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| User Data registr.: 11-07-2008
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| Costruzione Skizzo 2.0 Evolution
Dopo la dipartita sabato al vettore dello skizzo (VT17) 1.7, ho deciso di fare lo skizzo 2.0 Evo Il modello iniziale (1.7 ) era basato su un arthobby , il particolare lo Sky1.7 conla coda a V. Quando quasi due anni fa costruii il VT17, non avevo ne le conoscenze ne i macchinari che dispongo ora.. quindi le anime erano tagliate a mano con delle dime in alluminio, e con i bordi levigati, lavoro fatto da solo alla fine le ali erano una piu spessa di un altra, una incollata con la vinavil, una con la poluretanica..insomma un patrocchio.. L'ala presentava un logherone composto da un tubetto di carbonio decatlon, esso arrivava a 3/4 dell'ala fino al pozzetto dei servi alari, oltre che longherone aveva anche la funzione di fare da cannuccia per i cavi dei servi. Il porta baionetta invece era affidata a un altro tubo posto a 1/4 dal BE , sempre in carbonio, ove al suo interno trovava posto una baio cava in carbonio, con dentro un tondino di fibra di vetro. era presente anche un piccolo longherone/portabaionetta posto a 1/5 dell'ala sul BE e una spinetta verso la fine..tutta la costruzione è risultata molto robusta la fusoliera era un fusetto fatto in balsa, fibrato con la 30 minuti e il tubo di coda, composto dalla sezione intermedia di una canna da pesca 3 metri presa da decatlon, il piano di coda a V fatto in struttura geodedica rivestita oracover con i due pianetti connessi da una barretta in carbonio. Il modello era molto resistente, e ha subito moltissime botte, incidenti, ali spezzate, fusoliere rotte etc etc.. un modello vissuto.. e prima della sua dipartita già avevo pensato al suo pensionamento. Ecco un video di come volava.. ed ecco una sua immagine nella versione 0.9 (il muso era di poco piu corto, poi è stato allungato) ![]() Modello molto molto stabile.. installabile, veloce, agilissimo comodo da trasportare, adattissimo come secondo modello dopo l'easy glider... Ho deciso quindi di fare una sua versione evoluta... Ala Il nuovo modello avrà un ala a due singole rastermazioni, con corda alla radice 180mm , corda a metà ala 160mm, corda all'estremità 100 mm, il BU sarà dritto, mentre il BE sarà "angolato" come il suo predecessore, presenterà in più una configurazione "full house" quindi alettoni e flap. Il profilo sarà un s6061 e la tip risulterà svergolata in negativo di .5 gradi. Il rivestimento sarà fatto in Balsa, con alettoni e flap incernierati con peelply, gli elementi strutturali saranno composti da un paio di strisce di rowing 24nf a tutta lunghezza e una sul BU, verrà usata una pezzuola di carbonio in corrispoendenza dei pozzetti portaservi, e listelli di balsa per chiudere alettoni e ala, apparte gli elementi in composito che saranno incollati con resina, la pelle in balsa sarà incollata all'anima in polistirolo con un collante poliuretanico, l'ala quindi non presenterà in ogni modo un rivestimento in fibra o quant'altro, verrà invece ricoperta con oracover. Questa costruzione ibrida è un buon compromesso tra robustezza e peso, per il sistema di giunzione, ho pensato di fare come il suo predecessore. Fusoliera La costruzione sarà piu o meno come quella del suo predecessore..quindi con un tubo di fibra attaccato a un fusetto, qesta volta vorrei pero' realizzare il muso in fibra invece che in balsa, questo per poter accogliere anche un eventuale motore, l'aggancio con l'ala potrebbe essere come ho fatto per il modello precedente, quindi il BE si incastrava nella fusola e fissato verso il BU con due viti, vedremo in seguito come sistemare le cose.. Piani di coda il piano di coda sarà tradizionale.. o a V (devo ancora decidere bene), cerchero' di fare in modo che i due piani (a V o tradizionale) siano intercambiabili e l'incidenza di possa variare di un paio di gradi.
__________________ "Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.) |
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| User Data registr.: 11-07-2008
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| Citazione:
Le fasi lavorative le filmerò cosi potrà andare in "onda" qualcosa in più ;)
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| User Data registr.: 22-08-2005 Residenza: brescia
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ciao skizzo, pure io l'anno scorso dopo aver visto un modello che il mio amico ha acquistato da un tedesco in scatola di montaggio, ho deciso di farmene uno simile ma portato al risparmio assoluto. come trave di coda ho usato delle frecce in carbonio spuntate scartate da amici, per la fuso compensato vulgaris da falegname da 3 mm, un poco di fibra ed aerosil per fissare il trave alla fuso. ho risparmiato pure sui servi mettendo solo l'elevatore e non il timone e anzichè gli alettoni ho fatto le ali basculanti con 1 servo. mi ero ripromesso di fare un filmatino per la costruzione e poi ad ottobre passarlo agli amici di voloinpendio per far conoscere a molti che aliante non significa solo modelli da ....euro in su. tienici informati. dimenticavo di dire che le ali sono state il mio primo esperimento di taglio del polistirolo con filo e dime e come longherone che fa pure da portabaionetta,unaltra freccia con la punta disfatta. il comico di tutto questo è che gli amici del tiro con l'arco, dicono che gufo per ottenere ulteriore materiale per alianti . . . . . . . ma non è vero |
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| User Data registr.: 11-07-2008
Messaggi: 1.612
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Ok ho fatto le ali... Tagliato due pelli in balsa da 1000x100 e unite per avere 1000x200, tagliato per la forma dell'ala e disegnato dove volevo mettere l'unidirezionale e il peelply per le cerniere, mi sono poi munito di resina con tempo di catalizzazione 40 minuti e ho iniziato a impregnare l'unidirezionale da 25mm e il peel, fatto questo per le quattro pelli Ho infine applicato una striscia di rowing 24 nf su tutto il bordo d'uscita. Quando la resina iniziava a tirare, ho bagnato con colla Poliuretanica tutta la pelle, ho poi nebulizzato dell'acqua sull'anima in polistirolo, unito le pelli per il BU e messo nelle contro-sagome.. Il tutto è stato infine messo nel sottovuoto con i necessari pesetti su tutta l'ala. domani vediamo che è uscito fuori..
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| Guest
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Interessante. sia il modello che il lavoro che il post. per certi versi mi ricorda geometrie di un modello di capodaglio, grande maestro che manca da troppo tempo dalle riviste. belle linee e ottime soluzioni, mi piace il procedere, avvincente lettura, complimenti. |
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