Costruzione x-models Excalibur

Bel lavoro, comgratulazioni!
A me personalmente l'Xcalibur non ispira granchè, io sono più per alianti elettrici sui 2 metri da strapazzare alla grande, o per i 3 metri progettati SOLO per il pendio.... Le fusoliere grosse non mi ispirano, anche se è più facile lavorarci.

[flyglider]

Ciao.
Hai un gran modello per le mani!!!!!!!!!
Io ne ho da 3 anni uno elettrificato(pesa 4500 g.)e mi stupisco ogni volta di come voli e quale range di velocità possa avere.Non l'ho mai provato in pendio(sono in Puglia) ma immagino che lì sarà un purosangue.
Auguri.

Nicola


ps:ho montato hs 125 nelle ali(ma ne ho già sostituiti 2 che si erano sgranati) e hs 225 mg per elevatore e deriva(ottimi).

[marcodef]

Hey, grazie!

io ho preferito la fusoliera grande a quella dello sword proprio per l'estetica, ma è solo questione di gusti... Invece su questa dimensione preferisco decisamente la coda a croce, mi sembra molto più adatta all'acro. L'Excalibur si può strapazzare per benino, ma conserva anche sufficiente efficienza per le giornate meno buone, come capita spesso dalle nostre parti (nord italia)
Avevo pensato di elettrificarlo, ma ho desistito: lo userò solo in pendio...

per i servi alla fine ho preso:
4 HS 85 BB MG per le ali
1 MPX Royal Digi per la deriva,
1 JR DS5391 per il cabra,

un po' grossini ma non credo di avere problemi di peso.

se riesco in serato posto foto dei progressi

[batman]

EXCALIBUR!

[ik2nbu]

Originalmente inviato da batman

EXCALIBUR!

Per confermare le doti di volo del Excalibur, guardate 2 voli a Sanfermo ( BG )

Volo RC Colli di San fermo BG

ovviamente anche i pollici di Nicola fanno la loro giusta parte.

Saluti Arnaldo webmaster@sanfermoglider.it

[gmo78]

Originalmente inviato da flyglider

Ciao.
Hai un gran modello per le mani!!!!!!!!!
Io ne ho da 3 anni uno elettrificato(pesa 4500 g.)e mi stupisco ogni volta di come voli e quale range di velocità possa avere.Non l'ho mai provato in pendio(sono in Puglia) ma immagino che lì sarà un purosangue.
Auguri.

Nicola


ps:ho montato hs 125 nelle ali(ma ne ho già sostituiti 2 che si erano sgranati) e hs 225 mg per elevatore e deriva(ottimi).

Ciao Nicola, quando ti farai rivedere sul nostro pendio? L'altra domenica c'era una dinamica da 74Km/h (roba da Vettore), quando venisti tu, d'autunno, avevamo "solo" 60Km/h.

Rientro in topic. Anche io dovrei "armare" un xcalibur la cui fusuliera, completa di pianetti, motore (cyclon 18) e batteria, giace inutilizzata da tanto tempo.

[flyglider]

Originalmente inviato da gmo78

Ciao Nicola, quando ti farai rivedere sul nostro pendio? L'altra domenica c'era una dinamica da 74Km/h (roba da Vettore), quando venisti tu, d'autunno, avevamo "solo" 60Km/h.

Rientro in topic. Anche io dovrei "armare" un xcalibur la cui fusuliera, completa di pianetti, motore (cyclon 18) e batteria, giace inutilizzata da tanto tempo.

Ciao Gianmarco.
Stai sicuro che ci rivedremo presto perchè ho ancora negli occhi la bellezza del vostro pendio.Sicuramente non passerà maggio.Ci teniamo in contatto.

Ciao

Nicola

[pellikano]

Ho appena finito il mio Xcalibur. È pesantuccio... domani lo peso.

[gmo78]

Originalmente inviato da pellikano

Ho appena finito il mio Xcalibur. È pesantuccio... domani lo peso.

Ci credo, è un full-carbon!

PS. il mio è ancora parcheggiato

[flyglider]

Ciao Gianmarco.
Allora il "morbo Excalibur" ha colpito anche te!!!!!!!!!
Io ho venduto (purtroppo) il mio e ora penso di prendere un Xperience Pro.
Vedremo.
Un caro saluto.
Nicola

Ps:mi dai le coordinate precise del sito di volo a Frosolone?