pi***...
Vorrai mica lasciarmi/lasciarci da solo/i?
E poi chi mi rom... mentre mi arrotolo dentro e fuori le bollette
L'ultima gara, con allenamento Zero ho fatto solo il 10% peggio di te dillo che incominci a tremare

Comunque, scherzi a parte, sarebbe bene che arrivasse qualcuno in piu` nella L (e non solo) mettendoci un po' di impegno, perche` siamo 4 gatti a seguire sul serio tutto il campionato: se molti di quelli che c'erano a molinella non si limitassero a fare solo le gare a casa loro, il giochino si farebbe piu` interessante e se qualche pilota serio in piu` (di quelli che sai tu) si mettesse a fare la L sarebbe meglio.
Speriamo che il calendario F5J vario e ben incastrato porti piu` gente nel 2011 perche` si potranno usare attrezzature similari per fare le gare delle varie F5J.

[szd 55]

eccomi..........
saluti fm

[morane]

Sarei interessato a partecipare a qualche gara il prossimo anno se riuscirò a mettere insieme un modello decente (rigorosamente autocostruito) ed ecco la domanda: occorre la licenza FAI o basta una assicurazione personale per danni a terzi?
Cordiali saluti, Alessandro

[brunodelpoggio]

Originalmente inviato da morane

Sarei interessato a partecipare a qualche gara il prossimo anno se riuscirò a mettere insieme un modello decente (rigorosamente autocostruito) ed ecco la domanda: occorre la licenza FAI o basta una assicurazione personale per danni a terzi?
Cordiali saluti, Alessandro

Dove voli a Siena?

Bruno

[frank]

Originalmente inviato da morane

Sarei interessato a partecipare a qualche gara il prossimo anno se riuscirò a mettere insieme un modello decente (rigorosamente autocostruito) ed ecco la domanda: occorre la licenza FAI o basta una assicurazione personale per danni a terzi?

Basta l'assicurazione.