Tuttala come veleggiatori e/o in pendio: Vs pareri - BaroneRosso.it

bidibonvi · 10 agosto 07, 11:37

Nella fattispecie io ho appena montato lo Slinger della GP, e in attesa di..."incattivirlo" con un brushless per "giocarci" al campo ero curioso di sapere da chi utilizza tuttala, tipo Zagi o Polistirali, o meglio ancora proprio lo Slinger, in pendio, se ha vocazione a veleggiare..... e magari se e come va in termica....

Leggendo sul bel sito di Roby-Akitainu parrebbe di si....

Sotto a chi ne ha voglia....e grazie!!!!

micheletn · 10 agosto 07, 11:43

Un amico mio ne ha costruito uno lui, espanso, archetto e via!

In pendio fa cose turche!

ciao

Michele

brucomela · 10 agosto 07, 12:04

Io ho imparato a volare con lo Slinger...modello fantastico...dopo parecchi modelli più evoluti non mi dispiacerebbe averne uno nuovo (i tutt'ala mi affascinano): peccato che non riesca più a trovarlo!

In pendio non l'ho mai provato, però ho visto quello di un ragazzo e devo dire che si difendeva anche con vento sostenuto, molto galleggione ma divertente!
Per la modifica con brushless non esagerare: sullo Slinger di un mio amico abbiamo montato un 450 cassa rotatnte sui 3000 g/v con 3 celle 2500 FlightPower, elica 4.7x4.7...bhè ha volato per circa 1 minuto come un missile, ma dopo un'affondata più decisa è letteralmente esploso in 4 pezzi causa flattering delle ali (incredibile ha fatto proprio boooom!

)...c'è da dire che era anche abbastanza rattoppato e indebolito come modello...

Io lascerei il 400 di scatola...e se vuoi stare leggero metti 2 celle da 2250 e và una bomba!

Ciao.

pierrecruset · 10 agosto 07, 12:05

In pendio come tuttala uso quelli progettati da Alain Zutter (la serie Az e Salaz) per intenderci e vanno molto bene.
Certo, anche prendendoli da loro, bisogna farseli, dipingerli etc., ma essendo in Epp sono indistruttibili.
Riescono sia a veleggiare che, se caricati con il ballast, a filare come razzi.
Diciamo che anche i miei fanno cose....turche!

Il tuo non lo conosco, ma ho un amico che lo ha....chiederò a lui.

micheletn · 10 agosto 07, 12:06

Io starei più leggero di batteria, massimo un 1500 due celle con un buon motore che tiri un elicuzza con un buon passo basta e avanza

bidibonvi · 10 agosto 07, 12:25

Per adesso (leggi mio post in "Volo Elettrico") ho montato un 400 7,2v e 3 celle, ma dato che è venuto a pesare 650gr ODV in effetti pensavo di passare ad un 6v con 2 celle.......

brucomela · 10 agosto 07, 12:31

Il 400 di scatola è ottimo (se abbinato alla sua elica in dotazione, quella tutta nera, che è di gran lunga superiore alla gunter bianca)...io sotto le 2 celle 1700 non scenderei...limiteresti troppo l'autonomia del motore, almeno in pianura dove lo utilizzavo io...in pendio è un altro discorso ovviamente.
Qualcuno sà se esistono tutt'ala in struttura...mi piacerebbe molto averne uno...o magari costruirlo.

10 agosto 07, 11:37	#1 (permalink) Top
bidibonvi User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.336	Tuttala come veleggiatori e/o in pendio: Vs pareri Nella fattispecie io ho appena montato lo Slinger della GP, e in attesa di..."incattivirlo" con un brushless per "giocarci" al campo ero curioso di sapere da chi utilizza tuttala, tipo Zagi o Polistirali, o meglio ancora proprio lo Slinger, in pendio, se ha vocazione a veleggiare..... e magari se e come va in termica.... Leggendo sul bel sito di Roby-Akitainu parrebbe di si.... Sotto a chi ne ha voglia....e grazie!!!! __________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)

10 agosto 07, 12:25	#6 (permalink) Top
bidibonvi User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.336	Per adesso (leggi mio post in "Volo Elettrico") ho montato un 400 7,2v e 3 celle, ma dato che è venuto a pesare 650gr ODV in effetti pensavo di passare ad un 6v con 2 celle....... __________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)

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10 agosto 07, 11:43	#2 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Un amico mio ne ha costruito uno lui, espanso, archetto e via! In pendio fa cose turche! ciao Michele

10 agosto 07, 12:04	#3 (permalink) Top
brucomela User Data registr.: 01-06-2007 Residenza: Roma Messaggi: 295	Io ho imparato a volare con lo Slinger...modello fantastico...dopo parecchi modelli più evoluti non mi dispiacerebbe averne uno nuovo (i tutt'ala mi affascinano): peccato che non riesca più a trovarlo! In pendio non l'ho mai provato, però ho visto quello di un ragazzo e devo dire che si difendeva anche con vento sostenuto, molto galleggione ma divertente! Per la modifica con brushless non esagerare: sullo Slinger di un mio amico abbiamo montato un 450 cassa rotatnte sui 3000 g/v con 3 celle 2500 FlightPower, elica 4.7x4.7...bhè ha volato per circa 1 minuto come un missile, ma dopo un'affondata più decisa è letteralmente esploso in 4 pezzi causa flattering delle ali (incredibile ha fatto proprio boooom! )...c'è da dire che era anche abbastanza rattoppato e indebolito come modello... Io lascerei il 400 di scatola...e se vuoi stare leggero metti 2 celle da 2250 e và una bomba! Ciao.

10 agosto 07, 12:05	#4 (permalink) Top
pierrecruset User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN) Messaggi: 1.580	In pendio come tuttala uso quelli progettati da Alain Zutter (la serie Az e Salaz) per intenderci e vanno molto bene. Certo, anche prendendoli da loro, bisogna farseli, dipingerli etc., ma essendo in Epp sono indistruttibili. Riescono sia a veleggiare che, se caricati con il ballast, a filare come razzi. Diciamo che anche i miei fanno cose....turche! Il tuo non lo conosco, ma ho un amico che lo ha....chiederò a lui.

10 agosto 07, 12:06	#5 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Io starei più leggero di batteria, massimo un 1500 due celle con un buon motore che tiri un elicuzza con un buon passo basta e avanza

10 agosto 07, 12:31	#7 (permalink) Top
brucomela User Data registr.: 01-06-2007 Residenza: Roma Messaggi: 295	Il 400 di scatola è ottimo (se abbinato alla sua elica in dotazione, quella tutta nera, che è di gran lunga superiore alla gunter bianca)...io sotto le 2 celle 1700 non scenderei...limiteresti troppo l'autonomia del motore, almeno in pianura dove lo utilizzavo io...in pendio è un altro discorso ovviamente. Qualcuno sà se esistono tutt'ala in struttura...mi piacerebbe molto averne uno...o magari costruirlo.