Grone

[Manubrio]

Oggi al cornetto ho fatto una volessa con salite a cannone e affondate continue, da dietro, da sinistra, da destra, contropendio davanti, contropendio dalla valletta laterale con mezzo looping e mezzo tonno al culmine. La discesa dal monte con loopingone diametro cento metri rasenta prato e uscita fantasia.
Passaggio da destra e sinistra raso bandiera con tonno prima e dopo la pedana di lancio con passaggio intermedio dritto o rovescio.
L'operatore chiedeva i passaggi e me li faceva ripetere magari un metro più alto o uno più basso in favore di camera. Uno o due minuti e si era già pronti per affondare nuovamente.
La velocità dei passaggi era regolabile poichè l'altezza da cui partire in affondata era a piacere.
Picchiate dalla stratosfera sul bait, livellamento raso mughi e passaggio a pieno con serie di tonneaux, uscita sul baratro. Molto rumore, sibilo, spostamento d'aria, rumore di aria schiaffeggiata dalle ali nella rotazione con il modello a 250 all'ora.
Dalle termiche sopra la cima del Sacro Monte, giù a 45 gradi nell'Orrido che finisce 800 metri sotto la pedana di lancio, ben oltre 1000m di affondata o anche più quando tieni il dito sul picchia con il modello piccolo piccolo sotto di te in lontananza che in richiamata verticale sale come un missile lassù alto nel cielo, pronto per picchiare ancora direttamente in velocità in una serie di manovre attraverso tutta la valle, o semplicemente giù in vite rovescia (oggi non l'ho fatta, domani la farò) e via così.

Fate lo stesso anche a Grone o c'è qualche limite intrinseco nel pendio?

Il Cornetto quando ti ama fa bene all'anima. Provare per credere.

[FoxGlider]

Originalmente inviato da gussalapita

Oggi al cornetto ho fatto una volessa con salite a cannone e affondate continue, da dietro, da sinistra, da destra, contropendio davanti, contropendio dalla valletta laterale con mezzo looping e mezzo tonno al culmine. La discesa dal monte con loopingone diametro cento metri rasenta prato e uscita fantasia.
Passaggio da destra e sinistra raso bandiera con tonno prima e dopo la pedana di lancio con passaggio intermedio dritto o rovescio.
L'operatore chiedeva i passaggi e me li faceva ripetere magari un metro più alto o uno più basso in favore di camera. Uno o due minuti e si era già pronti per affondare nuovamente.
La velocità dei passaggi era regolabile poichè l'altezza da cui partire in affondata era a piacere.
Picchiate dalla stratosfera sul bait, livellamento raso mughi e passaggio a pieno con serie di tonneaux, uscita sul baratro. Molto rumore, sibilo, spostamento d'aria, rumore di aria schiaffeggiata dalle ali nella rotazione con il modello a 250 all'ora.
Dalle termiche sopra la cima del Sacro Monte, giù a 45 gradi nell'Orrido che finisce 800 metri sotto la pedana di lancio, ben oltre 1000m di affondata o anche più quando tieni il dito sul picchia con il modello piccolo piccolo sotto di te in lontananza che in richiamata verticale sale come un missile lassù alto nel cielo, pronto per picchiare ancora direttamente in velocità in una serie di manovre attraverso tutta la valle, o semplicemente giù in vite rovescia (oggi non l'ho fatta, domani la farò) e via così.

Fate lo stesso anche a Grone o c'è qualche limite intrinseco nel pendio?

Il Cornetto quando ti ama fa bene all'anima. Provare per credere.

Ma tutto questo che senso ha ? E' come paragonare Montalto Pavese a Margone, o dire che il cioccolato è più buono delle patatine fritte.
Se vuoi dire qualcosa dillo chiaramente...mi sembra una delle tante inutili discussioni senza capo ne coda tipo quelle in cui si dichiara di essere conoscitori della leggenda della "genesi" degli X-models e poi non raccontarla che poi alla fine non gliene frega niente a nessuno.

[Ste41]

Ogni pendio ha dei pro e dei contro...

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da Ste41

Ogni pendio ha dei pro e dei contro...

da quello che leggo pare che il cornetto abbia solo dei pro. mah.... per me il gia il fatto di non poterci arrivare con l'auto e dover dipendere dagli altri per salire è un contro.

[Manubrio]

oi, ma quanto siete seri.
Veramente sto magnificando il cornetto e denigrando grone perchè cerco di attirare al Sacro Monte beppe e il dimo questo fine settimana, ma so che andranno a grone.


Come ho già scritto, qui al cornetto arrivarci è difficilissimo, per percorrere la "strada" forestale è richiesto un costoso e inottenibile permesso rilasciato dal comune. L'hanno messa a posto ma solo un pò e taglia ancora le gomme, ci lasciamo un fuoristrada per stagione. La pecora morta appena sotto dove piloti fa un puzzo tremendo ed è piena di vermi, quando il pendio molla il recupero è 800 m sotto quando c'è. Se finisci nell'orrido e ti ci avventuri, per recuperarti serve il soccorso alpino con l'elicottero di cui dovrai pagare i costi.
Si può lanciare solo con la catapulta e serve l'apposito tubetto in fisuliera e una struttura robustissima per tenere l'accelerazione, la trazione dell'elastico prevede che si afferri la deriva, normalmente si aprono tutte.
Se provi il lancio a mano il destino del tuo modello è segnato, viene afferrato da una forza misteriosa che lo attira sotto.
Il pendio e la zona di lancio sono ricoperti di cacche di asino pecora e deiezioni di gitanti che scagazzano e pisciano ovunque, ci sono le vipere a cui piace la zona di lancio poichè esposta al sole. Fanno la muta dentro ai tappeti che stendiamo per limitare i danni alla parte inferiore delle fusoliera sotto fiondata. Le formiche volanti ti entrano in bocca quando respiri, dentro la chiesetta si sentiva un forte ronzio di vespe, se tira un fulmine è vero che presumibilmente beccherà il parafulmine della chiesetta ma il botto rende sordi per una settimana, fa i capelli dritti e poi diventi frankestein.
Lo stagno dove spesso finiscono gli aerei, è circondato da sabbie mobili e terreno paludoso ricettacolo di batteri e malattie. E' li che recentemente hanno avvistato un pitone che pare essere scappato dalla casa di un privato (dedito peraltro a riti demoniaci).
La restante zona di atterraggio è disseminata di buche di obici della prima guerra e ogni volta che tocchi terra è un danno. Per non parlare delle mine inesplose che sicuramente ci saranno.
Se non ci sono pecore guardate da feroci cani che se il pastore è distratto o troppo lontano ti attaccano, trovi i tori. Cento torelli pieni di ormoni a cui non piace vedere bipedi nel loro territorio.
Al rifugio l'altro giorno avevano finito la birra.

Scherzo naturalmente.
La birra non è mai mancata.
Ma io sono diventato intollerante al luppolo.

[Ste41]

Originalmente inviato da gussalapita

oi, ma quanto siete seri.
Veramente sto magnificando il cornetto e denigrando grone perchè cerco di attirare al Sacro Monte beppe e il dimo questo fine settimana, ma so che andranno a grone.


Come ho già scritto, qui al cornetto arrivarci è difficilissimo, per percorrere la "strada" forestale è richiesto un costoso e inottenibile permesso rilasciato dal comune. L'hanno messa a posto ma solo un pò e taglia ancora le gomme, ci lasciamo un fuoristrada per stagione. La pecora morta appena sotto dove piloti fa un puzzo tremendo ed è piena di vermi, quando il pendio molla il recupero è 800 m sotto quando c'è. Se finisci nell'orrido e ti ci avventuri, per recuperarti serve il soccorso alpino con l'elicottero di cui dovrai pagare i costi.
Si può lanciare solo con la catapulta e serve l'apposito tubetto in fisuliera e una struttura robustissima per tenere l'accelerazione, la trazione dell'elastico prevede che si afferri la deriva, normalmente si aprono tutte.
Se provi il lancio a mano il destino del tuo modello è segnato, viene afferrato da una forza misteriosa che lo attira sotto.
Il pendio e la zona di lancio sono ricoperti di cacche di asino pecora e deiezioni di gitanti che scagazzano e pisciano ovunque, ci sono le vipere a cui piace la zona di lancio poichè esposta al sole. Fanno la muta dentro ai tappeti che stendiamo per limitare i danni alla parte inferiore delle fusoliera sotto fiondata. Le formiche volanti ti entrano in bocca quando respiri, dentro la chiesetta si sentiva un forte ronzio di vespe, se tira un fulmine è vero che presumibilmente beccherà il parafulmine della chiesetta ma il botto rende sordi per una settimana, fa i capelli dritti e poi diventi frankestein.
Lo stagno dove spesso finiscono gli aerei, è circondato da sabbie mobili e terreno paludoso ricettacolo di batteri e malattie. E' li che recentemente hanno avvistato un pitone che pare essere scappato dalla casa di un privato (dedito peraltro a riti demoniaci).
La restante zona di atterraggio è disseminata di buche di obici della prima guerra e ogni volta che tocchi terra è un danno. Per non parlare delle mine inesplose che sicuramente ci saranno.
Se non ci sono pecore guardate da feroci cani che se il pastore è distratto o troppo lontano ti attaccano, trovi i tori. Cento torelli pieni di ormoni a cui non piace vedere bipedi nel loro territorio.
Al rifugio l'altro giorno avevano finito la birra.

Scherzo naturalmente.
La birra non è mai mancata.
Ma io sono diventato intollerante al luppolo.

Non c'è anche un lago poco distante in linea d'aria, con appassionati di barche a vela rc che usano il 40, il 35 e il 41?

[Manubrio]

Originalmente inviato da Ste41

Non c'è anche un lago poco distante in linea d'aria, con appassionati di barche a vela rc che usano il 40, il 35 e il 41?

vero, e particolari condizioni atmosferiche fanno rimbalzare le onde radio fra le montagne e ti strinano sul posto.

Ti ho mai parlato di quando grandina?
Vengono giù all'improvviso sassi di ghiaccio grossi come palle da tennis.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Ste41

Non c'è anche un lago poco distante in linea d'aria, con appassionati di barche a vela rc che usano il 40, il 35 e il 41?

Inutile e ridicola polemica.

[Manubrio]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

da quello che leggo pare che il cornetto abbia solo dei pro. mah.... per me il gia il fatto di non poterci arrivare con l'auto e dover dipendere dagli altri per salire è un contro.

In effetti dici il vero.
Comunque almeno in agosto sono attrezzati (si fa perno dal willy all'hotel sayonara) e ci sono i mezzi per salire e scendere. Se mangi da loro c'è anche il loro mezzo a disposizione per uno strappo.
Vengono a prenderti anche dal rifugio, su prenotazione.
Inoltre:
Beppe ghisleri questa estate è salito a piedi almeno quattro volte.
Gli amici altoatesini preferiscono anche loro farsi una passeggiata ( ritengo tale impresa fuori dalle mie possibilità).

Purtroppo la volta che sei passato per lavoro da quelle parti io non c'ero. Vale la pena di provare una volta come si vola lassù, se è giornata.
Io ci vado per quello, e per volare con gli amici.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gussalapita

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Io ci vado per quello, e per volare con gli amici.