Stakhanovetz fatto in casa

[angelobev]

Vorrei spiegare il perché di questa scelta.
Tutti gli articoli, indicazioni e foto inerenti questo modello (onori a te per averlo progettato, realizzato e sviluppato) riportano una doppia baionetta a lama che attraversa la fusoliera e parte delle ali.
Questo comporta che, essendoci un diedro, la prima centina avrà poco franco verso l'estradosso e, di conseguenza, all'opposto e all'intradosso dell'ultima centina coinvolta.
Inoltre la baionetta a lama, memore di alcune esperienze negative, di sicuro flette in caso di lancio deciso, in pendio, o con i normali strattoni che si hanno durante il traino.
Questo porta all'allargamento delle ali, rispetto alla fusoliera, al bordo di entrata della prima centina perchè, come logico che sia, la semiala fà perno con il bordo di uscita, puntando contro la fusoliera, ed ha come leva l'intera semiala stessa. La conseguenza è che durante il volo può succedere che le ali ondeggino per lo spazio che si è creato (a meno di metterci un blocco tipo multilock o simili) rendendo il volo quantomeno impreciso.
Invece questo sistema (e spero ardentemente che funzioni!) dovrebbe sopperire a questo problemi.
Infatti il foro di alloggiamento nelle ali è sulla linea mediana delle centine (ovviamente ho provveduto a riposizionare i fori) e la forma tonda flette notevolmente meno della lama.
Tralaltro non sono riuscito assolutamente a trovare un cassonetto idoneo alle baionette a lama mentre le barre tonde si trovano molto facilmente e fare un fodero a misura è facilissimo.
Dulcis in fundo la doppia baionetta tonda mi consente di volare anche con una sola coppia (quelle che sto usando sono in acciaio da 10mm) oppure di sostituirle entrambe, o alternativamente, con altre in carbonio, alluminio o fibra.
Questo mi consentirà di fare variare il ballast a seconda delle condizioni di volo di circa 500 grammi.

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[Clabe]

Originalmente inviato da angelobev

Vorrei spiegare il perché di questa scelta.
Tutti gli articoli, indicazioni e foto inerenti questo modello (onori a te per averlo progettato, realizzato e sviluppato) riportano una doppia baionetta a lama che attraversa la fusoliera e parte delle ali.
Questo comporta che, essendoci un diedro, la prima centina avrà poco franco verso l'estradosso e, di conseguenza, all'opposto e all'intradosso dell'ultima centina coinvolta.
Inoltre la baionetta a lama, memore di alcune esperienze negative, di sicuro flette in caso di lancio deciso, in pendio, o con i normali strattoni che si hanno durante il traino.
Questo porta all'allargamento delle ali, rispetto alla fusoliera, al bordo di entrata della prima centina perchè, come logico che sia, la semiala fà perno con il bordo di uscita, puntando contro la fusoliera, ed ha come leva l'intera semiala stessa. La conseguenza è che durante il volo può succedere che le ali ondeggino per lo spazio che si è creato (a meno di metterci un blocco tipo multilock o simili) rendendo il volo quantomeno impreciso.
Invece questo sistema (e spero ardentemente che funzioni!) dovrebbe sopperire a questo problemi.
Infatti il foro di alloggiamento nelle ali è sulla linea mediana delle centine (ovviamente ho provveduto a riposizionare i fori) e la forma tonda flette notevolmente meno della lama.
Tralaltro non sono riuscito assolutamente a trovare un cassonetto idoneo alle baionette a lama mentre le barre tonde si trovano molto facilmente e fare un fodero a misura è facilissimo.
Dulcis in fundo la doppia baionetta tonda mi consente di volare anche con una sola coppia (quelle che sto usando sono in acciaio da 10mm) oppure di sostituirle entrambe, o alternativamente, con altre in carbonio, alluminio o fibra.
Questo mi consentirà di fare variare il ballast a seconda delle condizioni di volo di circa 500 grammi.

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Ma le baionette sono intere o si dividono a metá al centro? Perché non capisco il motivo del metallo in mezzo ai due foderi. Qualche anno fa andavano di moda le baionette flottanti dove il fodero proprio non c'era.
Claudio

[angelobev]

Le baionette sono due per ogni coppia.
Il tubo in acciaio serve, opportunamente riempito, per mantenerli all'angolo di diedro scelto.
La lunghezza è stata calcolata proprio in base all'angolo scelto, calcolandolo in base alla differenza dei diametri.

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[dpl]

Angelo,
Devi postare di più!
Passo passo, risulta molto interessante ed istruttivo.
Riguardo alle baio tonde presentano certamente il vantaggio di essere più stabili.
Io continuo sui modelli in legno a preferire la lama forse perché vado quasi esclusivamente in pendio e la lama perdona tanto gli atterraggi.

[angelobev]

Si, le baio a lama hanno questo vantaggio, ma mi credi se ti dico che non sono riuscito a trovarne una adeguata? O meglio, la baionetta non è un problema, il problema è che il fodero non si trova e nessuno è disposto a fartelo.
Ma comunque le ho scattate a priori per via della scalatura dello scasso nelle centine.
Non mi piace assottigliare il materiale nelle aree critiche

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[dpl]

Certo che Ti credo.
E condivido

[Clabe]

Originalmente inviato da angelobev

Si, le baio a lama hanno questo vantaggio, ma mi credi se ti dico che non sono riuscito a trovarne una adeguata? O meglio, la baionetta non è un problema, il problema è che il fodero non si trova e nessuno è disposto a fartelo.
Ma comunque le ho scattate a priori per via della scalatura dello scasso nelle centine.
Non mi piace assottigliare il materiale nelle aree critiche

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Se c'é spazio il fodero si puó fare in vetronite incollanto con uhu plus piú strati. Due pieni esterni e quello interno con lo spazio per la lama. Per sicurezza si possono mettere anche viti passanti sui punti di maggior sforzo.
Claudio

[angelobev]

Si, certo.
Tralaltro spazio ce ne sta in abbondanza...
Ma ho preferito usare le bacchette tonde in acciaio per i motivi che ho già scritto.

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[angelobev]

Nel frattempo si iniziano le ali

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[angelobev]

Si comincia a fissare il bordo di entrata

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