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Vecchio 01 agosto 06, 11:28   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da FrancoC.
Vola benissimo ed è un tantino lento (per i miei gusti). Decisamente ogni-tempo.
il whisper sta su con tutto...l'ho visto volare in pendio quando stavano su solo i dlg. Però come velocità il mio falco lo fa fuori , il blade neanche parlarne.
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Vecchio 01 agosto 06, 11:53   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide.pasq
ranox, grazie per l'esperienza riportata, ma sarei li li per escluderlo.. non è che mi piaccia troppo (l'occhio vuole la sua parte )

max, decisamente bello il wisper, ma in questo momento fuori budget

29, dove li trovo sti art hobby in italia? comunque dico ancora che son bruttini

sarei propenso per lo spirit elite.. mi piacerbbe molto sentire qualcuno che ce l'ha... voi che dite?
Io l'ho avuto. L'ala è quadro flap (butterfly) e puoi andarci tranquillamente in pendio con condizioni deboli-medie. Con troppo vento viene spinto indietro (ballast? lo spazio c'è).Il profilo è un SD7037 con meno freccia (SA7035-7036). Robusto, l'ala è in balsa ricoperto con oracover. Acro: non è uno swift, ma si difende benino.
Un buon primo acquisto, secondo me, anche per iniziare a pastrocchiare con miscelazioni e flap.
Ciao!
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Vecchio 01 agosto 06, 12:06   #23 (permalink)  Top
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vai sul sito della flynow e guarda il twister della s2g. io ce l'ho e vola veramente con poco, è abbastanza veloce e vola strabene (anche nell'acrobazia) e costa solo 148 €
link: http://www.flynow.it/descrizione.aspx?id=1124
io ho anche il blade però adopera condizione migliore rispetto al twister...
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Vecchio 01 agosto 06, 12:29   #24 (permalink)  Top
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se vuoi costruire c'è questo....basta che gli fai l'ala dritta e gli metti gli alettoni....
altrimenti su profili 2 trovi lo spirit, fagli sempre l'ala senza diedro e gli aggiungi gli alettoni e hai un minimo acro.
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Ultima modifica di twentynine : 16 novembre 06 alle ore 20:31
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Vecchio 01 agosto 06, 13:22   #25 (permalink)  Top
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ragazzi, come al solito devo ringraziare tutti! siete fantastici

merengue, non è che mi attizzino molto... grazie comunque
francoc, quanto meno? 50€? è comunque tanto...
esiagrones, ti ringrazio ma gli preferirei lo spirit...

aardvark, mio caro amico! devo dire che sto spirit elite mi ispira sempre più, che intendi per "si difende benino" ? insomma, fa l'acro di base (loop dritti e rovesci, snap, stalli d'ala... coltello direi proprio di no, e? quota in rovescio ?)
mi faresti la cortesia di dirmi come lo hai equipaggiato e quanto ballast gli piazzi quando c'è condizione? ogni parola è gradita
grazie a tutti

ps, 29 mille grazie ma volevo un arf
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Vecchio 01 agosto 06, 13:37   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide.pasq
aardvark, mio caro amico! devo dire che sto spirit elite mi ispira sempre più, che intendi per "si difende benino" ? insomma, fa l'acro di base (loop dritti e rovesci, snap, stalli d'ala... coltello direi proprio di no, e? quota in rovescio ?)
mi faresti la cortesia di dirmi come lo hai equipaggiato e quanto ballast gli piazzi quando c'è condizione? ogni parola è gradita
grazie a tutti
Loop dritti, stalli d'ala tipo half-pipe li fa tranquillamente. Le figure rovescie vengono meglio se dai flap negativi, ma non è proprio il suo mestiere (il profilo non è certo un SD6060). Il coltello non ho mai provato, ma il direzionale è bello potente, anzi: si nota che il modello è nato come due assi e poi sono stati aggiunti gli alettoni. Il modello era equipaggiato con due HS225 in fuso (anche gli 81 vanno bene) e quattro hs81 nelle ali. Ballast non ne ho mai aggiunto ( di solito faccio volo lento a ravanare le termiche), ma di spazio sotto l'ala (baricentro) ce n'è fin che vuoi. Mi raccomando, controlla gli allineamenti ala-coda-fuso: quest'ultima può essere storta. Addirittura anche nelle istruzioni dicono di raddrizzarla con il phon !!!
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Vecchio 01 agosto 06, 13:42   #27 (permalink)  Top
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io continuo a essere a favore dello spirit elite
il moutron mooolto carino
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Vecchio 01 agosto 06, 13:50   #28 (permalink)  Top
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aardvark, mio caro amico! devo dire che sto spirit elite mi ispira sempre più, che intendi per "si difende benino" ? insomma, fa l'acro di base (loop dritti e rovesci, snap, stalli d'ala... coltello direi proprio di no, e? quota in rovescio ?)
A parte volo rovescio e tonneaux mi faccio tutto con il due assi.
A dire il vero si riescono a fare anche dei tonni superabbottati, ma con l'elite credo si riesca a fare tutto.
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Vecchio 01 agosto 06, 14:25   #29 (permalink)  Top
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benissimo ragazzi! io sono deciso, devo però aspettare il via libera del capo

avrei pensato di equipaggiarlo con gli hs81 nelle ali e gli 85 in fuso... mi servono i metal gear o vanno bene i nylon? o se no altri servetti?
come rx pensavo a questa dell'hitec http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...Hitec&allCat=1 è nuova e costa veramente poco per essere una 8ch dual conv. qualcuno l'ha provata?
altra cosa, per stare su un po in sicurezza quanti mah mi consigliate?

ma il modello ha l'ala in un pezzo unico? non ha la baionetta per il ballast?
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Vecchio 01 agosto 06, 14:28   #30 (permalink)  Top
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allora, sec me l'ala è separabile,
come servi van benissimo e sn piu che sufficienti dgli 81 normalissimi (pensa, negli alettoni del mio dg 600 da 4 m ho proprio gli 81) la ricevente tri consiglio al 100 x 100 la 7 ch dellla jeti.
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