Perchè su modellistica stanno scomparendo i veleggiatori?

Per le riviste inoltr penso che il problema sia trovar anche cose nuove da scrivere...esualarsi dalla routine dei soliti argomenti triti e ritriti...
Non solo in campo modellistico, ma direi in tutte le riviste spacializzate...
me ne accorgo ad esempio guradando un giornale di pesca del 2007 ed uno del 1997... un abisso di qualità degli articoli...

[darthvader]

Originalmente inviato da td_2200

vabbè ho capito intanto mi accatto questo...

Carino anche il ghost, sul sito della art hobby non sono riuscito a trovare le caratteristiche, ne sai qualcosa di più?

[marcopatton]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ti devi essere distratto ultimamente.
Effettivamente con le motorizzazioni che ci sono ora l'XF5-U1 sarebbe un bel modello,ma come diceva Paganini.......Grande Capo non ripete......
Beccati questo,intanto.

....Complimenti !...veramente mooolto bello !
...li dietro ci vedo un'ordinata pronta per un inrunner cattivello ....o mi sbaglio ???

ciao Patton

[ADSO]

un indizio?!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da CONFUCIO

insomma...
il genesis e' un aliante puro e dubito che questo lo sia;
il genesis ha la freccia negativa ed ha un allungamento di almeno 21-22, ha almeno 3° di diedro per semiala.
questo sembra piu' un prototipo da scovare su internet...

come siete disinformati
Si tratta di un pylon Formula1 che ha subito varie modifiche ed è in volo dal 1973.
Prima col nome di Texas Gem ad opera di Jim Miller
poi diventato Puffin e poi ancora Pushy Cat,per diventare infine nel 1989 Pushy Galore.
Allego il trittico ricavato da :
Goodyear and Formula 1 Air Racing 1967-1995 di Robert Hirsch
ISBN 1-891118-23-4

http://www.arthobby.pl/arthobby1/shop.html

c'è anche elettrico, che è quello più interessante per me...

In caso però senza andare OT si può aprire una discussione in merito...

[darthvader]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

come siete disinformati

Effettivamente...

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Si tratta di un pylon Formula1 che ha subito varie modifiche ed è in volo dal 1973.
Prima col nome di Texas Gem ad opera di Jim Miller
poi diventato Puffin e poi ancora Pushy Cat,per diventare infine nel 1989 Pushy Galore.
Allego il trittico ricavato da :
Goodyear and Formula 1 Air Racing 1967-1995 di Robert Hirsch
ISBN 1-891118-23-4

Non avrei mai pensato si trattasse di una riproduzione, mi pareva più un oggetto scaturito dalla fantasia modellistica.
Rinnovo comunque i complimenti e la richiesta di anticipazioni sul modello motorizzazione, profili, peso ecc.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da darthvader

Effettivamente...



Non avrei mai pensato si trattasse di una riproduzione, mi pareva più un oggetto scaturito dalla fantasia modellistica.
Rinnovo comunque i complimenti e la richiesta di anticipazioni sul modello motorizzazione, profili, peso ecc.

dovrai avere un pò di pazienza,ora non posso.

[telemaster]

Gran bel velivolo... tra l'altro parecchi anni fa è apparso su Modellistica un articolo di Galè che trattava proprio la configurazione tripteron e questo aereo era citato. Avevo in mente di farne la riproduzione in legno (anche di discrete dimensioni e parecchio esasperato...), il disegno era quasi pronto, poi preso da altre manie ... è andato a rotoli...

[gattodistrada]

Originalmente inviato da CONFUCIO

insomma...
il genesis e' un aliante puro e dubito che questo lo sia;
il genesis ha la freccia negativa ed ha un allungamento di almeno 21-22, ha almeno 3° di diedro per semiala.
questo sembra piu' un prototipo da scovare su internet...

hai ragione! infatti avevo detto assomiglia..
e non l'avevo nemmeno guardatobene
stavo scappando a casa