phoenix 2000, evo ecc

[hit22]

Intanto che piove chiedo (andando a memoria sul numero):
le istruzioni dicono baricentro a 70 mm dal BU
ma sotto le ali del mio l'indicatore è messo 5 mm più indietro (a 75)
per intenderci poco a poppa della striscia di compensato.

Dunque l'ho centrato sull'indicatore ma decisamente picchiato

per far ciò ho dovuto mettere la batteria quasi al limite posteriore delle possibilità.

Ora il dubbio: vola bene (mi pare) però se provo l'affondata secondo i sacri testi risulta cabrato. In altre parole prosegue la picchiata senza accennare a richiamare.

Mi parrebbe (batteria al limite + 5 mm di indicatore + prova) di doverlo picchiare ancora.

Voi come siete messi?
Avete consigli per un principiante volenteroso?

[Tuttovola]

Originalmente inviato da hit22

Intanto che piove chiedo (andando a memoria sul numero):
le istruzioni dicono baricentro a 70 mm dal BU
ma sotto le ali del mio l'indicatore è messo 5 mm più indietro (a 75)
per intenderci poco a poppa della striscia di compensato.

Dunque l'ho centrato sull'indicatore ma decisamente picchiato

per far ciò ho dovuto mettere la batteria quasi al limite posteriore delle possibilità.

Ora il dubbio: vola bene (mi pare) però se provo l'affondata secondo i sacri testi risulta cabrato. In altre parole prosegue la picchiata senza accennare a richiamare.

Mi parrebbe (batteria al limite + 5 mm di indicatore + prova) di doverlo picchiare ancora.

Voi come siete messi?
Avete consigli per un principiante volenteroso?

Ciao.....allora il baricentro del mio è per ora a 67 mm dal BE, ma tieni conto che ho volato con tempo perturbato e qualche raffica di vento, quindi poco si capiva, ma nell'insieme non mi sembra che con il Baricentro così avanzato ci siano dei problemi.
Naturalmente occorre vedere in aria calma, e poi in pendio, e sono certo che a quel punto il baricentro sarà ballerino. Insomma anche il tipo di impiego potrebbe portare la preferenza ad un baricentro avanzato o arretrato.

Secondo la prova che hai fatto, se il modello deve essere richiamato è (secondo me ma non sono un esperto) perchè il baricentro è troppo arretrato, dunque dovresti spostare la batteria in avanti e seguitare a fare delle prove.
Insomma giocando con il peso avanti o indietro alla fine dovresti ottenere la risposta giusta.

Piuttosto temo che la tua batteria sia troppo grande per costringerti a tenerti tutto indietro....da quanti mAh è? Io volo con una da 1600 e devo tenerla piuttosto avanti per mantenere i 67 mm.

[hit22]

Originalmente inviato da Tuttovola

Ciao.....allora il baricentro del mio è per ora a 67 mm
SNIP
Piuttosto temo che la tua batteria sia troppo grande per costringerti a tenerti tutto indietro....da quanti mAh è? Io volo con una da 1600 e devo tenerla piuttosto avanti per mantenere i 67 mm.

AHEM, era il BE naturalmente.


Ciao, grazie per la risposta.
La mia batt è da 1800 ma credo di avere il motore un po' piu' avanti delle versioni precedenti a causa delle modifiche fatte al parafiamma.

Questo week end niente voli. Appena posso continuo a fare qualche prova.

Per me (venendo dall'alpha 1500) è strana tutta quella (relativa) velocità. Mi viene istintivo rallentarlo e mi rendo conto subito dopo che vola peggio... mi abituerò.

[kitaro]

scusate se mi intrometto......

ma ... datoc he il titolo della discussione è Phoenix 2000 e EVO...... nessuno ha il modello EVO cioè quello con 2 aperture alari 1600 o 2600 dove ne parlo qui:http://www.baronerosso.it/forum/aero...00-2600mm.html