Fox 2.2m

[Ukkiu]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Hai dimenticato il secchiello di ingranaggi per gli hs 85....

Quanto hai pagato la rx spcm?

77€

dici di aspettare gli mg? comunque i bb rimangono tra i migliori servi micro, non capisco perchè debbano rovinarsi gli ingranaggi

fai una prova stacca il regolatore e manda il modello solo che le batt tx come un aliante e vedrai che i problemi ci sono lo stesso.

a vela mai presa un'interferenza.. ma ci sono stato solo due volte, domani ci ritorno

[blinking]

non si rovinano in volo ma quando sbatti in atterraggio, non sembra ma l'alettone ha il suo peso inoltre rischia di toccare il terreno.

per i servi in coda l'accoppiata mi pare strana: sull'elevatore non c'è bisogno di potenza ma di precisione e assenza di gioco,mentre gli mg un po' di gioco lo prendono, per cui ci avrei visto meglio un 475hb

all'opposto sul direzionale serve potenza, per un modello da 2m va bene anche il 325 che hai preso, ma io ci avrei messo un 475 anche lì per par condicio

Originalmente inviato da Ukkiu

dici di aspettare gli mg? comunque i bb rimangono tra i migliori servi micro, non capisco perchè debbano rovinarsi gli ingranaggi

[Ukkiu]

Originalmente inviato da blinking

non si rovinano in volo ma quando sbatti in atterraggio, non sembra ma l'alettone ha il suo peso inoltre rischia di toccare il terreno.

per i servi in coda l'accoppiata mi pare strana: sull'elevatore non c'è bisogno di potenza ma di precisione e assenza di gioco,mentre gli mg un po' di gioco lo prendono, per cui ci avrei visto meglio un 475hb

all'opposto sul direzionale serve potenza, per un modello da 2m va bene anche il 325 che hai preso, ma io ci avrei messo un 475 anche lì per par condicio

sul quota mi sa che hai ragione, per gli alettoni credo non ci sia di meglio o si?
ancora posso cambiare tutto

[blinking]

per gli alettoni meglio 85MG senza dubbio

Originalmente inviato da Ukkiu

sul quota mi sa che hai ragione, per gli alettoni credo non ci sia di meglio o si?
ancora posso cambiare tutto

[Ukkiu]

Originalmente inviato da blinking

per gli alettoni meglio 85MG senza dubbio

ho capito, beh comprando sbagliato s'impara. lunedì andrò di ordini specifici va..

[blinking]

NB non è che gli 85 in nylon non vadano bene in assoluto, il problema è che se in pendio al primo atterraggio sgrani un alettone e non hai il ricambio che fai, smetti di volare?
con 2 cambi di ingranaggi ti sei già pagato la differenza dagli mg e in pendio stai più sereno

facci poi sapere che peso raggiunge il modello, tu nel dubbio cerca di star leggero, che in caso di condizione buona ad aggiungere 500g in fuso si fa in fretta, ma toglierli non si può.

Originalmente inviato da Ukkiu

ho capito, beh comprando sbagliato s'impara. lunedì andrò di ordini specifici va..

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Ukkiu

77€

dici di aspettare gli mg? comunque i bb rimangono tra i migliori servi micro, non capisco perchè debbano rovinarsi gli ingranaggi

In pendio quando atterri il colpetto ci stà sempre e gli ingranaggi in plastica saltano. Se te ne accorgi e hai il ricambio bestemmi ma voli, ma se non te ne accorgi potresti fare anche danno...
Ci ho battuto la testa anch'io.....
Ora ho preso uno stock di ingranaggi in austria, ma è una rottura, solo che non per tutti i servi ci sono gli MG.
Controlla sempre gli ingranaggi prima e dopo ogni volo....

[twentynine]

Se atterri coi flap fuori....

[Ukkiu]

il servo grande 625mg per l'elevatore l'avevo scelto appunto per i colpi e perchè la superficie è bella grande sembra quasi da acro 3d

[ranox]

Quoto il battolo.
Non capisco a che pro mettere un 625 in fusoliera per il cabra.
Lo sforzo sull'elevatore è di poche decine di grammi, forse cento?
Sul mio foxetto da du metri ci sono da sempre (4 anni) due hitech 475hb in fusoliera e due hs225 (non mg) sulle semiali.
Mai cambiato un ingranaggio. Neanche dopo un paio di botti fatti bene dove semiali e fusoliera ne sono uscite malconcie, ma non i servi.

Robbè