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| User Data registr.: 26-12-2005
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| Riepilogo e ancora HELP
Ciao a tutti, chiedo ancora una volta un Vostro aiuto per la ricerca del miglior centraggio del mio modello. Ho messo in pratica i vari suggerimenti che sono emersi dai seguenti 2 thread: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=38515 e http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=38517 A questo punto direi che ho trovato un buon compromesso del quale sono soddisfatto. Penso pero' che ho qualche problema con le incidenze perche' con il centraggio attuale (che ha baricentro dove indicato dal costruttore) il modello vola come voglio io, ma alla prova dell'affondata tende inesorabilmente a stallare denotando, almeno in teoria, un baricentro troppo avanzato. Ho provato ad arretrare fino a non avere piu' le scampanate dopo la prova dell'affondata, ma il modello oltre ad essere inguidabile, scende come un mattone con la coda sedutissima. E' da queste prove che ho dedotto che non ci siamo con le incidenze. Mi chiedevo: ma vale la pena modificare le incidenze (mantenendo l'attuale baricentro che non voglio cambiare) per portare la prova dell'affondata al punto giusto? Che miglioramenti avr3ei rispetto adesso? E sopratutto.......come e' meglio agire? Inizio a dare trim a picchiare fino a che l'affondata non e' corretta e poi misuro la differenza di incidenze tra parte fissa del timone a V e parte mobile dello stesso per poi riportarla nell'ala sotto il bordo di uscita, oppure lascio gli spatolini del piano a V a zero (come sono ora) e inizio da subito a diminuire l'incidenza dell'ala ? Preferisco intervenire sull'ala in maniera inversa al piano di coda (calo l'incidenza dell'ala anziche' aumentare quella del piano di coda) perche' essendo un timone a V non saprei da che parte farmi..... Ok, e' tutto. Grazie in anticipo per le risposte e scusato la lunghezza del post Ciao Maurizio |
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