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Vecchio 17 febbraio 12, 19:06   #1 (permalink)  Top
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Guarda, quella parte e' il momento piu' buio del rapporto... tra me e l'italiano

Prima o poi daro' una rinfrescata all'articolo facendo proprio una guida passo passo visto che il modello merita... intanto vediamo se col disegnino mi riesce meglio:



Il nastro sulle estremita' va messo sia sopra che sotto



il nastro sul BU passa sopra la cerniera dell'alettone. Carteggiando l'EPP da sotto si riesce a ottenere un movimento fluido e l'alettone non si svergola anche se non si usano rinforzi sullo stesso.



Infine, si 'chiudono' i bordi d'entrata e uscita con del nastro messo 'a cavallo' degli stessi. Volendo si puo' mettere il nastro fibrato lungo la baionetta, nel caso va fatto per primo.

stigrancazzzi!!!

servizio completo! complimenti!
non è che conosci anche qualche bella figliola (anche non bella, ma almeno disponibile) giusto per una ciulatina?
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Vecchio 17 febbraio 12, 19:30   #2 (permalink)  Top
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Ma con delle piattine di carbonio lungo tutta l`ala...si riesce a fare qualcosa???
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Vecchio 17 febbraio 12, 20:11   #3 (permalink)  Top
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Ma con delle piattine di carbonio lungo tutta l`ala...si riesce a fare qualcosa???
Su rcgroups ne hanno fatto di tutti i colori e per tutti i gusti... così nastrato e senza esagerare col peso flette il giusto: vola bene e se cade rimbalza :-)
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Vecchio 17 febbraio 12, 22:33   #4 (permalink)  Top
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Su rcgroups ne hanno fatto di tutti i colori e per tutti i gusti... così nastrato e senza esagerare col peso flette il giusto: vola bene e se cade rimbalza :-)
Si,ho letto anche qui sul barone di gente così....piattine,tubolari,nastro e pellicole varie dappertutto...alla fine in modelletto pesava più di un chilo e se non c`erano forti condizioni se lo andavano a prendere a valle....

Io penso che gli metterò un paio di piattine e poi lo nastro....
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Vecchio 03 marzo 12, 16:15   #5 (permalink)  Top
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Alla fine ho aspettato la fiera di Verona....e mi son preso il Cobra 17....
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