Topmodel Cz Nike Evo

[starwars]

Originalmente inviato da Giulianoo

Oggi ho finito le ali, ora è il momento di allestire la fusoliera, ma c'è un passaggio che mi sembra abbastanza impossibile da fare in modo accurato: il fissaggio del servo del cabra.

Le foto mostrano la pagina delle istruzioni che spiega il procedimento e la realtà dei fatti, cioè come è arrivata la fusoliera. considerate che il servo va inserito a circa 8/10 cm dall'estremità posteriore della coda (unico punto accessibile) e va incollato in posizione più o meno precisa per farlo lavorare bene sul rinvio.

dice di usare l'epossidica, quindi una volta incollati i supporti del servo, sarebbero pressochè impossibili da rimuovere.
Voi come procedereste?

Oltretutto una volta messo il servo, ci andrebbe incollato un listello di balsa a chiusura della coda, ma sempre più o meno centrale rispetto alla lunghezza di tutta la coda.

Mi aspettavo un pozzetto da stampo. O le istruzioni sono per un tipo di fusoliera di un'altra versione. Se non vuoi creare un foro nella coda per poi riuscire a fissare il servo, puoi sempre metterlo in fusoliera e con un bowden arrivi alla parte mobile.

[Giulianoo]

Originalmente inviato da ittosclero

Fai uno sportello e amen....metti il servo più vicino possibile al pianetto così si accorcia il comando.

Originalmente inviato da Minestrone

Non è la prima volta che vedo una soluzione di questo tipo e non mi piace per nulla dato che rende il servo insostituibile. Per come la vedo io, o prendi un servo estremamente qualitativo e affidabile o, cosa che preferirei di gran lunga, ti ricavi uno sportello che copre il servo e ti permette di ispezionare ed eventualmente sostituire. Eventualmente rinforza la zona servo con fibra di vetro in modo da ripristinare la resistenza iniziale.

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Originalmente inviato da starwars

Mi aspettavo un pozzetto da stampo. O le istruzioni sono per un tipo di fusoliera di un'altra versione. Se non vuoi creare un foro nella coda per poi riuscire a fissare il servo, puoi sempre metterlo in fusoliera e con un bowden arrivi alla parte mobile.

Grazie per i consigli!
L'opzione di metterlo in fusoliera e comandarlo con un bowden ho paura che vista la lunghezza del rinvio si possono creare giochi sul comando, anche fissandolo bene.

L'opzione sportellino non è male, magari utilizzando un pozzetto per un futuro cambio servo.

Vi aggiornerò, per ora grazie ancora

[Giulianoo]

Originalmente inviato da Minestrone

Anche senza alzare il retraibile, lo metti in piega e scaldi il retraibile, ci pensa lui a tenerlo in tiro.

Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk

Ho fatto come mi hai consigliato ... una bomba!! Ho ripassato anche l'altra ala, così, ci avevo preso gusto!

[Minestrone]

Non è la prima volta che vedo una soluzione di questo tipo e non mi piace per nulla dato che rende il servo insostituibile. Per come la vedo io, o prendi un servo estremamente qualitativo e affidabile o, cosa che preferirei di gran lunga, ti ricavi uno sportello che copre il servo e ti permette di ispezionare ed eventualmente sostituire. Eventualmente rinforza la zona servo con fibra di vetro in modo da ripristinare la resistenza iniziale.

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[x oni]

Se fosse mio non diventerei matto, taglio rotondo con dremel o fresetta, poi rifaccio il tappo giusto con un pezzo di plastica e attacco sopra Oracover a coprire anche i bordi, se non hai lo stesso colore anche un pezzo nero sagomato a freccia, o stella, o triangolo, un po'carino che sembra una decorazione. Tanto lo sportello tagliato si vedrà sempre e comunque. Per il servo nei direzionali io incollo sempre con ciano il servo, dopo averlo avvolto in un giro di Oracover, leggermente irruvidito dove si incolla. Finora mai ceduto nessuno. Anzi uno si è staccato... però il servo rotto era l'ultimo dei problemi :-(

[Giulianoo]

Originalmente inviato da x oni

Se fosse mio non diventerei matto, taglio rotondo con dremel o fresetta, poi rifaccio il tappo giusto con un pezzo di plastica e attacco sopra Oracover a coprire anche i bordi, se non hai lo stesso colore anche un pezzo nero sagomato a freccia, o stella, o triangolo, un po'carino che sembra una decorazione. Tanto lo sportello tagliato si vedrà sempre e comunque. Per il servo nei direzionali io incollo sempre con ciano il servo, dopo averlo avvolto in un giro di Oracover, leggermente irruvidito dove si incolla. Finora mai ceduto nessuno. Anzi uno si è staccato... però il servo rotto era l'ultimo dei problemi :-(

Ma infatti, ti dirò, è stato più semplice del previsto. Taglio chirurgico col taglierino, senza sbavature, il servo ci entra un pò risicato, ma meglio così. Anche io credo che lo incollerò sotto, non so con cosa (ciano, biadesivo, cemento rapido!)
Comunque dovrebbero prevederlo un caxxx di sportellino.

[Mazmau]

Originalmente inviato da Giulianoo

Anche io credo che lo incollerò sotto, non so con cosa (ciano, biadesivo, cemento rapido!)
Comunque dovrebbero prevederlo un caxxx di sportellino.

Io uso la colla a caldo, prima faccio un giro di carta gommata attorno ai servi, così se devo cambiare taglio la carta e tolgo il servo. Se fai un giro sul tubo trovi il video.

[Giulianoo]

Originalmente inviato da Mazmau

Io uso la colla a caldo, prima faccio un giro di carta gommata attorno ai servi, così se devo cambiare taglio la carta e tolgo il servo. Se fai un giro sul tubo trovi il video.

Io con la colla a caldo ci bloccavo i servi ma sui modelli in epo che hanno lo scasso preciso per il servo. In situazioni del genere preferirei un pozzetto portaservo, incollato con epossidica. Solo che non riesco a trovare un pozzetto adatto al servo che ho.
Della colla a caldo non mi fido molto

[x oni]

Originalmente inviato da Giulianoo

Io con la colla a caldo ci bloccavo i servi ma sui modelli in epo che hanno lo scasso preciso per il servo. In situazioni del genere preferirei un pozzetto portaservo, incollato con epossidica. Solo che non riesco a trovare un pozzetto adatto al servo che ho.
Della colla a caldo non mi fido molto

no colla a caldo su un modello del genere, giro di oracover, ciano e poi fai un bordino attorno al servo con resina tanto addensata.
se proprio vuoi esagerare una cornicetta di compensato

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Mazmau

Io uso la colla a caldo, prima faccio un giro di carta gommata attorno ai servi, così se devo cambiare taglio la carta e tolgo il servo. Se fai un giro sul tubo trovi il video.

se usi la colla a caldo è inutile coprire i servo con il nastro.
se usi la colla caldo basta bagnarla con alcool denaturato per liberare il servo in pochi minuti e senza residui.