solius

[gio14]

Buongiorno a tutti,
avendo iniziato la costruzione del solius versione kit, devo scegliere la motorizzazione,
il kit motore +regolatore multiplex prevede:
Multiplex Motore PERMAX BL-O 3516-0850
MULTIcont BL-40 SBEC

pensavo di prendere il suo motore e riutilizzare il variatore che già possiedo:
Trixx Blue Line 55Amp SBEC 5,5V/4A
RCS Variatore Elettronico Trixx Blue Line 55Amp SBEC 5,5V/4A RCSC0225 8001816007186 ,Regolatori elettronici per Aerei ed elicotteri,Variatori Elettronici,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo

è fattibile? avete da suggerire una configurazione migliore?
grazie

[Lillo]

Originalmente inviato da gio14

Buongiorno a tutti,
avendo iniziato la costruzione del solius versione kit, devo scegliere la motorizzazione,
il kit motore +regolatore multiplex prevede:
Multiplex Motore PERMAX BL-O 3516-0850
MULTIcont BL-40 SBEC

pensavo di prendere il suo motore e riutilizzare il variatore che già possiedo:
Trixx Blue Line 55Amp SBEC 5,5V/4A
RCS Variatore Elettronico Trixx Blue Line 55Amp SBEC 5,5V/4A RCSC0225 8001816007186 ,Regolatori elettronici per Aerei ed elicotteri,Variatori Elettronici,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo

è fattibile? avete da suggerire una configurazione migliore?
grazie

Il Permax assorbe al max 35A. Il tuo ESC sopporta 55A. Ti avanzano 20 grassi Ampere quindi è più potente del richiesto. Visto che già lo possiedi lo usi e bonanotte.
Io l'ho messo più piccolo (40A) anche per ragioni di spazio.

[gio14]

Grazie, se ci sta e non sbilancia troppo lascio così...

[gio14]

domanda forse stupida, ma dato che non ho mai colorato un modello...
per colorare l'elapor è necessario usare il primer ed i colori multiplex o ci sono altre soluzioni?
da qualche parte ho letto che era stato colorato con uniposca, ovviamente per aree non troppo estese...

[Lillo]

La multiplex ovviamente vuole vendere i propri prodotti... ma anche senza prodotti specifici si possono ottenere risultati discreti. Anche su zone vaste.
Io ho usato l'uniposca e dopo ho dato 2-3 mani di vernice spray trasparente acrilica.

La parte inferiore delle ali, sopratutto l'estremità, è destinata inesorabilmente ad essere graffiata dalle asperità del terreno. E' inutile perderci tempo. Meglio usare i nastri colorati di HK WING TAPE.

[clayrega]

IO gli ho dato solo una mano di trasparente Multiplex, più che altro con funzione protettiva. Per piccole decorazioni va bene l'uniposca. Avendo la pista in asfalto, gli ho messo delle protezioni sotto le estremità alari. Se atterri su erba non è necessario.

[gio14]

grazie ad entrambi per i suggerimenti

[panterone]

Originalmente inviato da gio14

altri dubbi...

1-per colorare è necessario usare il primer multiplex?

2- nel regolare gli alettoni il manuale dice di impostare i bracci dei servi 2 denti aventi in modo da avere maggiore escursione verso l'alto rispetto al basso, a che serve?

Punto 2 si parla di concetto di differenziale e in sostanza il modello vira meglio

[double68]

Domanda.

Ma voi avete abilitato la funzione di freno sul"ESC per bloccare l'elica quando si toglie gas oppure l'avete lasciato normale.
Ho attivato la funzione freno ma si riducono non di poco le autonomie di volo anche in termica essendo i poli del brushless sempre attraversati da corrente.

Disattivando il freno l'elica si ferma togliendo motore?

Ciao

Inviato dal mio Sinclair ZX81

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da double68

Domanda.

Ma voi avete abilitato la funzione di freno sul"ESC per bloccare l'elica quando si toglie gas oppure l'avete lasciato normale.
Ho attivato la funzione freno ma si riducono non di poco le autonomie di volo anche in termica essendo i poli del brushless sempre attraversati da corrente.

Disattivando il freno l'elica si ferma togliendo motore?

Ciao

Inviato dal mio Sinclair ZX81

Questa delle autonomie ridotte è per me una novità assoluta e diciamo pure una bella sciocchezza. Un veleggiatore DEVE avere il freno dell'elica attivato altrimenti non veleggia ma vola come un tacchino dato che l'elica in rotazione fa da (notevole) freno aerodinamico.