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Vecchio 08 febbraio 08, 01:55   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da blinking Visualizza messaggio
non si rovinano in volo ma quando sbatti in atterraggio, non sembra ma l'alettone ha il suo peso inoltre rischia di toccare il terreno.

per i servi in coda l'accoppiata mi pare strana: sull'elevatore non c'è bisogno di potenza ma di precisione e assenza di gioco,mentre gli mg un po' di gioco lo prendono, per cui ci avrei visto meglio un 475hb

all'opposto sul direzionale serve potenza, per un modello da 2m va bene anche il 325 che hai preso, ma io ci avrei messo un 475 anche lì per par condicio
sul quota mi sa che hai ragione, per gli alettoni credo non ci sia di meglio o si?
ancora posso cambiare tutto
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