Rapporto di scala

[frank]

Originalmente inviato da andreis

Eppure cambia !!

Scusa ma come fa a cambiare? se è una riproduzione, la corda e l'apertura si devono ridurre del medesimo rapporto, quindi l'allungamento non può che rimanere lo stesso.
Il rumore di fondo sta nel fatto che i libri che posti sono ovviamente esatti, ma non pertinenti a questo caso. Si riferiscono alla progettazione di un veleggiatore ex novo e quindi alla scelta libera di AA e allungamento, ma in una riproduzione sono due parametri "costretti".

[andreis]

Originalmente inviato da gattodistrada

io ho uno swift da 3 metri con quel naca 64412, il modello pesa circa 4kg e galleggia che e' una meraviglia, pero' di contro non ha una velocità massima eccessiva, e la restituzione e' quello che e', ho provato ad appesantirlo e l'unica cosa che ho notato e' appunto la tendenza a sprofondare, presumo quindi che quello del tuo amico sia "solamente" troppo caricato... anche se alcune volte mi viene la tentazione di un 6061... . prima o poi...

I modelli a "vederli" volare da soli lasciano una percezione delle prestazioni tutta propria, e spesso mooolto lontane dal Reale, proprio perchè mancano del necessario confronto di riferimento per poter dire meglio o peggio.

Ovvio, quando di parla di confrontare profili, è auspicabile farlo tra macchine di identiche caratteristiche geometriche, dimensioni, carico, e condizioni...

Oltre a ciò bisogna stare attenti alla precisione con cui un profilo viene riprodotto, in specil modo per quanto riguarda il Naso (in ciò aiuta molto usare delle dime di riscontro...).

A.

[Ehstìkatzi]

Un classico.

[andreis]

Originalmente inviato da frank

Scusa ma come fa a cambiare? se è una riproduzione, la corda e l'apertura si devono ridurre del medesimo rapporto, quindi l'allungamento non può che rimanere lo stesso.
Il rumore di fondo sta nel fatto che i libri che posti sono ovviamente esatti, ma non pertinenti a questo caso. Si riferiscono alla progettazione di un veleggiatore ex novo e quindi alla scelta libera di AA e allungamento, ma in una riproduzione sono due parametri "costretti".

E' proprio per quello che nel post precedente ho sottolineato Viva le SemiRiproduzioni !!

Proprio perchè riducendo la scala si è costretti a "correggere", pur senza esagereare per non deformare totalmente la percezione visiva rispetto all'originale, sulle corde, allungamento, e soprattutto sui profili.

A.

[frank]

Originalmente inviato da andreis

E' proprio per quello che nel post precedente ho sottolineato Viva le SemiRiproduzioni !!

Proprio perchè riducendo la scala si è costretti a "correggere", pur senza esagereare per non deformare totalmente la percezione visiva rispetto all'originale, sulle corde, allungamento, e soprattutto sui profili.

A.

Ah ok ma guarda che il topic era un altro.

[andreis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Un classico.

Per quanto mi riguarda, ultimamente preferisco volare, e volare spesso, a discapito delle chiacchiere da bar....

Magari ricordi di quando ti raccontai del confronto nelle stesse condizioni di volo tra Stingray da 330 e Nimbus da 570, entrambi a pari carico, che vide vincitore il meno allungato su tutti i fronti ?? : VminSink, Vmax, che Eff..... ???
... ovviamente il confronto in manovrabilità non avrebbe avuto molto senso ...

Che ci sia qualcosa che fa volar meglio i modelli fatti per volare rispetto alle riproduzioni dei classe libera, forse che non sarà solo una mia fantasia ??

Corde, allungamenti, carichi, siam proprio sicuri che possano essere scalati pur mantenendo le proporzioni dell'originale senza sacrificare nulla rispetto ad un modello progettato per fare un certo tipo di volo ??

Non conosco l'uso della Similitudine Meccanica, ma sarebbe moolto interessante poterne approfondire, almeno sommariamente, i concetti base, e se ce ne fossero, quali siano gli eventuali vincoli da rispettare per un corretto impiego.

A.

[andreis]

Originalmente inviato da frank

Ah ok ma guarda che il topic era un altro.

Beh ... se scala, peso ed allungamento non sono correlato tra loro, allora chiedo scusa. e chiedo al Moderatore di cancellare tutti i miei post.

Scusate di nuovo.

A.

[Personal Jesus]

Allungamento e scala, come dice Frank, penso siano "rigidamente e geometricamente" connessi tra loro.

Sul peso ci puoi lavorare.

[frank]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Allungamento e scala, come dice Frank, penso siano "rigidamente e geometricamente" connessi tra loro.

Sul peso ci puoi lavorare.

Infatti io l'avevo interpretata proprio così: come devo lavorare sul peso per ottenere il migliore realismo, una volta fissato il resto?
Potrei sbagliare io, però, conviene sentire chi ha aperto il thread.

[Personal Jesus]

No ma sarebbe come hai detto te Frank.

Aggiungo solo che, oltre al peso alias costruzione, puoi provare a dare un altro colpo al cerchio lavorando sui profili come dice anche Andreis.