Oggi a Grone.............

[Ehstìkatzi]

in mezzo ad una marea di tedeschi c'era il Dr. Quabeck.........sapete? quello dei profili.
Aveva uno strano modello con fusoliera da riproduzione ed ali invece no,ognuna con 3 superfici mobili ,doppio diedro e con estremità di corda ridottissima........mi ricordo che qualcuno diceva che,caschi il mondo,l'estremità deve essere almeno 11-12 cm.........ma ora si è assentato............
Quabeck ha una certa età,almeno 7-8 anni più dei miei,ed,evidentemente,ha perso un pò d'occhio,orecchio e sensibilità.
Nel fare un looping dritto seguito da uno rovescio,molto fuori pendio,il modello ha perso la capottina,ma Quabeck ha continuato a volare.
Nelle rare volte che il modello volava abbastanza vicino al pendio pareva che passasse un treno merci,ma,nonostante un amico presente tentasse di fargli notare la perdita,il Dr. rispondeva cocciutamente che non era vero..........chissà magari aveva capito qualcos'altro.
Solo dopo l'atterraggio,riportato il modello alla sua postazione,è sembrato che Quabeck finalmente avesse capito l'accaduto e,chieste informazioni sulla direzione di caduta della capottina,si è avventurato giù dal pendio con la moglie nella speranza di ritrovarla.
Altra storia........sono strani questi tedeschi.
A metà pomeriggio un cumulo di sostanziose proporzioni ha oscurato la valle ed il pendio rendendo la condizione decisamente scarsa.
Uno Swift in volo in quel momento,dopo disperati tentativi di recuperare quota è atterrato al Roccolo,almeno 300 metri sotto la zona di lancio.
Appena atterrato questo un altro tedesco lancia con la fionda un altro Swift da 5 metri...............
Dove va ?
Giù naturalmente,solo che questo pilota è più bravo e dopo almeno 15-20 minuti di lotta ,con modello in certi momenti invisibile,trova la termica buona e riesce a tornare su ed a salire di almeno 400 metri.
Fatto questo che fa?
Esegue il programma acro da pianura,cioè scende gradatamente facendo figure come si fa dopo un traino................sono strani questi tedeschi.

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

in mezzo ad una marea di tedeschi c'era il Dr. Quabeck.........sapete? quello dei profili.
Aveva uno strano modello con fusoliera da riproduzione ed ali invece no,ognuna con 3 superfici mobili ,doppio diedro e con estremità di corda ridottissima........mi ricordo che qualcuno diceva che,caschi il mondo,l'estremità deve essere almeno 11-12 cm.........ma ora si è assentato............
Quabeck ha una certa età,almeno 7-8 anni più dei miei,ed,evidentemente,ha perso un pò d'occhio,orecchio e sensibilità.
Nel fare un looping dritto seguito da uno rovescio,molto fuori pendio,il modello ha perso la capottina,ma Quabeck ha continuato a volare.
Nelle rare volte che il modello volava abbastanza vicino al pendio pareva che passasse un treno merci,ma,nonostante un amico presente tentasse di fargli notare la perdita,il Dr. rispondeva cocciutamente che non era vero..........chissà magari aveva capito qualcos'altro.
Solo dopo l'atterraggio,riportato il modello alla sua postazione,è sembrato che Quabeck finalmente avesse capito l'accaduto e,chieste informazioni sulla direzione di caduta della capottina,si è avventurato giù dal pendio con la moglie nella speranza di ritrovarla.
Altra storia........sono strani questi tedeschi.
A metà pomeriggio un cumulo di sostanziose proporzioni ha oscurato la valle ed il pendio rendendo la condizione decisamente scarsa.
Uno Swift in volo in quel momento,dopo disperati tentativi di recuperare quota è atterrato al Roccolo,almeno 300 metri sotto la zona di lancio.
Appena atterrato questo un altro tedesco lancia con la fionda un altro Swift da 5 metri...............
Dove va ?
Giù naturalmente,solo che questo pilota è più bravo e dopo almeno 15-20 minuti di lotta ,con modello in certi momenti invisibile,trova la termica buona e riesce a tornare su ed a salire di almeno 400 metri.
Fatto questo che fa?
Esegue il programma acro da pianura,cioè scende gradatamente facendo figure come si fa dopo un traino................sono strani questi tedeschi.

Lo avrei rivisto volentieri....
Un gran personaggio....

[wwww3]

Questo quanto accaduto ieri.
Oggi invece il nostro Dr. ha schiantato il modello giu per il pendio.
Anche stavolta e' andato al recupero con Signora al seguito.
E' tornato su in un bagno di sudore con ali a pezzi, fuso senza muso e piano verticale tranciato, appena arrivato vicino alla sua auto, ha mollato di netto la fuso lasciandola cascare in terra sulla strada, con conseguente tonfo...

[algaro]

Confermo. Oggi tra l'altro si sono sentiti un po di crock!
Io però giuro che stavolta non c'entro!

[ik2nbu]

Originalmente inviato da algaro

Confermo. Oggi tra l'altro si sono sentiti un po di crock!
Io però giuro che stavolta non c'entro!

Aho ! Freddy ma quanto ci si vede a Grone ? Tutto ok ?

Arnaldo

[FoxGlider]

Meteo permettendo...
Lunedi c'e' qualcuno sul pendio?
Io non lavoro e pensavo di fare un giretto da quelle parti .
Roberto

[algaro]

Originalmente inviato da ik2nbu

Aho ! Freddy ma quanto ci si vede a Grone ? Tutto ok ?

Arnaldo

Ciao, ho avuto un po' da fare nelle settimane passate. Adesso ho ripreso il mio tran tran del sabato.
Ieri, tra l'altro, mi sono proprio divertito. Un paio di lanci e un'ora e mezza di volo. Peccato il rientro anticipato per un appuntamento.
A presto.

P.S. quest anno purtroppo ho problemi di vista e quando la luce non è ottimale (leggi nuvole di passaggio) sono sempre in apprensione.
Devo decidere se fare il modello giallo o se fare delle belle strisce rosso fiamma per dare più contrasto sullo sfondo (cielo nuvoloso/montagna bruna quando sono basso). Consigli?

EDIT certo che tre metri e mezzo di modello e non vederlo...

[NICATO]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

in mezzo ad una marea di tedeschi c'era il Dr. Quabeck.........sapete? quello dei profili.
Aveva uno strano modello con fusoliera da riproduzione ed ali invece no,ognuna con 3 superfici mobili ,doppio diedro e con estremità di corda ridottissima........mi ricordo che qualcuno diceva che,caschi il mondo,l'estremità deve essere almeno 11-12 cm.........ma ora si è assentato............
Quabeck ha una certa età,almeno 7-8 anni più dei miei,ed,evidentemente,ha perso un pò d'occhio,orecchio e sensibilità.
Nel fare un looping dritto seguito da uno rovescio,molto fuori pendio,il modello ha perso la capottina,ma Quabeck ha continuato a volare.
Nelle rare volte che il modello volava abbastanza vicino al pendio pareva che passasse un treno merci,ma,nonostante un amico presente tentasse di fargli notare la perdita,il Dr. rispondeva cocciutamente che non era vero..........chissà magari aveva capito qualcos'altro.
Solo dopo l'atterraggio,riportato il modello alla sua postazione,è sembrato che Quabeck finalmente avesse capito l'accaduto e,chieste informazioni sulla direzione di caduta della capottina,si è avventurato giù dal pendio con la moglie nella speranza di ritrovarla.
Altra storia........sono strani questi tedeschi.
A metà pomeriggio un cumulo di sostanziose proporzioni ha oscurato la valle ed il pendio rendendo la condizione decisamente scarsa.
Uno Swift in volo in quel momento,dopo disperati tentativi di recuperare quota è atterrato al Roccolo,almeno 300 metri sotto la zona di lancio.
Appena atterrato questo un altro tedesco lancia con la fionda un altro Swift da 5 metri...............
Dove va ?
Giù naturalmente,solo che questo pilota è più bravo e dopo almeno 15-20 minuti di lotta ,con modello in certi momenti invisibile,trova la termica buona e riesce a tornare su ed a salire di almeno 400 metri.
Fatto questo che fa?
Esegue il programma acro da pianura,cioè scende gradatamente facendo figure come si fa dopo un traino................sono strani questi tedeschi.

Oltre al citato schianto di Quabeck, il suo amico ha spatasciato il suo f3b a 40 metri dal bar dietro la stradina.
Se fosse avvenuto ad agosto con tutte le persone che prendevano il sole... non voglio immaginare cosa avrebbe potuto creare.

Poi mi si dice di essere piu' pacifico con gli stranieri...

Nicola

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da NICATO

Oltre al citato schianto di Quabeck, il suo amico ha spatasciato il suo f3b a 40 metri dal bar dietro la stradina.
Se fosse avvenuto ad agosto con tutte le persone che prendevano il sole... non voglio immaginare cosa avrebbe potuto creare.

Poi mi si dice di essere piu' pacifico con gli stranieri...

Nicola

non c'è bisogno di essere più o meno pacifici,forse è meglio pensare a provvedimenti che possano servire.
Per esempio portare qualche copia del regolamento di volo alla Baita Tosca facendo capire ai titolari che è buona cosa anche per loro che i loro clienti non provochino danni ed incidenti di qualsiasi tipo.

[NICATO]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

non c'è bisogno di essere più o meno pacifici,forse è meglio pensare a provvedimenti che possano servire.
Per esempio portare qualche copia del regolamento di volo alla Baita Tosca facendo capire ai titolari che è buona cosa anche per loro che i loro clienti non provochino danni ed incidenti di qualsiasi tipo.

E' stato fatto.
Ma il titolare della baita non controlla se effettuano i passaggi da destra o da sinistra, se atterrano da una parte invece che dall' altra, ma controlla ,a cena, se i loro bicchieri sono sempre stracolmi di vino ed i piatti sempre pieni.