SZD36 Cobra 17, che modello!!!

[picman]

anche il mio, io ho aggiunto una zeppetta di compensatino di betulla da 0.4mm
servo rigorosamente in coda come consigliato da Masali, anche perchè se spingi il modello viaggia. Considerando che ho installato anche un Dymon D300 per lo sgancio del traino il peso totale del modello è 1450g, (sono serviti 150g in muso per bilanciare), io non mi preoccuperei troppo del peso e andrei di servo in coda!

Originalmente inviato da mac70

Il mio ha l'appoggio del profondità " stortissimo" ed ho dovuto carteggiare parecchio la fibra, inoltre i fori per il fissaggio non sono allineati quindi da rifare.-
Per il controllo del pianetto ho preso dei bowden sullivan così da non aggiungere troppo peso in coda con l'istallazione del servo.........voi quale soluzione consigliate?

Grazie

[picman]

Appena arrivato sempre di Royal il Pilatus B4 da 2.20 metri, spero di metterlo in volo presto.

Originalmente inviato da porcu69

grazie mille
ottimo anche il foxxetto da 2,2 che ha una discreta superficie alare nonostante l'apertura piuttosto ridotta

[albertotv]

Originalmente inviato da picman

Sono sempre più convinto che Royal faccia dei bei modelli a prezzi decisamente ragionevoli e che con qualche modifica (servo caba/picchia in coda) diventi veramente un bel modello. Oggi al Catria con vento 8-10 nodi lato Caniano si è comportato favolosamente, in alcuni momenti di calo vistoso ha continuano a volare con estrema tranquillità. Atterraggio con alettoni su e un pelo di miscelazione di cabra e rallenta senza stallare. Fantastico!!! penso a chi possiede un Easyglider e vuoel qualcosa di più... consigliato!!!

Ok prezzo e volo ma l'ala come e' fatta?
E' robusta e premette di fare acro?

[glider]

Originalmente inviato da picman

Sono sempre più convinto che Royal faccia dei bei modelli a prezzi decisamente ragionevoli e che con qualche modifica (servo caba/picchia in coda) diventi veramente un bel modello. Oggi al Catria con vento 8-10 nodi lato Caniano si è comportato favolosamente, in alcuni momenti di calo vistoso ha continuano a volare con estrema tranquillità. Atterraggio con alettoni su e un pelo di miscelazione di cabra e rallenta senza stallare. Fantastico!!! penso a chi possiede un Easyglider e vuoel qualcosa di più... consigliato!!!

Ciao Matteo come è proseguita poi la gioranta ieri sul Catria?,, quando sono partito sembrava calare ...

Ps penso proprio che questo cobra me lo prendo .. rapporto qualità prezzo:ottimo

ciao
Simone

[picman]

Il solito calo del Catria all'ora di pranzo poi ha ripreso. Verso metà pomeriggio era libera anche la vetta. Se non fosse per la recinzione quella zona è favolosa soprattutto per l'atterraggio privo di rotori e flusso, come dicevi tu, laminare.

Originalmente inviato da glider

Ciao Matteo come è proseguita poi la gioranta ieri sul Catria?,, quando sono partito sembrava calare ...

Ps penso proprio che questo cobra me lo prendo .. rapporto qualità prezzo:ottimo

ciao
Simone

[ice02]

Come si arriva sul catria?
In macchina direttamente?
Mi mandereste le coordinate?
Grazie

[noway79]

Ciao a tutti riporto in vita questa discussione.
Ho il modello da tempo, ma vuoi per il lavoro vuoi perchè sono ultimamente molto pigro non l'ho mai montato.
Oggi ho deciso di completarlo, mi consigliereste dei servi da montare su??
Hs82mg (cabra + direzionale) Graupner DES 427 (alettoni) ....sono forse un pò troppo??

[riktor]

Originalmente inviato da noway79

Ciao a tutti riporto in vita questa discussione.
Ho il modello da tempo, ma vuoi per il lavoro vuoi perchè sono ultimamente molto pigro non l'ho mai montato.
Oggi ho deciso di completarlo, mi consigliereste dei servi da montare su??
Hs82mg (cabra + direzionale) Graupner DES 427 (alettoni) ....sono forse un pò troppo??

io sul mio: ancora da collaudare, ho fatto così: 82mg su alettoni, 485 sul timone e hs-a5076 nel timone che controlla l'elevatore

[noway79]

Originalmente inviato da riktor

io sul mio: ancora da collaudare, ho fatto così: 82mg su alettoni, 485 sul timone e hs-a5076 nel timone che controlla l'elevatore

Grazie!

[VESPA2]

In attesa di conoscere da G-FLY la data approssimativa di arrivo del Cobra 17, essendo io un " ragazzo prudente " e conoscendo colleghi che dal pendio sono tornati a casa a mani vuote, non volendo ripetere l'esperienza, chiedo cortesemente se qualcuno ha già motorizzato il modelletto, indicando la tipologia di brush/lipo/elica utilizzati. Spero che ai "puristi" non venga la nausea....... . Cordiali saluti, Raffaele.