Progetto formato DWG aliante Britannico Vintage : SCOTT VIKING

[Bigkarl]

La scorsa settimana ho preso il kit da Giulio e ora mi sono messo all'opera
Non ho una grande esperienza in costruzione (è praticamente il primo), volevo chiedervi se sto procedendo correttamente e alcune domande:
1- finita la scocca superiore, devo passare all'interno con resina prima di incominciare la parte inferiore?
2- non mi è chiaro dove vanno fatti passare i comandi (direzionale e elev.)
3- che tipo di stucco utilizzare, io ho provato uno specifico per balsa ma è una schifezza... (mi macchia il legno e non ha consistenza)

Grazie mille in anticipo !!!

Carlo

[andrea967]

Originalmente inviato da Bigkarl

... alcune domande:
1- finita la scocca superiore, devo passare all'interno con resina prima di incominciare la parte inferiore?
2- non mi è chiaro dove vanno fatti passare i comandi (direzionale e elev.)
3- che tipo di stucco utilizzare, io ho provato uno specifico per balsa ma è una schifezza... (mi macchia il legno e non ha consistenza)
Grazie mille in anticipo !!!
Carlo

Ciao Carlo
e complimenti per la scelta del modello.. vedrai che belle soddisfazioni .

Allora, all'interno niente resina, soprattutto nel trave di coda. Questa tipologia di alianti ha il muso molto corto quindi una coda pesante si traduce in zavorra aggiuntiva per riuscire ad equilibrarlo.
Sarà la fibratura finale a dare la consistenza ricercata.
Il comando del piano di quota è dato da un asta di carbonio Ø 6 mm, se non ricordo male, mentre il direzionale solitamente viene comandato con dei cavetti metallici utilizzati per la pesca: un sistema denominato "pul-pul".
Per capire dove passano devi preparare ed incollare la piastra di fissaggio dei servocomandi (a fusoliera chiusa avresti grosse difficoltà a sagomarla ed inserirla), posizionare il tutto provvisoriamente e simulare il movimento. Ovviamente è necesario aver terminato anche il timone.
Il punto d'uscita è nelle ultime centine; io vi ho incollato due piccole guaine in plastica di solito utilizzate nei comandi con cavetto multifilo, poi carteggiate a filo rivestimento fusoliera.
La stuccatura deve essere eseguita al termine copertura con uno stucco leggero che trovi nelle rivendite di materiale per edilizia o bricocenter tipo questo: Bricoman Italia STUCCO LEGGERO CIPIR 400 g, BIANCO, MURI E LEGNO, PER INTERNO

Segui attentamente le istruzioni di Giulio e datti una letta alle descrizioni di chi l'ha già costruito, troverai sicuramente molti spunti e chiarimenti.
Ciao e buon proseguimento.
Andrea

[killepille]

Prego un saluto al sig. Scott (Mister forse è meglio)...

[killepille]

Modello pronto per il collaudo!
Ha gia respirato l'aria del pendio. Manca solo il lancio.

[radolena]

Originalmente inviato da killepille

Modello pronto per il collaudo!
Ha gia respirato l'aria del pendio. Manca solo il lancio.

ciao .....molto bello, spero che ha spiccato il primo volo,ma dove hai trovato il pilotino che mi pare simpatico ?rado

[ziorc]

Originalmente inviato da killepille

Modello pronto per il collaudo!
Ha gia respirato l'aria del pendio. Manca solo il lancio.

Ciao kille , come mai non hai lanciato? Non c'era condizione?
Non preoccuparti il progetto è una garanzia.

A presto . Ezio

[killepille]

Non ho lanciato perché il modello aveva ancora le interiora in sobbuglio... ma la prossima volta è OK!

[killepille]

Il pilotino l'ho trovato da Jonathan
aXes Pilota WW2 74mm
anche se per il mio pilotaggio sarebbe stato più indicato questo...

[MicheTN]

Scusate se rompo anche qua con la storia della baionetta, ma mi sembra che ci sia qualcosa che non quadra. Il progetto segna baionetta 13*2+fodero 14*3. A parte che sono formati inesistenti in commercio, lo scasso presente sulle centine sembra essere 13*3. Possibile che quindi la baionetta sia piuttosto una 12*2+fodero 13*3?

[Carlominimoa]

Ciao a tutti ecco l'avanzamento lavori...manca poco e ci siamo!!