Progetto formato DWG aliante Britannico Vintage : SCOTT VIKING

[snioff]

Originalmente inviato da Cornia

Come promesso ....

Molte molte grazie!!

[nicogaglia]

Mi ti co!!!!!

[radolena]

Originalmente inviato da Cornia

Altre Foto....

ciao giulio, ma ti pare giusto che tu hai tanta neve e noi al nord est nisba ,quando provi i piccolini sei sempre nel latte ,scusa ma dove si trova il pendio che sei fotografato .fra poco anche tu vedrai il sole cosi ti verrà voglia di volare meglioo,facendoci ammirare le doti dell' ultimo nato. quando sei di nuovo fecondato ? facci sapereciao rado

[Skizzo]

Grande Giulio!
Complimenti e grazie per il progetto!

[fidri]

Scaricato, visionato e come al solito: Chapeau !!!!!
Grazie e complimenti
Antonio


P.S. Fornirai, a richiesta, le cappottine come con i precedenti modelli ?

[bicio]

Originalmente inviato da fidri

Scaricato, visionato e come al solito: Chapeau !!!!!
Grazie e complimenti
Antonio


P.S. Fornirai, a richiesta, le cappottine come con i precedenti modelli ?

Si si fornisce anche le capottine gia richiesta!

[Cornia]

Originalmente inviato da radolena

ciao giulio, ma ti pare giusto che tu hai tanta neve e noi al nord est nisba ,quando provi i piccolini sei sempre nel latte ,scusa ma dove si trova il pendio che sei fotografato .fra poco anche tu vedrai il sole cosi ti verrà voglia di volare meglioo,facendoci ammirare le doti dell' ultimo nato. quando sei di nuovo fecondato ? facci sapereciao rado

Ciao Rado,
il pendio in questione è a un paio km da casa mia. E' molto ristretto e soprattutto contornato da alberi e passaggio di cavi elettrici, pensa che noi abbiamo imparato a volare in posti come questo, Gaiato( Col del Cornia) ancora non era stato scoperto!
Vi sono poi altri pendii come queso, coprattutto uno in particolare che quasi tutte le mattine dalle 9.30 alle 13 voli. ha una visuale di volo bellissima però il prato utile per l'atterraggio è di soli 20 mt. quindi o che atterri lì oppure porti a casa un modello assomigliante a un "caco"
Pensa che ci volavo anche con modelli attorno ai 4 mt. di apertura alare...ah..dimenticavo si atterra sempre e solo con il vento in coda!! Quando impari a volare in posti come questo, direi che sei padrone della tua tecnica di pilotaggio quasi al 100%.
@ fidri ,si certo fornisco a richiesta le cappottine o altro....

Ciao!

[andreis]

Originalmente inviato da Cornia

Come promesso vi allego il progetto del mio ultimo nato lo: SCOTT VIKING.
Le dimensioni della riproduzione sono al quanto gestibili, infatti con i suoi tre mt. di apertura alare lo rendono adatto anche a pendii di piccola media ampiezza.
Il progetto è stato studiato in modo da rendere facile ed intuitiva la costruzione, pur sempre mantenedo una robustezza strutturale buona.
Il risultato finale la dice lunga sulle qualità di volo del modello infatti il carico alare è di soli 39gr. per dmq.
Abbinando poi il tutto al profilo dell'ala ( WORTMAN FX 60-126) lo rendono un cercatore di termiche notevole. Ma..... attenzione, non è solo un "farfallone" Se lo si stuzzica viaggia...eccome se viaggia!! Vedi video:
YouTube - VIDEO VIKING 002
YouTube - SCOTT VIKING.Cornia.collaudo.MOV
Ho pensato di allegarvi anche le mie istruzioni di montaggio passo passo ,all'interno delle quali troverete anche alcune foto esplicative del montaggio, non dimenticate però di guardare sempre anche il progetto mi raccomando eh? Poi, per qualsiasi info chiedete e nel limite del possibile verrete accontentati!

Detto ciò non mi resta che augurarvi ( se volete) ore e ore di spesierato "lavoro" Passate nel vostro laboratorio con la nuova creatura che prende forma fra le vostre mani, credetemi una soddizfazione indescrivibile!!...PROVARE PER CREDERE

UN GRANDE SALUTO A TUTTI VOI:

GIULIO CORNIA.

GRAZIE !!!!

Antonio.

[giorgio56]

Grazie Giulio giorgio565

[Cornia]

Ciao a tutti,
l'amico Vincet Cockett di Scale Soaring, mi ha appena inviato una pagina con un pò di documentazione dello Scott ecco il link SSUK - Scott Viking Potevo non regalargli il progetto? Direi proprio di no visto le origini..... mi sà che in cambio mi arriverà il progetto di un Orlik in scala 1:2....voci di corridoio...
Oggi ho settato per bene òla radio, siccome le condizioni erano nulle (calma piatta) ho potuto costatare il comportamento del modello in fase neutra di volo, l'unica modifica fatta è quella del differenziale alettoni, in sostanza l'alettone che scende devo muoversi di circa 1 cm. mentre quello che sale 3/4, E quasi in SPLIT, con questa comfigurazione dire che è perfetto! Ah...dimenticavo gli alettoni possono anche essere considerati un optional, infatti vira BENISSIMO e dico Benissimo anche SOLO con il direzionale, durante gli atterraggi IN SALITA! Ho provato a "tirarlo" di cabra sino a fine corsa, risultato? Stallo d'ala Totalmente assente!!!
Alza il muso e si appoggia sul pendio....

ciao ciao