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Vecchio 30 dicembre 10, 18:59   #1 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Aliante vintage anfibio

A qualcuno piacerebbe costruirlo?
Massima versatilità: decollo al traino da terra o dall'acqua, atterraggio o ammaraggio o una qualunque combinazione delle due cose. Non male, eh?




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Ultima modifica di Cesare de Robertis : 17 ottobre 12 alle ore 10:56
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Vecchio 30 dicembre 10, 19:48   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Ehstìkatzi
 
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A qualcuno piacerebbe costruirlo?
Massima versatilità: decollo al traino da terra o dall'acqua, atterraggio o ammaraggio o una qualunque combinazione delle due cose. Non male, eh?




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Ci sono tanti modi per farsi del male........
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 10, 20:03   #3 (permalink)  Top
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Ci sono tanti modi per farsi del male........
Certo che il coraggio non mancava
C' è anche il biplano ( dal settimo minuto in poi con una bella e coraggiosa gnocca)
YouTube - Gliding 1930

Ciao
Gallina
AUGURI !!
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Vecchio 30 dicembre 10, 20:56   #4 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Ci sono tanti modi per farsi del male........
Un modello non lo vedo particolarmente a rischio. Il traino da terra è uguale a quello di qualunque altro modello e l'ammaraggio, se uno ha un bello specchio d'acqua, non è nulla di che. Piuttosto vedo molto male il traino acquatico. Col gancio lassù in alto, dietro al baricentro, non lo so proprio se gli si fa. Anche in pendio, con un bel laghetto alpino a disposizione. Poi bisogna vedere se te lo lasciano andare a recuperare, ma questa è un'altra storia...


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Vecchio 30 dicembre 10, 22:48   #5 (permalink)  Top
manubrio
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Un modello non lo vedo particolarmente a rischio. Il traino da terra è uguale a quello di qualunque altro modello e l'ammaraggio, se uno ha un bello specchio d'acqua, non è nulla di che. Piuttosto vedo molto male il traino acquatico. Col gancio lassù in alto, dietro al baricentro, non lo so proprio se gli si fa. Anche in pendio, con un bel laghetto alpino a disposizione. Poi bisogna vedere se te lo lasciano andare a recuperare, ma questa è un'altra storia...


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a Levico.
Hanno pista e lago.

con quella chiglia lì va bene anche nella neve.
Se chiamiamo Cornia prima delle 10 domattina ce ne costruisce uno da provare il primo dell'anno a Folgaria col beppe.
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Vecchio 30 dicembre 10, 23:05   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 30 dicembre 10, 23:14   #7 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Ho visto un filmato di un traino di questo aliante col verricello dalla riva del lago e successivo ammaraggio, ma non è su Internet e non sono in grado di caricarlo. Molto bello il video proposto da Gallina. Fra l'altro, quel buffo biplano idro è tutt'altro che sconosciuto. Provate a cercare con Google e vedrete quanti risultati vengono fuori...
Penso anch'io che Cornia in quattro e quattr'otto riuscirebbe a farne uno, ma come stiamo a specchi d'acqua intorno a Pavullo?
E perché non un bel traino con un motoscafone RC con motore a benzina?
Intanto c'è chi sta mettendo in bella un trittichino che ho trovato...


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Vecchio 31 dicembre 10, 01:57   #8 (permalink)  Top
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mo appena torna l'anfibio glielo diciamo... così famo anche traino idro.. il nonplusultra del modellismo rc
__________________
Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 31 dicembre 10, 08:41   #9 (permalink)  Top
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Un modello non lo vedo particolarmente a rischio. Il traino da terra è uguale a quello di qualunque altro modello e l'ammaraggio, se uno ha un bello specchio d'acqua, non è nulla di che. Piuttosto vedo molto male il traino acquatico. Col gancio lassù in alto, dietro al baricentro, non lo so proprio se gli si fa. Anche in pendio, con un bel laghetto alpino a disposizione. Poi bisogna vedere se te lo lasciano andare a recuperare, ma questa è un'altra storia...


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Hai detto niente.
Metti in moto un affare da 10 kg e mettilo in acqua, tienilo fermo intanto che l'aliante viene agganciato........operazione semplicissima se l'aliante arrivasse col fusibile già agganciato al modello, ma pare che sia un'operazione disdicevole per molti aliantisti...........
metti in acqua un affare da 4 e passa metri di apertura e orientalo nella giusta direzione rispetto al trainatore, traina il tutto in mezzo al lago e mettiti controvento......finalmente si traina.........recupera quell'affare da 4 metri senza rimetterlo in barca.
Ho già il mal di pancia.
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Vecchio 31 dicembre 10, 11:04   #10 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Hai detto niente.
Metti in moto un affare da 10 kg e mettilo in acqua, tienilo fermo intanto che l'aliante viene agganciato........operazione semplicissima se l'aliante arrivasse col fusibile già agganciato al modello, ma pare che sia un'operazione disdicevole per molti aliantisti...........
metti in acqua un affare da 4 e passa metri di apertura e orientalo nella giusta direzione rispetto al trainatore, traina il tutto in mezzo al lago e mettiti controvento......finalmente si traina.........recupera quell'affare da 4 metri senza rimetterlo in barca.
Ho già il mal di pancia.
Sei peggio di quelli che ammazzano le barzellette.
L'ho detto anch'io che la vedo durissima trainare con un idro. Infatti, anche nella realtà, 'sti cosi li trainavano col verricello o col motoschifo. Lo vedresti tanto male, ad esempio, trainato da uno scafone con un 50-80 a benzina bello incazzato? Magari un bel modello vintage tutto mogano, tipo Riva Acquarama? E lo sai bene che in Italia due o tre matti che ci potrebbero fare un pensierino ci sono davvero... A parte questo, come indicato da Manubrio, in posti tipo Levico si potrebbe benissimo trainare da terra e poi ammarare. Eh già... ma poi lo devi andare a riprendere con la barca. Embè? Perché, non capita forse di doverlo fare anche coi modelli a motore? Almeno qui lo sai da subito.
Qualche obiezione sul traino da terra per via dei galleggianti laterali che sembrano fatti apposta per creare problemi in decollo? Lo piazzi sopra un dolly bello alto ed hai aggirato il problema.

Hai altre barzellette da ammazzare?


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